mha, io ho una i20 1.2 84 cv a gpl. appena presa ho fatto bari milano andata e ritorno, bai torino andata e ritorno, bari napoli andata e ritorno in giornata, lo scorso we bari perugia andata e ritorno in un we. ho quasi 36.000 km, consumi sui 12.5 al litro in media, 11 in autostrada con il cruise a 135 orari.
più che a queste cose, guarda quanto costa la manutenzione delle coreane. io ho deciso di mandare al paese di pulcinella la garanzia e farmi i tagliandi in casa. ne ho fatti già 2 da me. il primo, solo olio, filtro olio e filtro gpl, mi avevano preventivato poco più di 300 euro. io l'ho fatto con 50 euro e usando l'olio che più mi aggradava. il secondo ancora peggio. non ho chiesto il preventivo, ma oltre gli interventi del primo tagliando, c'è da cambiare il filtro aria (28 euro!) e sicuramente mi avrebbero cambiato le candele senza chiederlo (sono iridium, costano un bel po, ma dichiarano oltre 100.000 km di percorrenza). io ho preso il solito mobil one 5w30, filtro olio, filtro gpl, additivo gpl della aerexons e un filtro a pannello bmc (54 euro ed è pressocchè eterno). ecco, io terrei presente queste cose con 30.000 km annui di percorrenza, perchè per le auto a gasolio hanno accorciato a 20.000 km i tagliandi, stessa percorrenza del gpl/benzina che costa meno come tagliandi. il filtro del gasolio ad esempio, vogliono 60 euro e spicci per cambiarlo
