Jazz long runner

[Hyryan]

La piccola (1.2 lt), immatricolata maggio 2004, è a 205.000 km.

Spese manutenzione straordinaria: 0 ? (e quando dico 0 dico proprio 0).

A parte i cambi olio: cambiata una volta la batteria, due lampadine in tutto,
due volte le candele, fatti due volte i freni. Stop.

Distribuzione mai fatta (la piccola ha la catena).

Consumo gomme esemplare, consumo carburante intorno ai 19 km/lt malgrado le gomme invernali per 5 mesi l'anno (tante volte oltre i 20, quindi).

Il motore gira ora meglio e più sciolto di prima.

Fantastica.

Altri con la stessa esperienza?

 

[BASO7]

queste sono soddisfazioni!

Che bello! :lol:

 

[pacuvio]

io quota 70.000 con jazz CVT 1.4.
Per ora unica spesa straordinaria è stato un lavaggio del cambio perchè strappava leggermente in partenza da fermo. E' tornato subito a posto

 

[albelilly]

io faccio poco stato (jazz 1,4 my '05 45'000 senza alcun problema) ma ho letto sulla rivista trimestrale Honda ( che qui in Svizzera la casa madre invia a tutti i clienti) di utenti "record" i quali, corredando di foto e proprie generalità a comprova della veridicità delle proprie asserzioni, dichiarano di avere fatto chilometraggi che talvolta superano il milione senza particiolari interventi di riparazione. I modelli piû longevi pare che siano le Civic prime e seconde serie, le Jazz dall''85 al '95 e le Legend.
Proprio di quest'ultima il caso forse piû eclatante: una Legend di proprietà di un rappresentante svizzero-tedesco (non ricordo l'anno dell'auto) ha percorso oltre 1'700'000 ( :!: :!: :!: ) km solo con la manutenzione ordinaria. Sembra incredibile ma c'erano tanto di foto, generalità e possibilità di contattare il proprietario per chiarimenti. Peccato che non ho tenuto la rivista. Se nella prossima in uscita ci fosse qualcosa d'interessante e curioso ve la posterô volentieri.

 

[Hyryan]

... ha percorso oltre 1'700'000 ( :!: :!: :!: ) km solo con la manutenzione ordinaria ...

Non pretendo tanto! Comunque questo sarebbe (teoricamente) l'anno previsto per cambiarla, ma va talmente bene che sinceramente mi spiace ....

 

[albelilly]

... ha percorso oltre 1'700'000 ( :!: :!: :!: ) km solo con la manutenzione ordinaria ...

..va talmente bene che sinceramente mi spiace ....

Hai ragione, al tuo posto anch'io avrei molte remore...sarebbe cmq interessante sapere qual'è la valutazione offerta, dati i km percorsi...

 

[bellepi]

... ha percorso oltre 1'700'000 ( :!: :!: :!: ) km solo con la manutenzione ordinaria ...

..va talmente bene che sinceramente mi spiace ....

Hai ragione, al tuo posto anch'io avrei molte remore...sarebbe cmq interessante sapere qual'è la valutazione offerta, dati i km percorsi...

le stesse remore che ho io avendo più di una mezza idea di prendere la civic dando dentro la jazz o vendendola. 6000 euro la valutazione del mio concessionario (2004 e 60000km) oltre lo sconto sulla civic. Il fatto è che la jazz è un'ottima macchina e sarebbe la seconda auto di famiglia ideale.

 

[albelilly]

... ha percorso oltre 1'700'000 ( :!: :!: :!: ) km solo con la manutenzione ordinaria ...

..va talmente bene che sinceramente mi spiace ....

Hai ragione, al tuo posto anch'io avrei molte remore...sarebbe cmq interessante sapere qual'è la valutazione offerta, dati i km percorsi...

le stesse remore che ho io avendo più di una mezza idea di prendere la civic dando dentro la jazz o vendendola. 6000 euro la valutazione del mio concessionario (2004 e 60000km) oltre lo sconto sulla civic. Il fatto è che la jazz è un'ottima macchina e sarebbe la seconda auto di famiglia ideale.

La mia 45'000 e la tua 60'000, a confronto di quella di Hyryan, sono ancora in rodaggio... al tuo posto, io non la venderei.
Prescindendo dai casi singoli sia in positivo che in negativo, penso che la Jazz sia una dei migliori esempi di vettura polivalente (del proprio segmento) presenti attualmente sul mercato.
Qui in Svizzera dove vivo, in mano ad appassionati del marchio e del modello è possibile incontrare ancora esemplari di Jazz risalenti ai primi anni '80 che con un minimo di cura fanno egregiamente il loro dovere.
La qualità giapponese, soprattutto di quegli anni è veramente indiscutibile; ad ogni modo anche oggi si difende bene

 

[raggianti]

... ha percorso oltre 1'700'000 ( :!: :!: :!: ) km solo con la manutenzione ordinaria ...

..va talmente bene che sinceramente mi spiace ....

Hai ragione, al tuo posto anch'io avrei molte remore...sarebbe cmq interessante sapere qual'è la valutazione offerta, dati i km percorsi...

le stesse remore che ho io avendo più di una mezza idea di prendere la civic dando dentro la jazz o vendendola. 6000 euro la valutazione del mio concessionario (2004 e 60000km) oltre lo sconto sulla civic. Il fatto è che la jazz è un'ottima macchina e sarebbe la seconda auto di famiglia ideale.

è lo stesso dilemma che ho anch'io, pur sapendo che me ne pentirei amaramente a dar via la jazz. Il problema è tenere due auto , con due assicurazioni , due bolli ecc.ecc. insomma costi doppi e poi non so quando esce la nuova civic, non vorrei acquistare un'auto che tra sei mesi è già vecchia. Sono indeciso.
saluti

 

[Hyryan]

Sapete, tempo fa pensavo di aspettare la nuova Jazz con il diesel 1.4 di cui si parlava ... progetto purtroppo abbandonato pare.

Ora si attende la versione ibrida (pare intorno alla fine dell'anno) ... devo dire però che per le mie esigenze sarebbe stata meglio la diesel ....

 

[bellepi]

La mia 45'000 e la tua 60'000, a confronto di quella di Hyryan, sono ancora in rodaggio... al tuo posto, io non la venderei.
Prescindendo dai casi singoli sia in positivo che in negativo, penso che la Jazz sia una dei migliori esempi di vettura polivalente (del proprio segmento) presenti attualmente sul mercato.
Qui in Svizzera dove vivo, in mano ad appassionati del marchio e del modello è possibile incontrare ancora esemplari di Jazz risalenti ai primi anni '80 che con un minimo di cura fanno egregiamente il loro dovere.
La qualità giapponese, soprattutto di quegli anni è veramente indiscutibile; ad ogni modo anche oggi si difende bene [/quote]
lo so lo so la jazz è una gran macchina e la civic è un pallino da quando è uscita. Vorrei potermele permettere entrambe ma avrei il problema dei doppi costi che lamenta anche raggianti. Per questo se opto per una debbo per forza di cose escludere l'altra.
saluti

 

[Hyryan]

Dimenticavo ... consumo olio assente ... cambio ogni 15k km, mai effettuato uno dico un rabbocco.

Giusto x completezza, eh!

 

[NickM]

io quota 70.000 con jazz CVT 1.4.
Per ora unica spesa straordinaria è stato un lavaggio del cambio perchè strappava leggermente in partenza da fermo. E' tornato subito a posto

Ciao, mi potresti dire in cosa consiste il lavaggio del cambio? Ho una Insight con 2600 km e mi sono già lamentato in concessionaria perchè partendo da fermo l'innesto della frizione non è dolce come vorrei (si sente un piccolo strappo, soprattutto da freddo).