io credo sarà più o meno quella del primo link, che poi mi pare un lieve restyling non disprezzabile. Certo, prima di esprimere un parere definitivo bisogna vederla dal vivo.
Se si sperava che il nuovo design andasse incontro ai dettami attuali dello stile automobilistico (che, ad esempio, vuole i fanalini posteriori rigorosamente orizzontali e stretti, e possibilmente che partano dalla fiancata e arrivino fin quasi a metà portellone, vedi bmw, mercedes, audi, a cui si sono prontamente accodati altri marchi che seguono sempre le tendenze di design a rimorchio, tipo hiunday, ecc. ecc.), si resta delusi. In fin dei conti, invece, la fit/jazz resta fedele a se stessa, e ciò non necessariamente è un male.
Critichiamo Honda quando fa gli azzardi (vedi civic 8 ), poi critichiamo pure quando fa la conservatrice e applica la tipica filosofia vw/audi. Insomma, su questi benedetti forum non siamo mai contenti