Kangoo salterino!

[paulein118]

Mia madre usa un Kangoo 1.5 dci 70 del 2004 con 128000 km.....
Ultimamente ho notato che in alcune partenze, magari un po' spinte, tende a saltellare!
Oggi dopo mille mila anni e dopo aver giurato di non farlo più, sono stato passeggero con mia madre pilota.
Superati i 60 probabilmente scatta qualcosa e sta iniziando a fare le partenze da anziano con motore su di giri....dite mica che si sta fumando la frizione??
Grazie

 

[mailandrea]

Mia madre usa un Kangoo 1.5 dci 70 del 2004 con 128000 km.....
Ultimamente ho notato che in alcune partenze, magari un po' spinte, tende a saltellare!
Oggi dopo mille mila anni e dopo aver giurato di non farlo più, sono stato passeggero con mia madre pilota.
Superati i 60 probabilmente scatta qualcosa e sta iniziando a fare le partenze da anziano con motore su di giri....dite mica che si sta fumando la frizione??
Grazie

Frizione andata, anche se è strano perchè il chilometraggio è basso....

 

[paulein118]

è stato un calo piuttosto repentino....
Circa 10000 km fa non mi pareva lo facesse!

 

[mailandrea]

è stato un calo piuttosto repentino....
Circa 10000 km fa non mi pareva lo facesse!

allora la prova da fare, sono due: (ma ne basta una sola)

Vai su una rampa di garage, ti fermi a metà rampa, in salita, e parti da fermo.
DAi gas come si deve: se il motore sale molto di giri e la macchina stenta a muoversi, o le gomme slittano (buono, vuol dire che la frizione regge) o ahimè la frizione è finita.
Se hai qualche dubbio, carica la macchina, anche con 4, 5 persone a bordo, e a circa 70, 80 all'ora, in V dai gas a tavoletta.
Se il contagiri schizza in avanzi, mentre il contachilometri è pressoche fermo, cambia frizione

 

[GiOrGiOoOoO]

Sarà un caso, ma anche le mie megane (110k km) e modus (30k km) a volte tendono a saltellare nelle partenze. Credo che sia il freddo

 

[paulein118]

è stato un calo piuttosto repentino....
Circa 10000 km fa non mi pareva lo facesse!

allora la prova da fare, sono due: (ma ne basta una sola)

Vai su una rampa di garage, ti fermi a metà rampa, in salita, e parti da fermo.
DAi gas come si deve: se il motore sale molto di giri e la macchina stenta a muoversi, o le gomme slittano (buono, vuol dire che la frizione regge) o ahimè la frizione è finita.
Se hai qualche dubbio, carica la macchina, anche con 4, 5 persone a bordo, e a circa 70, 80 all'ora, in V dai gas a tavoletta.
Se il contagiri schizza in avanzi, mentre il contachilometri è pressoche fermo, cambia frizione

Domani provo, la prima prova mi viene facile, la seconda un po' meno perchè non ho roba pesante da caricare...
Oggi l'ho usato di nuovo e partendo "bene" non saltella, con partenza ad minchiam un po' si...

 

[SupercinqueTC]

Sarà un caso, ma anche le mie megane (110k km) e modus (30k km) a volte tendono a saltellare nelle partenze. Credo che sia il freddo

la brava 1600 a volte saltella in prima, e lo faceva sia con la vecchia frizione che con la nuova.
mai capito quale sia il problema, ma lo fa raramente....e la frizione non c'entra.

 

[ombrariflessa]

Mia madre usa un Kangoo 1.5 dci 70 del 2004 con 128000 km.....
Ultimamente ho notato che in alcune partenze, magari un po' spinte, tende a saltellare!
Oggi dopo mille mila anni e dopo aver giurato di non farlo più, sono stato passeggero con mia madre pilota.
Superati i 60 probabilmente scatta qualcosa e sta iniziando a fare le partenze da anziano con motore su di giri....dite mica che si sta fumando la frizione??
Grazie

dalla descrizione la frizione uhm direi andata... la combinazione... km... donna(nulla contro le donne pilotesse ) ci può stare tranquillamente