<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> KIA SPORTAGE 2011: RIGUARDO AL TETTO PANORAMICO | Il Forum di Quattroruote

KIA SPORTAGE 2011: RIGUARDO AL TETTO PANORAMICO

salve a tutti!!! ho aperto questa discussione proprio per parlare dei pregi e dei difetti, delle impressioni e delle valutazioni, riguardo al famoso tetto panoramico che equipaggia le nostre sportage? cosa ne pensate a riguardo? credete che col tempo può dare problemi di diversa natura? parliamone...
 
Premesso che ho dovuto ordinarne (mio malgrado) una con il tetto panoramico, personalmente penso che, aggiungendo un elemento così sostanziale nel corpo vettura, certamente potrebbero esserci dei problemi in futuro. Il potenziale problema, anche nelle autovetture nuove, si può presentare in termini di vibrazioni, specialmente nei motori diesel.
 
novedi ha scritto:
Premesso che ho dovuto ordinarne (mio malgrado) una con il tetto panoramico, personalmente penso che, aggiungendo un elemento così sostanziale nel corpo vettura, certamente potrebbero esserci dei problemi in futuro. Il potenziale problema, anche nelle autovetture nuove, si può presentare in termini di vibrazioni, specialmente nei motori diesel.

Anche io me lo sono trovato sulla mia pre assegnata, non l'avrei mai ordinato come optional, 1000 euro li avrei usati in altri modi.

Pero' posso dirti che e' ben fatto, e la luminosita' dell'abitacolo e' straordiaria.

Vediamo d'estate con il sole che picchia sulla capoccia....
 
idrottolo ha scritto:
novedi ha scritto:
Premesso che ho dovuto ordinarne (mio malgrado) una con il tetto panoramico, personalmente penso che, aggiungendo un elemento così sostanziale nel corpo vettura, certamente potrebbero esserci dei problemi in futuro. Il potenziale problema, anche nelle autovetture nuove, si può presentare in termini di vibrazioni, specialmente nei motori diesel.

Anche io me lo sono trovato sulla mia pre assegnata, non l'avrei mai ordinato come optional, 1000 euro li avrei usati in altri modi.

Pero' posso dirti che e' ben fatto, e la luminosita' dell'abitacolo e' straordiaria.

Vediamo d'estate con il sole che picchia sulla capoccia....

Ci toccherà mettere le tendine!! Scherzi a parte, forse, avendo una macchina scura e senza tetto panoramico, in macchina si "cuoce" di più rispetto ad una stessa macchina ma con tetto trasparente e tenuto aperto.
 
Guardate se vi può interessare vi dico che con la mia venga ho scelto di mettere il tetto panoramico apribile come il vostro nella sportage.
L'ho scelto sia perchè dona una luminosità e un senso di libertà maggiore sia perchè se non si vogliono aprire i finestrini in estete o in primavera basta inclinarlo e entra aria senza dare fastidio, senza contare che d'estate, sarà perchè abito al mare, ma andando a 50 - 60 km/h (oltre inizia a far rumore e l'auto fatica di più) si può tenere completamente aperto e vi assicuro che è veramente bellissimo! Poi prendendola bianca con il tetto fa un grande effetto perchè sembra che il parabrezza continui fino quasi al portabagagli.
Comunque volendo ci sono le due tendine separate anteriore e posteriore, così se il sole infastidisce troppo basta chiuderle e sembra quasi di non averlo. Vi dico che dentro anche dopo molte ora con l'auto, finestrini e tetto chiusi la temperatura interna me l'aspettavo molto molto più alta. Ecco venendo da un'auto nera vi assicuro che bianca + tetto non riscalda mai quanto una tutta nera! Inoltre, essendo trattato per ridurre gli UV e l'irraggiamento, anche d'estate con il sole a picchio non riesce a riscaldare molto l'interno. Certo che se si tiene l'auto al sole in una giornata estiva per diverse ora è sempre meglio chiudere le tendine, o lasciarlo un pò aperto per far areare l'abitacolo. Spero di essere stato esaustivo! ;)
 
matto80 ha scritto:
Guardate se vi può interessare vi dico che con la mia venga ho scelto di mettere il tetto panoramico apribile come il vostro nella sportage.
L'ho scelto sia perchè dona una luminosità e un senso di libertà maggiore sia perchè se non si vogliono aprire i finestrini in estete o in primavera basta inclinarlo e entra aria senza dare fastidio, senza contare che d'estate, sarà perchè abito al mare, ma andando a 50 - 60 km/h (oltre inizia a far rumore e l'auto fatica di più) si può tenere completamente aperto e vi assicuro che è veramente bellissimo! Poi prendendola bianca con il tetto fa un grande effetto perchè sembra che il parabrezza continui fino quasi al portabagagli.
Comunque volendo ci sono le due tendine separate anteriore e posteriore, così se il sole infastidisce troppo basta chiuderle e sembra quasi di non averlo. Vi dico che dentro anche dopo molte ora con l'auto, finestrini e tetto chiusi la temperatura interna me l'aspettavo molto molto più alta. Ecco venendo da un'auto nera vi assicuro che bianca + tetto non riscalda mai quanto una tutta nera! Inoltre, essendo trattato per ridurre gli UV e l'irraggiamento, anche d'estate con il sole a picchio non riesce a riscaldare molto l'interno. Certo che se si tiene l'auto al sole in una giornata estiva per diverse ora è sempre meglio chiudere le tendine, o lasciarlo un pò aperto per far areare l'abitacolo. Spero di essere stato esaustivo! ;)
Effettivamente è così. Incoraggiamo chi, come me, ha ordinato una Sporty scura con tetto panoramico che quest'ultimo non è una spesa inutile ma, al contrario, può essere utile per non innalzare troppo la temperatura interna dell'abitacolo.
 
è l'auto che sta in cima ai miei desideri solo che essendo molto alto, 1,91 nella versione class toccavo il tetto in vetro. Infatti tra il tettuccio che diminuisce un pò lo spazio sopra la testa e anche gli interni in pelle, che sprofondano meno di quelli in stoffa avevo difficoltà come altezza della seduta pur essendo al minimo. Il problema non si è posto con la versione active senza tettuccio. Ci vorrebbe anche la prova del nove per vedere se la versione active con tettuccio tocco uguale....
 
domycol ha scritto:
è l'auto che sta in cima ai miei desideri solo che essendo molto alto, 1,91 nella versione class toccavo il tetto in vetro. Infatti tra il tettuccio che diminuisce un pò lo spazio sopra la testa e anche gli interni in pelle, che sprofondano meno di quelli in stoffa avevo difficoltà come altezza della seduta pur essendo al minimo. Il problema non si è posto con la versione active senza tettuccio. Ci vorrebbe anche la prova del nove per vedere se la versione active con tettuccio tocco uguale....

Guarda che io sono alto 1.96, posseggo la class con tetto e nn ho questo problema, basta regolare bene il sedile in altezza.
 
Salve a tutti. Per quanto ho potuto capire, anche insieme al venditore che me l'ha illustrata, con il tetto apribile la Sportage, come le altre auto (chi più chi meno) perde in altezza interna circa 2cm. Ovvero la testa è più vicina al cielo dell'abitacolo. I sedili in pelle o in stoffa non contano. Vi giuro la farei con il tettuccio apribile, ma ho una senzazione di minor sicurezza. Il fatto è che il tetto in vetro aiuta ad avere un abitacolo più luminoso, visto che il taglio dei vetri laterali, non aiuta a far entrare bene la luce. E' il prezzo da pagare per avere una linea esterna più "importane" che ben si accosta all'alta linea di cintura. Molto bella!!! Saluti
 
ameianu ha scritto:
domycol ha scritto:
è l'auto che sta in cima ai miei desideri solo che essendo molto alto, 1,91 nella versione class toccavo il tetto in vetro. Infatti tra il tettuccio che diminuisce un pò lo spazio sopra la testa e anche gli interni in pelle, che sprofondano meno di quelli in stoffa avevo difficoltà come altezza della seduta pur essendo al minimo. Il problema non si è posto con la versione active senza tettuccio. Ci vorrebbe anche la prova del nove per vedere se la versione active con tettuccio tocco uguale....

Guarda che io sono alto 1.96, posseggo la class con tetto e nn ho questo problema, basta regolare bene il sedile in altezza.

Per quanto mi riguarda , pur alzando di tre "pompate" il sedile, non tocco nella tendina del tetto apribile:indovinate quanto sono alto? :lol:
 
mau04 ha scritto:
ameianu ha scritto:
domycol ha scritto:
è l'auto che sta in cima ai miei desideri solo che essendo molto alto, 1,91 nella versione class toccavo il tetto in vetro. Infatti tra il tettuccio che diminuisce un pò lo spazio sopra la testa e anche gli interni in pelle, che sprofondano meno di quelli in stoffa avevo difficoltà come altezza della seduta pur essendo al minimo. Il problema non si è posto con la versione active senza tettuccio. Ci vorrebbe anche la prova del nove per vedere se la versione active con tettuccio tocco uguale....

Guarda che io sono alto 1.96, posseggo la class con tetto e nn ho questo problema, basta regolare bene il sedile in altezza.

Per quanto mi riguarda , pur alzando di tre "pompate" il sedile, non tocco nella tendina del tetto apribile:indovinate quanto sono alto? :lol:

1.78! Ho vinto qualchecosa?
 
ameianu ha scritto:
mau04 ha scritto:
ameianu ha scritto:
domycol ha scritto:
è l'auto che sta in cima ai miei desideri solo che essendo molto alto, 1,91 nella versione class toccavo il tetto in vetro. Infatti tra il tettuccio che diminuisce un pò lo spazio sopra la testa e anche gli interni in pelle, che sprofondano meno di quelli in stoffa avevo difficoltà come altezza della seduta pur essendo al minimo. Il problema non si è posto con la versione active senza tettuccio. Ci vorrebbe anche la prova del nove per vedere se la versione active con tettuccio tocco uguale....

Guarda che io sono alto 1.96, posseggo la class con tetto e nn ho questo problema, basta regolare bene il sedile in altezza.

Per quanto mi riguarda , pur alzando di tre "pompate" il sedile, non tocco nella tendina del tetto apribile:indovinate quanto sono alto? :lol:

1.78! Ho vinto qualchecosa?

Grazie del complimento,ma sono più basso :cry:comunque se ci entri bene tu che sei quasi due metri possiamo affermare che quanto a ergonomia è la macchina x tutti :)
 
ameianu ha scritto:
domycol ha scritto:
è l'auto che sta in cima ai miei desideri solo che essendo molto alto, 1,91 nella versione class toccavo il tetto in vetro. Infatti tra il tettuccio che diminuisce un pò lo spazio sopra la testa e anche gli interni in pelle, che sprofondano meno di quelli in stoffa avevo difficoltà come altezza della seduta pur essendo al minimo. Il problema non si è posto con la versione active senza tettuccio. Ci vorrebbe anche la prova del nove per vedere se la versione active con tettuccio tocco uguale....

Guarda che io sono alto 1.96, posseggo la class con tetto e nn ho questo problema, basta regolare bene il sedile in altezza.

Guarda, ci sono andato 2 volte, nel dubbio che non avessi abbassato tutto il sedile e per starci dentro dovevo assumere una posizione innaturale. Magari avrò beccato un modello sfigato in cui il sedile non scendeva completamente.... speriamo. ripeto provata senza tetto non ho avuto alcun problema, anche se rimane all'interno poco areosa, un pò effettò cupè più che suv.... Cmq a me piace! di dove sei? magari ci si potrebbe beccare....
 
ameianu ha scritto:
domycol ha scritto:
è l'auto che sta in cima ai miei desideri solo che essendo molto alto, 1,91 nella versione class toccavo il tetto in vetro. Infatti tra il tettuccio che diminuisce un pò lo spazio sopra la testa e anche gli interni in pelle, che sprofondano meno di quelli in stoffa avevo difficoltà come altezza della seduta pur essendo al minimo. Il problema non si è posto con la versione active senza tettuccio. Ci vorrebbe anche la prova del nove per vedere se la versione active con tettuccio tocco uguale....

Guarda che io sono alto 1.96, posseggo la class con tetto e nn ho questo problema, basta regolare bene il sedile in altezza.

Guarda, ci sono andato 2 volte, nel dubbio che non avessi abbassato tutto il sedile e per starci dentro dovevo assumere una posizione innaturale. Magari avrò beccato un modello sfigato in cui il sedile non scendeva completamente.... speriamo. ripeto provata senza tetto non ho avuto alcun problema, anche se rimane all'interno poco areosa, un pò effettò cupè più che suv.... Cmq a me piace! di dove sei? magari ci si potrebbe beccare....
 
domycol ha scritto:
ameianu ha scritto:
domycol ha scritto:
è l'auto che sta in cima ai miei desideri solo che essendo molto alto, 1,91 nella versione class toccavo il tetto in vetro. Infatti tra il tettuccio che diminuisce un pò lo spazio sopra la testa e anche gli interni in pelle, che sprofondano meno di quelli in stoffa avevo difficoltà come altezza della seduta pur essendo al minimo. Il problema non si è posto con la versione active senza tettuccio. Ci vorrebbe anche la prova del nove per vedere se la versione active con tettuccio tocco uguale....

Guarda che io sono alto 1.96, posseggo la class con tetto e nn ho questo problema, basta regolare bene il sedile in altezza.

Guarda, ci sono andato 2 volte, nel dubbio che non avessi abbassato tutto il sedile e per starci dentro dovevo assumere una posizione innaturale. Magari avrò beccato un modello sfigato in cui il sedile non scendeva completamente.... speriamo. ripeto provata senza tetto non ho avuto alcun problema, anche se rimane all'interno poco areosa, un pò effettò cupè più che suv.... Cmq a me piace! di dove sei? magari ci si potrebbe beccare....

Sono di Avellino e ti posso assicurare che nn ho problemi anzi sto veramente comodo e questo era per me una condizione indispensabileessendo 5 in famiglia e tutti alti compresa la moglie. Il tetto offre poi una luminosita all'interno che ho provato a chiudere le tendine e nn mi ci trovo per niente e penso che resteranno sempre aperte.Ciao
 

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