japanese steel...you know

[zero c.]

Leggevo proprio stamani in sala da bagno la prova della Mazda suv media. Si chiama cx5, era in prova con un2,2 diesel in versione medium da 150 hp e trazione solo ant.
Dopo essersi soffermati sulle mediocri qualità di pistard del veicolo e sul tono di nero delle plastiche, gli esaminatori hanno messo in luce come a parte la qualità costruttiva impressionante nei dettagli che contano, la macchinetta in questione adotti motori e cambi con tecnologie abissalmente diverse da quelle europee (alludo ai variatori di fase e al rapporto di compressione del diesel e al cambio automatico skyDrive con blocco dei convertitore all'89%).
Il risultato, al netto di un quintale di peso in meno rispetto all concorrenza è uno zero/100 in 9" e consumi medi di 14 km/l ciclo pesante QR.
Che dire?
Ah il prezzo.? Sui 5000? meno del corrispettivo Made in wolfsburg al netto del dazio doganale sui veicoli Giap.
That's all folks...

 

[Matteo__]

Sempre state belle e ottime auto, peccato però ti facciano passar la voglia nel momento in cui dovessi incappare in un esemplare "sfortunato". Ricambi e manodopera da paura......stesso problema di Honda e tra l'altro delle migliori coreane.

 

[zero c.]

Sempre state belle e ottime auto, peccato però ti facciano passar la voglia nel momento in cui dovessi incappare in un esemplare "sfortunato". Ricambi e manodopera da paura......stesso problema di Honda e tra l'altro delle migliori coreane.

Meno male che nn si rompono tantissimo...

 

[arizona77]

Sempre state belle e ottime auto, peccato però ti facciano passar la voglia nel momento in cui dovessi incappare in un esemplare "sfortunato". Ricambi e manodopera da paura......stesso problema di Honda e tra l'altro delle migliori coreane.

Meno male che nn si rompono tantissimo...

sara' :!: :?:

 

[zero c.]

Sempre state belle e ottime auto, peccato però ti facciano passar la voglia nel momento in cui dovessi incappare in un esemplare "sfortunato". Ricambi e manodopera da paura......stesso problema di Honda e tra l'altro delle migliori coreane.

Meno male che nn si rompono tantissimo...

sara' :!: :?:

Se lo dichi te...

 

[arizona77]

Sempre state belle e ottime auto, peccato però ti facciano passar la voglia nel momento in cui dovessi incappare in un esemplare "sfortunato". Ricambi e manodopera da paura......stesso problema di Honda e tra l'altro delle migliori coreane.

Meno male che nn si rompono tantissimo...

sara' :!: :?:

Se lo dichi te...

vuoi che ti racconti ancora le peri e pezie di una M6 143 cv.....grrrrrrrrrrrrr :evil:

 

[zero c.]

Sempre state belle e ottime auto, peccato però ti facciano passar la voglia nel momento in cui dovessi incappare in un esemplare "sfortunato". Ricambi e manodopera da paura......stesso problema di Honda e tra l'altro delle migliori coreane.

Meno male che nn si rompono tantissimo...

sara' :!: :?:

Se lo dichi te...

vuoi che ti racconti ancora le peri e pezie di una M6 143 cv.....grrrrrrrrrrrrr :evil:

Beh se ti riferisci al Dpf sugli euro 4 diesel, i problemi mai furono risolti da quasi tutti i costruttori (tra cui tristemente possiamo mettere tra i primi Mazda)
O alludi ad altro? Dimmi...

 

[ottovalvole]

a me piace sto suv anche se stilisticamente mi ricorda una BMW,sia dentro che fuori.

 

[arizona77]

Sempre state belle e ottime auto, peccato però ti facciano passar la voglia nel momento in cui dovessi incappare in un esemplare "sfortunato". Ricambi e manodopera da paura......stesso problema di Honda e tra l'altro delle migliori coreane.

Meno male che nn si rompono tantissimo...

sara' :!: :?:

Se lo dichi te...

vuoi che ti racconti ancora le peri e pezie di una M6 143 cv.....grrrrrrrrrrrrr :evil:

Beh se ti riferisci al Dpf sugli euro 4 diesel, i problemi mai furono risolti da quasi tutti i costruttori (tra cui tristemente possiamo mettere tra i primi Mazda)
O alludi ad altro? Dimmi...

ti ho fatto MP al riguardo

 

[zero c.]

a me piace sto suv anche se stilisticamente mi ricorda una BMW,sia dentro che fuori.

Abbastanza armonico esteticamente, qui mi premeva inoltre sottolineare il differenziale di tecnica e tecnologia motoristica che certi marchi incorporano tra la sufficienza o i pregiudizi dell'italiano "cliente medio" .

 

[JigenD]

ho letto oggi la prova su 4R e concordo sul fatto che assomigli ad una bmw...quando ho visto la foto della plancia mi ha subito ricordato la X1...esternamente invece la somiglianza è decisamente meno netta, mi ricorda più una mazda3 "gonfiata" (esclusi i passaruota e il frontale). Cmq mi piace molto, se in questo momento dovessi comprare una crossover medio-grande non premium (legasi kuga-tiguan oppure ix35-sportage-qashqai nelle versioni più dotate) credo proprio prenderei questa...ha un carico di tecnologia eccezionale, qualità costruttiva al top, e che consumi! certo, c'è sempre l'incognita dei pezzi di ricambio, ma quella purtroppo vale per quasi tutte le jap e le coreane...

 

[XPrience74]

Francamente non trovo affatto essere questa somigliante ad una BMW (oltre che quest'ultima meno apprezzabile), al massimo la vedrei più vicina ad una Ford, mentre per il fattore ricambi potrebbe effettifamente costituire motivo di un certo inasprimento dei prezzi inquanto di matrice nipponica!

Comunque davvero gran mezzo questa creazione del nuovo corso Mazda.

 

[JigenD]

Francamente non trovo affatto essere questa somigliante ad una BMW (oltre che quest'ultima meno apprezzabile), al massimo la vedrei più vicina ad una Ford, mentre per il fattore ricambi potrebbe effettifamente costituire motivo di un certo inasprimento dei prezzi inquanto di matrice nipponica!

Comunque davvero gran mezzo questa creazione del nuovo corso Mazda.

francamente la plancia mi ricorda molto più una bmw che una ford...

ad ogni modo, è una gran bella macchina e spero per mazda che ne vendano parecchie...i dati di vendita di gennaio-febbraio 2012 sono tremendi...crollo verticale dopo un 2011 già disastroso, quota italiana crollata allo 0,3% (era 0,4% nel 2011 e 0,6% nel 2010, che erano già andati male), quota europea sotto l'1% (era circa 1,1% nel 2011 e 1,3-1,4% nel 2010...)

 

[XPrience74]

francamente la plancia mi ricorda molto più una bmw che una ford...

ad ogni modo, è una gran bella macchina e spero per mazda che ne vendano parecchie...i dati di vendita di gennaio-febbraio 2012 sono tremendi...crollo verticale dopo un 2011 già disastroso, quota italiana crollata allo 0,3% (era 0,4% nel 2011 e 0,6% nel 2010, che erano già andati male), quota europea sotto l'1% (era circa 1,1% nel 2011 e 1,3-1,4% nel 2010...)

In merito al parallelismo con BMW mi riferivo all'aspetto esterno.

Mentre per quanto riguarda la penetrazione di mercato di Mazda, direi proprio che questa effettivamente rientrerebbe in un trend a cui un po tutto il mercato auto ci ha ultimamente abituato, ma penso anche che se la stessa si prodigasse a pubblicizzare in maniera opportuna il loro proprio dna allora si potrebbe avere un congruo/meritato seguito!

 

[Jambana]

Sempre state belle e ottime auto, peccato però ti facciano passar la voglia nel momento in cui dovessi incappare in un esemplare "sfortunato". Ricambi e manodopera da paura......stesso problema di Honda e tra l'altro delle migliori coreane.

Guarda, io non ho esperienza diretta con Mazda, ma con Honda i prezzi della manodopera mi sembrano assolutamente allineati alle altre marche europee, anzi nel confronto meno cari che in VW. Lo stesso dicesi per i ricambi. Anche se in più di 200 mila km posso parlare solo a proposito della manutenzione ordinaria .