<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ipotesi Giulia su base Dart / Giulietta: ti piacerebbe? | Il Forum di Quattroruote

Ipotesi Giulia su base Dart / Giulietta: ti piacerebbe?

Gli ultimi indizi farebbero pensare ad una Giulia basata sul pianale Dart allungato fino ai 480cm circa ( ci sono anche altre ipotesi, più allettanti ma anche meno probabili ).

Quindi una segmento D basata su piattaforma di segmento C, allungata a dimensioni ( e peso ) da segmento E europeo, con trazione anteriore, forse integrale part time, motore trasversale a sbalzo, Mac Pherson anteriore e b.link posteriore.

Troveresti una Giulia così fatta adeguata alle aspettative tue, ed in generale, a quelle della clientela Alfa Romeo?

P.s. esiste già un topic sulla Giulia, ma volevo fare un sondaggio mirato. Se si può integrare nel thread esistente, fate pure.
 
NO! ho votato no,ti ho stupito? voglio illudermi ancora sul pianale più piccolo seg.D per fae la Barracuda....Così come se devono fare una D a trazione anteriore preferisco una semplice Giulietta sedan più piccola della 159,un ritorno all'agilità della 156.
 
A dire il vero le ultime fantasie parlano di una trazione posteriore....

purtroppo invece, le ultime tristi realtà parlano di una Dart travestita.

Un grosso e sonoro

NO :!: :evil:

PS. Non se la prenda a male il mio mensile preferito, ma sono questi i tipi di sondaggi che dovrebbero fare, più che scegliere tra 2 frontali dei SUV, piccolo consiglio che mi sento di dare alla rivista.
 
Premesso che raramente si è visto un piano industriale riguardante un Marchio così fumoso, bisogna vedere cosa costa meno alla Fiat.
Marchionne ha dichiarato che andare a far concorrenza alla triade nei segmenti dal D in su è troppo oneroso, quindi la Dart è l'unica soluzione per spendere poco.
Non direi che sia un'Alfa.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Gli ultimi indizi farebbero pensare ad una Giulia basata sul pianale Dart allungato fino ai 480cm circa ( ci sono anche altre ipotesi, più allettanti ma anche meno probabili ).

Quindi una segmento D basata su piattaforma di segmento C, allungata a dimensioni ( e peso ) da segmento E europeo, con trazione anteriore, forse integrale part time, motore trasversale a sbalzo, Mac Pherson anteriore e b.link posteriore.

Troveresti una Giulia così fatta adeguata alle aspettative tue, ed in generale, a quelle della clientela Alfa Romeo?

P.s. esiste già un topic sulla Giulia, ma volevo fare un sondaggio mirato. Se si può integrare nel thread esistente, fate pure.

Credi sia una ipotesi? Io ho la sensazione che quella sia la strada intrapresa
 
ottovalvole ha scritto:
NO! ho votato no,ti ho stupito? voglio illudermi ancora sul pianale più piccolo seg.D per fae la Barracuda....Così come se devono fare una D a trazione anteriore preferisco una semplice Giulietta sedan più piccola della 159,un ritorno all'agilità della 156.

La verità? No, non mi hai stupito affatto. :lol:

Naturalmente ho votato no anche io.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
NO! ho votato no,ti ho stupito? voglio illudermi ancora sul pianale più piccolo seg.D per fae la Barracuda....Così come se devono fare una D a trazione anteriore preferisco una semplice Giulietta sedan più piccola della 159,un ritorno all'agilità della 156.

La verità? No, non mi hai stupito affatto. :lol:

Naturalmente ho votato no anche io.
purtroppo il mondo va così,si lavora e si fatica per il pane e per la fig......nessuno lavora solo per la gloria
 
ottovalvole ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
NO! ho votato no,ti ho stupito? voglio illudermi ancora sul pianale più piccolo seg.D per fae la Barracuda....Così come se devono fare una D a trazione anteriore preferisco una semplice Giulietta sedan più piccola della 159,un ritorno all'agilità della 156.

La verità? No, non mi hai stupito affatto. :lol:

Naturalmente ho votato no anche io.
purtroppo il mondo va così,si lavora e si fatica per il pane e per la fig......nessuno lavora solo per la gloria

veramente l'agagio è si lavora e si fatica per la panza e per la f..a, che poi la primavera è già iniziata 8) 8) 8)
 
comunque vorrei ricordare ai sognatori della Dart travestita (uno solo? :? ) che l'italoamericana per ora non ha neanche la trazione integrale.

Sarebbe un passo indietro alla 159 non avendo il quadrilatero e la TI

Sarebbe un passo indietro alla 156 non avendo il quadrilatero

Sarebbe un passo indietro alla 155 non avendo la Q4

Sarebbe il punto più basso, dal punto di vista tecnico, mai toccato da A.R., proprio nel momento in cui dicono di volerla rilanciare.
 
killernoise ha scritto:
comunque vorrei ricordare ai sognatori della Dart travestita (uno solo? :? ) che l'italoamericana per ora non ha neanche la trazione integrale.

Sarebbe un passo indietro alla 159 non avendo il quadrilatero e la TI

Sarebbe un passo indietro alla 156 non avendo il quadrilatero

Sarebbe un passo indietro alla 155 non avendo la Q4

Sarebbe il punto più basso, dal punto di vista tecnico, mai toccato da A.R., proprio nel momento in cui dicono di volerla rilanciare.
ma con questo pianale ci faranno pure i suv,ergo la TI ci sarà.
 
raga, andremo sempre più in basso, non c'è niente da fare.......
grazie fiat, tanto ce lo metterai in c*** un'altra volta.
possibilmente non con la sabbia. e non per il largo....
 
ottovalvole ha scritto:
killernoise ha scritto:
comunque vorrei ricordare ai sognatori della Dart travestita (uno solo? :? ) che l'italoamericana per ora non ha neanche la trazione integrale.

Sarebbe un passo indietro alla 159 non avendo il quadrilatero e la TI

Sarebbe un passo indietro alla 156 non avendo il quadrilatero

Sarebbe un passo indietro alla 155 non avendo la Q4

Sarebbe il punto più basso, dal punto di vista tecnico, mai toccato da A.R., proprio nel momento in cui dicono di volerla rilanciare.
ma con questo pianale ci faranno pure i suv,ergo la TI ci sarà.

Dipende che tipo di trazione integrale metteranno e se la metteranno.

SE sulla Dart ancora non se ne parla qualche motivo c'è, evidentemente la meccanica di una Jeep non può essere messa così facilmente per una funzione prettamente sportiva e di piacere di guida.

Per il resto bisogna vedere il tipo di TI, se è come quella della 159, una permanente sbilanciata al retrotreno ci stà tutta, se devono mettere l'haldex stacca/attacca tipo quella che usano in VAG, se la possono tenere. :p
 
ottovalvole ha scritto:
ma con questo pianale ci faranno pure i suv,ergo la TI ci sarà.

La possibilità di metterla c'è di sicuro: c'è sulla stessa Giulietta, ma non ce l'hanno messa.

È solo una questione di decidere l'opportunità. Se però consideri che la Dodge Avenger ( stessa classe, stessa clientela, in America ) la offriva inizialmente in opzione, ma poi è stata rimossa per disinteresse della clientela, le chance si riducono.

Infatti, sulla Dart non se ne parla proprio.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
NO! ho votato no,ti ho stupito? voglio illudermi ancora sul pianale più piccolo seg.D per fae la Barracuda....Così come se devono fare una D a trazione anteriore preferisco una semplice Giulietta sedan più piccola della 159,un ritorno all'agilità della 156.

La verità? No, non mi hai stupito affatto. :lol:

Naturalmente ho votato no anche io.

Ho votato si. ....... Ma penso sará tp 8)
 
Back
Alto