<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Intervista al Sig. Koenigsegg sul futuro di Saab | Il Forum di Quattroruote

Intervista al Sig. Koenigsegg sul futuro di Saab

Per chi è curioso e ha tempo vi consiglio Vivamente questa
meravigliosa Intervista fatta a Mr. Koenigsegg l'uomo che a capo della
cordata su Saab risponde a domande sul futuro del brand scandinavo.

http://saab-news.blogspot.com/2009/10/stupenda-intervista-christian-von.html

Ottima intervista di Car Magazine, tutti gli appassionati dovrebbero leggerla...
;)

Buona lettura...

E ovviamente riconsiglio il blog: http://saab-news.blogspot.com/
;)
 
Lettura interessante e quindi ti ringrazio per la segnalazione :)

Rimangono però, a mio modestissimo parere, non pochi dubbi sulle reali chances di successo di questa nuova avventura.

Saab non produceva utili ma perdite quando poteva contare sulle sinergie con il colosso GM.

Sviluppare nuove tecnologie da soli e senza poter contare su i grandi numeri di un costruttore generalista credo sarà molto difficile.

Tra l'altro si accenna a obiettivi di volumi annui in calo e quindi:

&gt o si alzeranno i prezzi unitari (difficile però vendere Saab a prezzi superiori alle tedesche IMHO - nell'articolo si parta esplicitamente di Audi :?: )

&gt oppure si genereranno ulteriori perdite!

Ci sono poi alcune contraddizioni come quando si conferma da un lato la produzione made in Sweden:

Verranno costruite Saab in Svezia?
&quot;Il costo della produzione in Svezia è circa il 30% inferiore che in Germania e gli impianti di produzione Saab sono considerati i migliori in Europa. General Motors ha speso più di 2 miliardi di dollari per migliorare l'impianto nel 2002. E' stato uno dei punti fondamentali per la vendita da parte del gruppo americano, un elemento che per noi si dimostra molto interessante&quot;.


...per poi accennare apertamente al made in China:

Saranno costruire Saab al di fuori della Svezia?
&quot;Se non cambieranno le leggi in materia di importazioni, dovremmo guardare a nuove produzioni in Cina. Abbiamo già avuto modo di conoscere alcune aziende cinesi e siamo sicuri che il territorio asiatico sia un mercato molto veloce in forte crescita&quot;.
 
gentle-man ha scritto:
Ci sono poi alcune contraddizioni come quando si conferma da un lato la produzione made in Sweden:

Verranno costruite Saab in Svezia?
"Il costo della produzione in Svezia è circa il 30% inferiore che in Germania e gli impianti di produzione Saab sono considerati i migliori in Europa. General Motors ha speso più di 2 miliardi di dollari per migliorare l'impianto nel 2002. E' stato uno dei punti fondamentali per la vendita da parte del gruppo americano, un elemento che per noi si dimostra molto interessante".

...per poi accennare apertamente al made in China:

Saranno costruire Saab al di fuori della Svezia?
"Se non cambieranno le leggi in materia di importazioni, dovremmo guardare a nuove produzioni in Cina. Abbiamo già avuto modo di conoscere alcune aziende cinesi e siamo sicuri che il territorio asiatico sia un mercato molto veloce in forte crescita".

Tali estratti se vogliamo analizzare non sono aperte contraddizioni, Mr. Koenigsegg infatti fà capo a due elementi:

1) La concentrazione delle catene di montaggio a Trollhattan (la sede centrale Saab in Svezia) http://saab-news.blogspot.com/2009/09/rimane-solo-trollhattan.html e http://saab-news.blogspot.com/2009/10/blocco-della-produzione-per.html (unico futuro modello prodotto al di fuori della Svezia sarà il piccolo Suv 9.4X: http://saab-news.blogspot.com/2009/10/il-suv-94x-non-e-sospeso.html)

2) L'installazione delle "vecchie" catene di montaggio della precedente 9.5 in Cina dove la "vecchia" ammiraglia verrà prodotta da Baic per il mercato Cinese: http://saab-news.blogspot.com/2009/09/la-vecchia-95-prodotta-in-cina.html

L'intenzione di Mr. Koenigsegg si può così riassumere: produrre in Svezia per Europa e America (con una piccola parentesi per la 9.4X come già detto) e produrre in Cina per il mercato Cinese ed Asiatico.
;)

paperone1975 ha scritto:
Molto interessante, grazie!! Qualcuno sa quando dovrebbe arrivare la nuova 9-3?

L'uscita prevista non è stata ancora dichiarata, ma ti segnalo questi articoli:
1) http://saab-news.blogspot.com/2009/07/la-prossima-93.html

2) http://saab-news.blogspot.com/2009/07/rendering-93-my-2011.html

3) http://saab-news.blogspot.com/2009/08/saab-93-my-2011.html

Tutti possono essere ritrovati selezionando l'etichetta "9.3Ss" sul blog: http://saab-news.blogspot.com/search/label/9.3Ss

Come sempre Vi consigliamo di seguire il nostro blog SAAB|news: http://saab-news.blogspot.com/
;)
 
Maxetto ha scritto:
Koenigsegg non acquisterà la Saab.

Fortuna per Saab, perchè le idee del sig. Christian von Koenigsegg sembravano un po' demenziali.

Fare artigianato (anche se tecnologico) e fare industria sono due lavori diversi.
 

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