Jaguar Maxi taglio alla gamma in attesa del rilancio

Un portavoce della Jaguar ha confermato ai microfoni di Autonews che entro la fine del 2024 saranno cancellati dal listino cinque dei sei modelli attualmente commercializzati: la decisione, già ventilata agli investitori dal Ceo Adrian Mardell, ridurrà drasticamente la gamma del giaguaro alla sola F-Pace, in attesa di un completo rilancio del marchio a partire dal 2025.


Addio a XE, XF, XF wagon, E-Pace e I-Pace. Jaguar ha già confermato l'uscita di scena della sportiva F-Type, ma insieme a lei spariranno dai listini anche la berlina XE, le XF berlina e wagon, la Suv compatta E-Pace e l'elettrica I-Pace, non più profittevoli. Le XE, XF e E-Pace, lanciate rispettivamente nel 2015, 2016 e 2017, sono già state sottoposte a un restyling e sono quindi giunte a fine carriera. La I-Pace, invece, è nata da un foglio bianco e ha conquistato il titolo di Auto dell'Anno nel 2019: è stata aggiornata più volte, ma risente ormai dell'età del progetto.

Nel 2025 debutta la granturismo elettrica. Nel 2025 debutterà sul mercato una granturismo elettrica a quattro porte basata sulla piattaforma JEA (Jaguar Electrified Architecture): una concept di questa vettura potrebbe essere presentata entro breve tempo negli Stati Uniti. Accanto a questo modello sono previste altre due elettriche, per le quali i tempi potrebbero essere più lunghi.

https://www.quattroruote.it/news/mercato/2024/07/15/jaguar_cancella_modelli_da_listini_.html

 

Purtroppo la unica è vera grande perdita è la F type ...

 

C'era anche questo. https://forum.quattroruote.it/threads/jaguar-land-rover-strategie-riviste-meno-elettriche-più-ibride-plug-in.146340/

 

Glover: dopo l’estinzione di Jaguar ci sarà una rivoluzione
Jaguar si appresta ad abbandonare l'attuale gamma per concentrarsi su modelli nuovi ed elettrici.

Dal 2025, infatti, le Jaguar si trasformeranno in qualcosa di molto diverso. Le auto saranno più grandi, esclusive e costose, con prezzi nell’ordine dei 120 o 130 mila euro. I modelli saranno solo tre e il primo sarà una berlina granturismo lunga oltre 5 metri. Le auto saranno esclusivamente elettriche con autonomie nell’ordine dei 700 chilometri, ma chi le comprerà non lo farà per questo bensì “per le emozioni che suscitano”.

https://it.motor1.com/news/726739/jaguar-rivoluione-modelli-intervista-glover/

 

Ecco vorrei proprio conoscerli ... già i veri appassionati delle jaguar (diciamo ultra trentrennali) faticano a digerire l'alimentazione diesel, figuriamoci l'elettrico ...

 

Della F type comunque, fino ad ora, se ne sono vendute tra le 150 e 200 unità all'anno, numeri che per una 2 posti prestazionale non sono neanche bassi.

Concordo che le nuove non hanno molto appeal sui compratori, ed anche le problematiche sugli ingenium hanno pesato sulla reputazione.

Togliere la xj dal listino, pensando che la xf fosse sufficiente, non è stata una mossa lungimirante, ed ha accelerato la perdita di "prestigio" del marchio.

A mio personale parere, e non solo perché ne ho una, sono auto molto sottovalutate (sono tutto sommato un "sogno" ancora realizzabile), ma forse è meglio così ... altrimenti non potre permettermi di averne una nel garage ...