<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Jazz o Insight? | Il Forum di Quattroruote

Jazz o Insight?

Ciao a tutti!

da qualche giorno leggo questo ottimo forum e oggi mi sono iscritto per chiedervi un parere, Jazz o Insight?
Mi spiego, siamo in quattro con due bambini 10 e 8 anni. Dal 2001 abbiamo una Picasso hdi 2.0, ottima dal punto di vista abitabilità, versatilità, spazio di carico per le vacanze in campeggio ecc, ci ha quasi fatto spendere più soldi in riparazioni se a un certo punto non avessimo deciso di piantarla lì e cambiare auto. Abbiamo quindi scelto Honda per la proverbiale affidabilità e inoltre ci piacciono molto gli attuali modelli. Passiamo al dunque.

Siamo stati da un concessionario in prov. di Milano che ci ha fatto provare la Insight. Prezzi gia compresi di incentivi, sconti ecc.
Insight exclusive: 15000 - Jazz elegance tetto in vetro 11500
Consegna: Jazz entro un mesetto e Insight tempi biblici (2-3 mesi o più)
L'utilizzo dell'auto è in prevalenza cittadino (Milano), prendi e porta i figli, supermercati, con qualche giro fuori porta che la Picasso con tutti i suoi problemi non ci consente più di fare da qualche tempo.

Mia moglie e io consideriamo le due auto abbastanza simili. Ci sono molte differenze come il cambio automatico, alcune dotazioni di serie in più sulla Insight, ma dalla parte della Jazz abitacolo di più ampio respiro, sedili posteriori poliedrici e estetica più simpatica.
Oltre a queste considerazioni soggettive vorremmo anche effettuare un acquisto razionale. Da una parte la Jazz sembra più adatta per una famiglia, più simile alla nostra Picasso, dall'altra la Insight sembra forse un migliore affare, tenendo presente che è già Euro 5, il che potrebbe rappresentare un investimento più lungimirante.
Mia moglie dice:
Se prendiamo la Jazz otteniamo contributi (3000) e sconto (1500 + tetto vetro per questo mese solo grigia però) e paghiamo meno.
Se prendiamo La Insight otteniamo contributi (6500) e sconto (500) ma paghiamo di più.
Posto che l'idea è di tenere l'auto il più a lungo possibile, se per caso decidessimo di cambiarla fra diciamo tre anni quale potrebbe essere fra le due quella meglio valutata?
In pratica, se compriamo una Insight ora con tutti questi contributi rischieremmo di darla dentro verso la fine della garanzia perdendoci poco e magari riuscendo a comprarci una Jazz, magari ibrida, con un piccolo conguaglio?
Ogni consiglio è più che gradito.

Ciao e grazie!
Paolo

P.S. Ho dimenticato di specificare che attualmente facciamo 10-15 mila km/anno, ma ne faremmo qualcuno di più se avessimo un'auto affidabile.
 
Io dico Insight perchè:
l'ho acquistata
se vivi nell'interland milanese rischi meno blocchi traffico (Euro5 ibrida)
cambio automatico
bagagliaio più versatile (più lungo)
l'ibrida potenzialmente garantisce migliori consumi in città.

Usato: (secondo me) la Jazz ha una buona rivendibilità, la Insight è una maggiore incognita. A favore dell'Insight l'ottimo successo di cui gode, il fatto che ha una omologazione Euro più recente.
Affidabilità: hanno la stessa meccanica, ma per l'Insight c'è l'incognita della maggiore complicazione dell'elettronica di borda.
 
io invece dico jazz
sono alto 1.75 e sui sedili posteriori sfioro il tetto con la testa
inoltre è molto più versatile e quindi più adatta ad una famiglia di 4 persone (soprattutto i sedili posteriori)
sulla mia probabilmente metterò le barre sul tetto che sulla insight stonerebbero parecchio :D (ancora di più un eventuale box per i bagagli)
 
se l'uso è prevalentemente urbano, sei il cliente ideale per un'ibrida, che per altro non ti deluderà nemmeno nelle gite fuori porta.
Riguardo alla tenuta dell'usato...... io sono del meditato parere che le auto, specialmente se vanno bene e sono ben tenute, vanno tenute fino all'esaurimento.
La bubbola della tenuta di prezzo a volte ci costringerebbe ad acquistare modelli che proprio non ci piacciono, o che costano di più già in partenza. Preferisco essere libero nelle mie scelte.
Parere personale.

(la Jazz è certamente meglio rifinita e meno ingombrante, e se si fanno pochi chilometri all'anno, potrebbe essere una buona scelta).
 
Prima di darti il mio parere devo necessariamente fare una precisazione: la insight l'ho conosciuta solo via internet mentre la jazz l'ho vista dal vivo ma purtroppo non l'ho provata.

Dal MIO punto di vista, prenderei la jazz in quanto mi sembra:
- più versatile
- più maneggevole in città occupando 30/40 cm in meno
- più economica (prezzo di acquisto)
- verosimilmente più economica anche nella gestione (avendo meno parti)
Per ora non mi vengono in mente altre idee, potrebbe però avere qualche punto a sfavore:
- consumo di carburante (sensibilmente) maggiore , ma che potrbbe non arrivare a colmare la differenza sul prezzo di acquisto, quindi dipende anche dal chilometraggio annuo.
- assenza del cambio automatico sulla versione da te scelta.

Penso che qualunque sia la tua decisione sarà cmq un ottimo acquisto.
Ti faccio un in bocca al lupo e spero di esserti stato utile.

Saluti!

paoliso ha scritto:
Ciao a tutti!

da qualche giorno leggo questo ottimo forum e oggi mi sono iscritto per chiedervi un parere, Jazz o Insight?
Mi spiego, siamo in quattro con due bambini 10 e 8 anni. Dal 2001 abbiamo una Picasso hdi 2.0, ottima dal punto di vista abitabilità, versatilità, spazio di carico per le vacanze in campeggio ecc, ci ha quasi fatto spendere più soldi in riparazioni se a un certo punto non avessimo deciso di piantarla lì e cambiare auto. Abbiamo quindi scelto Honda per la proverbiale affidabilità e inoltre ci piacciono molto gli attuali modelli. Passiamo al dunque.

Siamo stati da un concessionario in prov. di Milano che ci ha fatto provare la Insight. Prezzi gia compresi di incentivi, sconti ecc.
Insight exclusive: 15000 - Jazz elegance tetto in vetro 11500
Consegna: Jazz entro un mesetto e Insight tempi biblici (2-3 mesi o più)
L'utilizzo dell'auto è in prevalenza cittadino (Milano), prendi e porta i figli, supermercati, con qualche giro fuori porta che la Picasso con tutti i suoi problemi non ci consente più di fare da qualche tempo.

Mia moglie e io consideriamo le due auto abbastanza simili. Ci sono molte differenze come il cambio automatico, alcune dotazioni di serie in più sulla Insight, ma dalla parte della Jazz abitacolo di più ampio respiro, sedili posteriori poliedrici e estetica più simpatica.
Oltre a queste considerazioni soggettive vorremmo anche effettuare un acquisto razionale. Da una parte la Jazz sembra più adatta per una famiglia, più simile alla nostra Picasso, dall'altra la Insight sembra forse un migliore affare, tenendo presente che è già Euro 5, il che potrebbe rappresentare un investimento più lungimirante.
Mia moglie dice:
Se prendiamo la Jazz otteniamo contributi (3000) e sconto (1500 + tetto vetro per questo mese solo grigia però) e paghiamo meno.
Se prendiamo La Insight otteniamo contributi (6500) e sconto (500) ma paghiamo di più.
Posto che l'idea è di tenere l'auto il più a lungo possibile, se per caso decidessimo di cambiarla fra diciamo tre anni quale potrebbe essere fra le due quella meglio valutata?
In pratica, se compriamo una Insight ora con tutti questi contributi rischieremmo di darla dentro verso la fine della garanzia perdendoci poco e magari riuscendo a comprarci una Jazz, magari ibrida, con un piccolo conguaglio?
Ogni consiglio è più che gradito.

Ciao e grazie!
Paolo
 
Ho il tuo stesso dubbio. E anch'io ho due bambini, di 10 e 6 anni.

Malgrado la Insight non mi abbia fatto una buona prima impressione al "tatto" come interni (bella ma economica è stata la mia impressione...) resta comunque una grande idea e realizzazione di macchina.

Il baule: nella Insight sarà anche più lungo ma penso che nella Jazz ci possa stare più roba. Calcolando in entrambe di abbattere la parte più piccola del sedile posteriore lasciando i due posti per i bambini, penso si possa stipare meglio e maggiormente nella Jazz. Io sono abituato sulla Multipla a mettere le valigie in verticale e sopra ci carico arrivando fino al tetto con i borsoni.

Il prezzo: ti resta in tasca qualcosa con la Jazz (e non è poco al giorno d'oggi)

Rivendibilità: non mi importa. Sia una che l'altra le porterei fino alla dismissione come ho fato sino ad ora con le altre auto.

Dove vivo io non ho problemi di blocchi.

Affidabilità: penso nessun problema per entrambe, ma valuta che Insight ha un maggior utilizzo di elettronica e il cambio automatico.
Quello che non c'è non si rompe :D Ovvio che questo non vale per i sistemi di sicurezza, quali Abs (che fino ad ora mi ha fatto evitare 3 incidenti tremendi) ed Esp, ma mi riferisco alla selva di sensorini, calcolatrici ed amenità varie che servono solo a farti incavolare quando si guastano.

Al momento sono più propenso verso la Jazz ;)
 
io ho un insight, se sei di milano centro effettivamente questa e' un poco + lunga della jazz.
la parte elettrica e' garantita 8 anni per cui questo ti dovrebbe rassicurare :)

per quanto riguarda l'abitabilita dietro ti dico che ho gia' fatto viaggetti con pieno carico di persone e con un amico che è alto 1.80 e si e' trovato bene dietro. l'unica e' il sedile centrale dietro che mi dicono risulti un po' rialzato quando ti ci siedi sopra.
Per il bagagliaio i concessionari fanno il grosso errore di mettere le auto in esposizione con il bagaiaio rialzato e sembra quindi meno "alto di quello che in realtà è... se guardi il fondo si puo' abbassare guadagnando molti centimetri in altezza.

Ultima cosa ora da pompa di benzina mi fa' i 5.3 l per 100 km ma continua a migliorare ( un po' sono io che mi abituo alla sua guida e un po' e' la macchina che si stà slegando) oramai in molti viaggi riesco a stare anche sui 4.7 l per 100 km :)

poi considera che a milano non ti darebbe mai problemi con l'ecopass.

cmq anche la jazz è una gran bella macchina :)
 
benzo79 ha scritto:
..........Per il bagagliaio i concessionari fanno il grosso errore di mettere le auto in esposizione con il bagaiaio rialzato e sembra quindi meno "alto di quello che in realtà è... se guardi il fondo si puo' abbassare guadagnando molti centimetri in altezza.

Mi spiegheresti questa cosa?

In effetti anch'io ho visto il bagagliaio e c'era poco spazio tra fondo e lunotto. Come sarebbe che si abbassa il fondo?
 
non ribassato come lo si vede di solito in concessionario:

http://www.mad4wheels.com/contents/detail.asp?id_pic=56301

ribassato:

http://www.mad4wheels.com/contents/detail.asp?id_pic=56213
 
In pratica una buona parte del fondo del bagagliaio, con una semplicissima manovra, si abbassa di circa, a memoria, 7-8 cm.
In posizione rialzata il piano risulta perfettamente a filo con i sedili posteriori abbattuti, e sotto il piano di carico si forma un sottofondo accessibile da una botola.
 
Prima di tutto voglio ringraziarvi per le celerissime risposte, siete gentilissimi!
Nel primo post ho dimenticato di dire che facciamo 10 max 15 mila km/anno. Se avessimo un'auto affidabile forse qualcuno in più, la nostra è un disastro e non ci fidiamo ad andare fuori dalla tangenziale.

Ho letto tutte le considerazioni che avete fatto e vediamo un po'.

Blocchi del traffico: mi interessa perché mia moglie (la usa lei) deve portare i bambini a scuola tutte le mattine a 6,5 km da casa.

Ecopass: non mi interessa se non allargano la zona perchè, sebbene di Milano città, andiamo in centro in auto una volta all'anno forse. Potrebbe rappresentare un bonus di rivendibilità nel futuro, sempre che l'amministrazione comunale non cambi le regole in futuro.

Cambio automatico: Mi interessa perchè abbiamo avuto due auto automatiche negli anni novanta e lo rimpiangiamo ancora adesso.

40 cm di lunghezza in più Insight: Alla fine mi sembra che non facciano guadagnare niente all'Insight ma non dovebbero essere un problema perché raramente ci capita di parcheggiare lungo il marciapiede.

Spazio altezza divano posteriore: Non mi interessa perché 99% delle volte ci stanno i miei bambini e comunque in famiglia svetto io con il mio metro e settanta. Curiosamente, ho letto di persone di 1,80 e meno che si lamentavano di questo. Quando l'ho provata ho portato un amico di 1,87 che seduto con postura normale non aveva problemi.

Barre sul tetto e box bagagli: Per me sono obbligatorie per le vacanze se non riesco a prendere il camperino d'epoca benzina/gpl che sto cercando, ma non me ne può fregar di meno della questione estetica, basta che si possano mettere.

Rivendibilità: Anche noi vorremmo tenere l'auto il più possibile. L'idea di mia moglie era che se pagando l'Insight il 30% in meno del listino per effetto degli incentivi fra tre anni, finita la garanzia, fosse ipotizzabile prendere una Jazz mettendoci pochi mila euro e avere nuovamente un'auto in garanzia per altri tre anni. Siamo stati scottati da un'auto con la quale abbiamo speso quasi più per tenerla in piedi, e il conseguente disagio, che per il gasiolio che ci abbiamo messo, e ci abbiamo fatto 150000 km.

Se non pretendo troppo c'è nessuno con bambini che ha l'Insight, e ancora di più, abbia avuto la Jazz in precedenza?

Grazie mille a tutti!

Paolo
 
hmmm....vediamo

cambio: +1 insight
lunghezza non interessa: pari
divano posteriore non interessa: pari
barre/box: pari
rivendibilità: pari (la insight è un'incognita ma hai lo sconto del 30%)

quindi siamo 5-4 per la insight :lol: :lol:

io ho preso la jazz ma se mi trovassi nella tua condizione prenderei la insight
personalmente ho trovato i sedili della insight più comodi, probabilmente per la posizione di guida più bassa...
 
tomaz ha scritto:
hmmm....vediamo

cambio: +1 insight
lunghezza non interessa: pari
divano posteriore non interessa: pari
barre/box: pari
rivendibilità: pari (la insight è un'incognita ma hai lo sconto del 30%)

quindi siamo 5-4 per la insight :lol: :lol:

io ho preso la jazz ma se mi trovassi nella tua condizione prenderei la insight
personalmente ho trovato i sedili della insight più comodi, probabilmente per la posizione di guida più bassa...

dimentichi che spendendo più o meno la stessa cifra avresti il 1.4 con l'automatico... PARI ANCHE IN QUELLO!

5-5! :D
 
Posseggo da circa un mese la Jazz 1.4 i-Shift, con soltanto 1.200 Km fatti e, ho potuto fare anche una piccola prova della Insight le differenze che si evidenziano praticamente subito: Jazz più compatta ma dimensione e sfruttamento dell'abitacolo ottimizzato al meglio e guida più rialzata, Insight più bassa e assetto da berlina classica. I cambi automatici hanno un comportamento completamento diverso (in posizione Auto) Jazz con il robotizzato premendo con decisione l'accelleratore permette di sfruttare in maniera più naturale la rapportatura delle 6 marce, mentre con l'Insight avendo un CVT, nelle stesse condizioni il del motore sale istantaneamente a regimi ben più elevati (effetto scooter a variatore continuo) e può piacere o meno. Con una guida comunque tranquilla (che è comunque la situazione ideale per queste due autovetture) credo che il comportamento si equivalga. Alla fine credo che la scelta è un fattore esclusivamente personale.
 

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