Jazz: problema cambio prima-seconda

[boosook]

Ciao a tutti,
ho una Jazz 1.4 (nuovo modello) e cambiare dalla prima alla seconda è un tormento, infatti il cambio spesso esce dalla prima marcia con uno scatto, come se venisse "spinto fuori", come se non stessi premendo la frizione.
Questo avviene quando si guida con brio, e quindi si sale di giri e si cambia un po' più velocemente, ma sto sempre parlando di guida normale.
Per cambiare bene, sono costretto a premere la frizione, aspettare, portare il cambio in folle, aspettare, innestare la seconda.
Il concessionario ha provato (troppo brevemente, secondo me) l'auto, dicendo che secondo lui era normale ed ero io a cambiare troppo velocemente. Poi quest'estate spesso è stata la mia ragazza a guidare la jazz, io non le avevo detto niente, dopo due settimane mi fa: si guida bene quest'auto, ma il cambio esce di scatto dalla prima...
Allora, visto che non sono io... vorrei sapere se c'è qualcun altro che ha riscontrato questo difetto, se è un problema della mia oppure se il cambio della Jazz è così e bisogna solo imparare a conviverci...
Grazie a chi mi farà sapere la sua opinione!

 

[DEMONT]

...non ho una Jazz, ma ti posso assicurare che quello che succede al tuo cambio non è normale (...e non lo sarebbe per nessun cambio..) e non è "da Honda"...riportala in conce e fai un giro insieme al capofficina-accettatore-meccanico, questa volta guida tù...per come la penso io potrebbe essere una banalità, basterebbe registrare-regolare la leva cambio e/o i cavi bowden...facci sapere come si evolve-risolve la storia, ciao e a presto....

 

[meipso]

Ciao a tutti,
ho una Jazz 1.4 (nuovo modello) e cambiare dalla prima alla seconda è un tormento, infatti il cambio spesso esce dalla prima marcia con uno scatto, come se venisse "spinto fuori", come se non stessi premendo la frizione.
Questo avviene quando si guida con brio, e quindi si sale di giri e si cambia un po' più velocemente, ma sto sempre parlando di guida normale.
Per cambiare bene, sono costretto a premere la frizione, aspettare, portare il cambio in folle, aspettare, innestare la seconda.
Il concessionario ha provato (troppo brevemente, secondo me) l'auto, dicendo che secondo lui era normale ed ero io a cambiare troppo velocemente. Poi quest'estate spesso è stata la mia ragazza a guidare la jazz, io non le avevo detto niente, dopo due settimane mi fa: si guida bene quest'auto, ma il cambio esce di scatto dalla prima...
Allora, visto che non sono io... vorrei sapere se c'è qualcun altro che ha riscontrato questo difetto, se è un problema della mia oppure se il cambio della Jazz è così e bisogna solo imparare a conviverci...
Grazie a chi mi farà sapere la sua opinione!

No, non è normale. Come ha già ben evidenziato Demont, non solo quanto avviene non da "Honda" ma non è nemmeno da alcun'altra marca. C'è un problema ed è, peraltro, molto evidente. Se non trovi conforto presso il concessionario cui ti riferisci nel tuo post, prova altrove. Fprse, può bastare la registrazione degli snodi bowden, come può essere un problema anche alle forcelle. Quale che sia, deve essere sistemato.

 

[tomaz]

io ho una jazz
riesco a fare la cambiata in una frazione di secondo senza alcun problema quindi torna tranquillamente dal concessionrio a rompergli le scatole

 

[fisico2K]

Calma un attimo... non si capisce il problema: la leva del cambio viene spinta fuori da sola? Con frizione premuta? O senza?

 

[boosook]

Cerco di spiegarmi meglio... la leva non viene spinta fuori da sola, però quasi... nel senso che io sono in prima, premo la frizione, inizio a spostare la leva e a quel punto lei esce fuori con uno scatto. Questo non succede sempre, ma quando si guida con un po' di brio.
Se io invece aspetto un attimo a cambiare dopo aver premuto la frizione, la leva esce normalmente.
Il punto è che io non ho modificato il mio stile di guida, e non provengo da una Ferrari ma da una vecchia Panda... mi aspetterei che il cambio Honda fosse almeno altrettanto veloce!
Intendiamoci, non si tratta di un problema che la rende inguidabile, però dover fare attenzione durante la cambiata e dover aspettare sempre un po' dopo aver premuto la frizione prima di cambiare è fastidioso (anche se è solo dalla prima alla seconda), e poi mi sembra strano che nessuno abbia segnalato il problema mentre sulla mia due persone su due che l'hanno guidata hanno avuto la stessa sensazione in maniera indipendente...

 

[GuguLeo]

Non hai molto da indagare o da chiedere su questo forum: la manovrabilità del cambio è uno dei punti di forza di Jazz, ed il comportamento che descrivi non ha nulla di normale, checché ne dica il conce al quale ti sei rivolto.

Come quindi ti è stato già consigliato, ti invito anche io a far vedere (insistendo se necessario) la macchina in officina e far risolvere la questione. Anche cambiando officina se necessario.

Dal punto di vista strettamente tecnico, il fatto che una cambiata molto lenta aiuta a minimizzare il problema mi fa pensare ad un lavoro non ortodosso da parte dei sincronizzatori, magari per colpa di un cavo bowden mal tarato.

Alla lunga, senza interventi, potresti ritrovarti con problemi più frequenti o danni agli ingranaggi di non lievissima entità. Personalmente mi "urterebbe" alquanto un cambio che mi rifiutasse il cambio marcia durante un sorpasso o addirittura me la sputasse via in piena accelerazione.

 

[faberjazz]

Un problema del genere si manifesta anche sulla mia jazz 1.2 elegance. Sin dal primo giorno, il passaggio dalla prima alla seconda, in alcune condizioni di cambiata (anche a me quando la effettuo velocemente e senza premere fino in fondo la frizione), avviene in maniera un pò rumorosa (si sente un indurimento della corsa della leva ed una sorta di "stock" in uscita della prima). Io avevo interpretato la cosa come una conseguenza del particolare funzionamento del cambio Honda (corsa della leva corta ed innesti marcia non morbidissimi ma leggermente contrastati, cosa che io, in tutte le altre condizioni, apprezzo) ed ho notato che facendo attenzione a premere fino in fondo il pedale della frizione, il problema non si presenta. Però se tutti dite che è anormale comincio a preoccuparmi.

 

[boosook]

Innanzitutto grazie a tutti coloro che stanno rispondendo con i loro consigli.
Vedo comunque che anche faberjazz ha notato la cosa... che sia colpa nostra o del cambio, perlomeno non sono l'unico!

 

[fisico2K]

Infatti, secondo me non c'è nulla di anomalo. Scusate, non vorrei banalizzare, ma che problema sarebbe un cambio che salta fuori quando premuta la frizione si spinge la leva proprio per farla uscire??? Poi magari la sensazione (che credo comunque di aver capito e sperimentato quando si tira parecchio la prima) è diversa dal passaggio ad altre marce, ma la prima - è noto - non è una marcia come le altre...

 

[Dominik29]

leggendo i post , anche sulla mia jazz 1.2 elegance ho notato che il cambio , dal passaggio dalla prima alla seconda e' un po strano , è come se la corsa dalla prima a folle fosse piu' breve rispetto terza folle , questo fa si che il passagio prima seconda risulta essere piu breve , e se non si pigia fino in fondo la frizione si manifesta quanto detto da boosok e faberjazz.