<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Inversione | Il Forum di Quattroruote

Inversione

Oggi ho fatto l' inversione delle gomme con relativa equilibratura.
Totale 20 euri iva compresa.
Che dite, a me sembra una cifra onesta.
 
Mi rivolgo sempre allo stesso gommista che oltre ad avere prezzi inferiori anche ad internet (pneus online etc..), non mi ha mai fatto pagare quel tipo di operazione. A pensarci bene non mi ha fatto mai pagare neanche la convergenza (fatta solo 2 volte in 10anni).
 
JRjapan ha scritto:
Mi rivolgo sempre allo stesso gommista che oltre ad avere prezzi inferiori anche ad internet (pneus online etc..), non mi ha mai fatto pagare quel tipo di operazione. A pensarci bene non mi ha fatto mai pagare neanche la convergenza (fatta solo 2 volte in 10anni).
Si molto onesto come prezzo.
Io sono del parere che la convergenza non si debba mai fare se l'auto non va storta o se non consuma male le gomme...conosco persone che la fanno ogni 10mila km e avendo fatto toccare l'auto a cani e porci non ne vengono piu a capo..
 
io in 27 anni che ho la patente non ho mai fatto la convergenza certo non salgo e scendo dai marciapiedi di milano però con tutte le macchine che ho avuto ho fatto circa 600.000 km
 
Stiamo lì con quei prezzi. Anzi si potrebbe spendere qualcosina anche di più ma tu hai risparmiato. Buono per te!
 
biasci ha scritto:
Oggi ho fatto l' inversione delle gomme con relativa equilibratura.
Totale 20 euri iva compresa.
Che dite, a me sembra una cifra onesta.
il mio gommista prende sempre 17,50 ?...
iva e ricevuta compresi.
non ha subito rincari negli ultimi 5 anni....forse l'unico in Italia :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
 
Io l'ultima volta ho speso 26?, però devo dire che ultimamente....col fatto di mettere le invernali, poi le tolgo e metto le estive già montate sui cerchi e approfitto per invertirle, lo stesso faccio quando faccio mettere le invernali quindi almeno su questo ho risparmiato qualcosa! ;)
 
Direi onesto, anche se dipende molto dalla zona. In Emilia/Lombardia li ho trovati dai 25 ai 40 euro, per inversione ed equilibratura.

Comunque c'è modo e modo di montare le gomme e fare l'equilibratura: il montaggio dei bulloni deve avvenire a mano, girando la chiave fino a bloccare in modo incrociato. Poi con chiave dinamometrica tarata deve serrare sempre in modo incrociato (attenzione i valori possono variare da casa a casa, dai 9kgm agli 11kgm, mi pare).
Nell'equilibratura sarebbe meglio togliere i vecchi piombi, per non trovarsi i "mucchi" col tempo.

E questi passaggi li fanno correttamente in pochi...
 
pll66 ha scritto:
Nell'equilibratura sarebbe meglio togliere i vecchi piombi, per non trovarsi i "mucchi" col tempo.

E questi passaggi li fanno correttamente in pochi...
perchè, c'è qualcuno che non fa questi passaggi??

e soprattutto si può chiamare gommista uno che lascia i vecchi piombi attaccati prima di fare l'equilibratura?? :shock:
 
GRANATIERI ha scritto:
io in 27 anni che ho la patente non ho mai fatto la convergenza certo non salgo e scendo dai marciapiedi di milano però con tutte le macchine che ho avuto ho fatto circa 600.000 km

Penso che non capiti spesso, però dopo aver fatto fare la convergenza alla vecchia vettura di mia madre (in seguito ad un incidente - sostituzione gomma e cerchio) avevo la netta sensazione che la macchina di mia moglie tirasse a destra, così in occasione della sostituzione gomme ho chiesto al gommista di controllare. Il controllo lo ha fatto dopo 10000km in occasione della inversione gomme, ed in effetti era tutto a posto.
 

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