<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Italia Febbraio 2011 Top 10 e Top 10 diesel | Il Forum di Quattroruote

Italia Febbraio 2011 Top 10 e Top 10 diesel

n. marca modello febbraio 2011

1 FIAT PUNTO 10.709
2 FIAT PANDA 9.385
3 FIAT 500 6.180
4 FORD FIESTA 5.524
5 VOLKSWAGEN GOLF 4.572
6 LANCIA YPSILON 4.090
7 OPEL CORSA 3.824
8 ALFA ROMEO GIULIETTA 3.700
9 OPEL ASTRA 3.363
10 VOLKSWAGEN POLO 3.328

DIESEL
n. marca modello febbraio 2011

1 FIAT PUNTO 4.481
2 ALFA ROMEO GIULIETTA 2.726
3 VOLKSWAGEN GOLF 2.698
4 FIAT BRAVO 2.640
5 OPEL ASTRA 2.580
6 FORD C-MAX 2.541
7 FORD FIESTA 2.348
8 NISSAN QASHQAI 2.310
9 VOLKSWAGEN POLO 2.056
10 FIAT PANDA 1.946
 
una cosa da notare credo sia la vendita di golf benzina pressoche pari al diesel....
i nuovi fsi sfondano.......
 
le fiesta una volta vendevano più diesel se non ricordo male....
mi pareva che fosse la diesel più venduta in italia dopo la punto
sempre se non ricordo male
cmq sono contento per la qashqai che tiene bene il passo
 
frengo87 ha scritto:
una cosa da notare credo sia la vendita di golf benzina pressoche pari al diesel....
i nuovi fsi sfondano.......

O piu' probabilmente sono le 1.4 polmone da 80cv a 15 mila ? a sfondare,altro che TFSI... :rolleyes: :rolleyes:
 
io sottilineo l'ottima performance di ypsilon che giunta a fine carriera continua a essere in ottima forma...e significativo anche il fatto che 500 abbia superato fiesta, non succedeva da un bel po'....
 
beh io non credo che chi compra golf prenda un 1.4 benza per risparmiare 1000 euro
anche perchè poi i ricambi comunque sono cari....
uno che vuol risparmiare cambia marchio

credo...
 
olide ha scritto:
beh io non credo che chi compra golf prenda un 1.4 benza per risparmiare 1000 euro
anche perchè poi i ricambi comunque sono cari....
uno che vuol risparmiare cambia marchio

credo...
Sono più di mille Euro di differenza
Direi due o tremila :D
 
mi sembri un po troppo alto con le stime... ho un amico che ha pagato la golf nuova con 1.4 tsi da 122 cv in allestimento highline e con dsg 19000 euro
ma è il top per quella motorizzazione... boh
cmq uno che vuol risparmiare non credo entri nemmeno in un conce vw... almeno questa è la mia idea
 
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