<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> KIA ITALIA CORRE AI RIPARI !!!!!!! | Il Forum di Quattroruote

KIA ITALIA CORRE AI RIPARI !!!!!!!

Ahi ia iaiaiiiiii ...... KIA ITALIA sta correndo ai ripari......

Dapprima da 7 anni di garanzia e 150.000 km. sono passati a 5 anni di garanzia o 100.000 km.

adesso

UDITE UDITE

3 ANNI DI GARANZIA O 100.000 KM.

VERIFICATE VOI STESSI AL SEGUENTE INDIRIZZO UFFICIALE:

http://www.kia-auto.it/gamma/garanzia.asp?Model=ceedsw :shock:
 
si si solo sulla bifuel hanno cambiato il tipo di garanzia , con questa mossa confermano la mia impressione ovvero che ormai si stanno buttando tutti sul gpl senza conoscere la materia ma solo per logica di mercato , spero vivamente per fiat che sia vero che i motori sono effettivamente studiati per il GPL . perchè fra 3 anni penso che a mi manda rai tre sarà una processione di utenti incarogniti.
Il mio discorso è in generale no solo per KIA .
 
marte75 ha scritto:
si si solo sulla bifuel hanno cambiato il tipo di garanzia , con questa mossa confermano la mia impressione ovvero che ormai si stanno buttando tutti sul gpl senza conoscere la materia ma solo per logica di mercato , spero vivamente per fiat che sia vero che i motori sono effettivamente studiati per il GPL . perchè fra 3 anni penso che a mi manda rai tre sarà una processione di utenti incarogniti.
Il mio discorso è in generale no solo per KIA .

sul gpl io sono rimasto sempre dello stesso parere...non mi è mai piaciuto e continua a non piacermi...non è adatto al mio stile di guida...e alla mie percorrenze chilometriche...
 
Noi abbiamo acquistato una Cee'd 1.4 LX SW Bifuel, soprattutto per una questione di prezzo e perché consente la circolazione durante i blocchi del traffico. Detto questo i motori turbodiesel sono a mio parere la scelta migliore, soprattutto per la coppia generosa. Un difetto che posso riscontrare nella gamma Cee'd è l'indisponibilità (al momento in cui abbiamo effettuato l'acquisto) del filtro antiparticolato sulla Crd 90 CV. Questa mancanza (purtroppo discriminante in passato durante i blocchi del traffico qui a Roma) e l'incentivo Gpl di 1.500 euro, hanno fatto pendere la bilancia a favore della Bifuel. Sulla guidabilità non credo ci siano dubbi: le Crd vanno decisamente bene.
 
si ok....nn credo però sia retroattiva.
Io che ho già acquistato la macchina sul libretto è scritto 5 anni e questo vale (spero). :oops:
 
Ad onor del vero non si è mai parlato di 7 anni di garanzia per le bi-fuel.
I motivi li ha spiegati bene l'amico Marte75 nel suo post: sul gpl si sentono molto meno sicuri e sanno bene che la doppia alimentazione comparta rischi enormemente maggiori, nonchè una manutenzione straordinaria. Ovviamente lo sa la Kia come tutte le altre case automobilistiche.

Toglietemi una curiosità: ma quando l'auto è dotata di filtro DPF c'è un'apposita indicazione sul libretto di circolazione? Io mi sono rifiutato di sborsare quasi 700 euro per installarlo sulla mia Cee'd e sinceramente non me ne sono affatto pentitto. Anche qui a Napoli c'è stao un giro di vite sulle limitazioni al traffico. In alcuni giorni della settimana possono circolare solo euro4 e auto gpl/metano. Insomma, per il momento non si parla di euro 4 munite di filltro Dpf.
 
CiccioDrive ha scritto:
Ad onor del vero non si è mai parlato di 7 anni di garanzia per le bi-fuel.
I motivi li ha spiegati bene l'amico Marte75 nel suo post: sul gpl si sentono molto meno sicuri e sanno bene che la doppia alimentazione comparta rischi enormemente maggiori, nonchè una manutenzione straordinaria. Ovviamente lo sa la Kia come tutte le altre case automobilistiche.

Toglietemi una curiosità: ma quando l'auto è dotata di filtro DPF c'è un'apposita indicazione sul libretto di circolazione? Io mi sono rifiutato di sborsare quasi 700 euro per installarlo sulla mia Cee'd e sinceramente non me ne sono affatto pentitto. Anche qui a Napoli c'è stao un giro di vite sulle limitazioni al traffico. In alcuni giorni della settimana possono circolare solo euro4 e auto gpl/metano. Insomma, per il momento non si parla di euro 4 munite di filltro Dpf.
hai fatti benissimo io lo stesso! con il filtro antiparticolato l'auto cammina di meno e non serve a nulla, anzi dà solo problemi...poi se fai parecchi km in città nel traffico ancora peggio!
 
Scusami ma dici questo per specifica conoscenza o esperienza, o per sentito dire? Vorrei appunto saperlo perche ho una 115 cv con FAP e non ho mai riscontrato alcun problema; la macchina cammmina, ed è perfettamente scattante. sapevo di problemi avuti in passato dalle Audi o Volkswagen, per altro (per sentito dire) risolti, ma il concessionario mi ha garantito che per le Kia, grazie alla diversa disposixione del FAP non dovrebbe avere gli stessi problemi.
Se sai diversamente delucidami. Grazie
 
caserta71 ha scritto:
Scusami ma dici questo per specifica conoscenza o esperienza, o per sentito dire? Vorrei appunto saperlo perche ho una 115 cv con FAP e non ho mai riscontrato alcun problema; la macchina cammmina, ed è perfettamente scattante. sapevo di problemi avuti in passato dalle Audi o Volkswagen, per altro (per sentito dire) risolti, ma il concessionario mi ha garantito che per le Kia, grazie alla diversa disposixione del FAP non dovrebbe avere gli stessi problemi.
Se sai diversamente delucidami. Grazie

no per fortuna auto col fap non ne abbiamo avute ma anche il mio meccanico me le ha scongiliate in generale..e poi sul forum ho sentito parecchia gente lamentarsi...e soprattutto io faccio molti tratti in città e in fila e il fap non è la cosa migliore...e poi sinceramente 600? per averlo mi sembravano davvero eccessivi...
 
Ma io che sono andato al concessionario di rimini la settimana scorsa e mi ha detto che era 5 anni, vuol dire che in una settimana ho perso 2 anni di garanzia così?
 

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