<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Jazz 1.4 Euro 5 : lapsus del configuratore | Il Forum di Quattroruote

Jazz 1.4 Euro 5 : lapsus del configuratore

giravo oggi per l'ennesima volta :D sul sito di Honda Italia e nel configuratore della Jazz, durante la scelta del motore, vedo :

- 1.2 SOHC i-Vtec ...... Euro 4
- 1.4 SOHC i-Vtec ...... Euro 5 (!!!!!!!!!!!!!! :?: :?: !!!!!!!!!!!!!)

poi nel riepilogo la mette 4...

C'è qualche news in arrivo?
 
vantinis ha scritto:
giravo oggi per l'ennesima volta :D sul sito di Honda Italia e nel configuratore della Jazz, durante la scelta del motore, vedo :

- 1.2 SOHC i-Vtec ...... Euro 4
- 1.4 SOHC i-Vtec ...... Euro 5 (!!!!!!!!!!!!!! :?: :?: !!!!!!!!!!!!!)

poi nel riepilogo la mette 4...

C'è qualche news in arrivo?

Anche nello showroom è indicata euro 5 :?:
 
salve .......la scorsa settimana il concessionario mi ha assicurato che e' euro 5 il 1,2 .................... ma costa troppo la versione base senza nulla di accessori niente clima niente di niente vernice pastello 9800 euro con usato da rottamare me sembra un furto
 
valleandona ha scritto:
ma costa troppo la versione base senza nulla di accessori niente clima niente di niente vernice pastello 9800 euro con usato da rottamare me sembra un furto

Ok, ma quale sarebbe un modello paragonabile, ripeto paragonabile, che costa tanto meno?
Ho comprato l'auto ad aprile ed ho fatto il giro di quasi tutti i concorrenti, a me interessava la versione climatizzata, possibilmente metallizzata, non rientravo negli incentivi (niente rottamazione e non volevo gpl/metano perché faccio pochi km all'anno) e tutte le auto della stessa categoria (e rigorosamente a 5 porte) costavano tutte la stessa cifra più o meno 500 euro.
Alla fine ho scelto la Jazz per i seguenti motivi: era la più spaziosa, si percepiva una buona qualità generale, il motore è ben dimensionato all'auto e consuma poco. Ti dirò che sono stato fortemente tentato dalla i20 e dalla Mazda2. Invece Gr.Punto, Clio, Corsa, 207, Yaris, Polo mi offrivano meno.
Se vuoi spendere meno ci sono altre categorie di auto (non paragonabili) ... oppure la Dacia Sandero (a quel punto, personalmente, considererei un usato).
 
gatling ha scritto:
la civic è euro 5, stesso motore, può essere abbiano esteso l'omologazione anche per la jazz...

Penso che effettivamente potrebbe essere la risposta!
Anche se non so se i due motori sono effettivamente uguali..

I casi sono 3 :
a) pubblicità ingannevole :twisted:
c) errore umano 8)
b) qualcosa sta veramente cambiando e magari sono in arrivo motori Euro 5 :!:

Comunque ho riscritto all'ufficio omologazioni fi Honda, vediamo che dicono !
 
vantinis ha scritto:
gatling ha scritto:
la civic è euro 5, stesso motore, può essere abbiano esteso l'omologazione anche per la jazz...

Penso che effettivamente potrebbe essere la risposta!
Anche se non so se i due motori sono effettivamente uguali..

I casi sono 3 :
a) pubblicità ingannevole :twisted:
c) errore umano 8)
b) qualcosa sta veramente cambiando e magari sono in arrivo motori Euro 5 :!:

Comunque ho riscritto all'ufficio omologazioni fi Honda, vediamo che dicono !

ufficio omologazioni?? e dove hai trovato la mail? :)
 
thedoors73 ha scritto:
vantinis ha scritto:
Comunque ho riscritto all'ufficio omologazioni fi Honda, vediamo che dicono !

ufficio omologazioni?? e dove hai trovato la mail? :)

Si esiste, mi hanno già risposto ad una email precedente, ecco : HAIOmologazioni@honda-eu.com

Gli ho chiesto di chiarirmi i messaggi subliminali :lol: che appaiono sul sito di Honda Italia in merito alla omologazione della JAZZ 1.4 EURO 5 ;)
 
I depliants e configuratori Honda non sono mai stati molto affidabili. Per esempio, quando nel dicembre 2005 ordinai la mia Civic 1.8, il depliant su cui io ed il venditore ragionammo lungamente, prevedeva i cerchi in lega compresi nell'allestimento. Alla firma, saltò fuori che invece i cerchi di serie erano in acciaio con copricerchi in plastica...

Vero che in tutti i depliants c'è la solita postilla (opinabile) che dice che gli allestimenti indicati possono essere soggetti a variazioni senza preavviso e che non sono impegnativi, ma non feci in tempo neppure ad alzare il sopracciglio destro in segno di disappunto perché il venditore aveva già parlato con chi di dovere e che quindi i cerchi in lega si consideravano comunque compresi nel prezzo, come in effetti fu.

Errore di sbaglio e serietà del marchio. Benissimo, ma consiglio lo stesso di non dare mai nulla di scontato, e chiedere espressamente a chi vende per togliersi qualsiasi dubbio.

lamps
 
la mia jazz 1,4 executive è omologata euro 4 ed è del gennaio 2009.dubito che gia' ora si diano da fare per una sorta di riomologazione euro 5 dato che tali vetture vedranno la luce dal 1 gennaio 2011.
 
cobracobra ha scritto:
la mia jazz 1,4 executive è omologata euro 4 ed è del gennaio 2009.dubito che gia' ora si diano da fare per una sorta di riomologazione euro 5 dato che tali vetture vedranno la luce dal 1 gennaio 2011.

Non mi ricordo come, ma addirittura puoi far riomolagare la TUA Jazz E5.

C'era un articolo su un 4r di qualche mese fa. Non è nemmeno una cosa complessa.
 

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