interni ignis

[keko01]

gli interni della ignis sono rigidi e abbastanza spartani pur essendo gradevoli alla vista e dall'aria molto solida e quasi privi di rumori, QUASI perchè si sono persi in un niente...il cassettino porta oggetti...ma come hanno potuto usare quella plasticaccia orripilante che sembra venga giù con uno starnuto? in realtà non viene mica giù, è sempre lì e fa rumore come da nuova nonostante i 5 anni e i 110.000 km, alcuni giorni fa' ho messo due gommini isolanti sui bordi del cassettino e uno sull'aggangio/chiusura, bene, adesso non c'è nemmeno il 2% del rumore che prima potevo sentire in particolare sullo sconnesso

tempo impiegato:circa 40 secondi (perchè sono una lumaca)

spesa: a occhio circa 10 c?ntesimi

non poteva pensarci la suzuki?????

 

[blontan]

...la suzuki poteva pensare a farne una nuova versione :x :?
per quanto riguarda il cassetto, anche il mio sbattocchia perchè sussiste un certo gioco fra le superfici. ho piegato un pò in basso il gancio di ritegno, ed è migliorato. sicuramente la tua soluzione è ottima, a costo praticamente zero e risolutiva.

 

[d15/11]

ma perchè togliere quel rumore....
la spartanità è un punto di forza della ignis....che praticamente se fosse stata incentivata diversamente sarebbe potuta diventare una low cost a tutti gli effetti con meccanica ben più raffinata della logan e anche 4x4....
una occasione persa, per una vettura magari non bella ma veramente pratica a 360°, sicuramente a pari prezzo della panda molto melgio la ignis....e magari con una cura allo stile avrebbe potuto dire la sua...
anzi se guardate la nuova panda del brasile a me sembra un restiling della ignis più che un modello nuovo....che la fiat abbia preso la ignis come base?

 

[keko01]

ma perchè togliere quel rumore....
la spartanità è un punto di forza della ignis....che praticamente se fosse stata incentivata diversamente sarebbe potuta diventare una low cost a tutti gli effetti con meccanica ben più raffinata della logan e anche 4x4....
una occasione persa, per una vettura magari non bella ma veramente pratica a 360°, sicuramente a pari prezzo della panda molto melgio la ignis....e magari con una cura allo stile avrebbe potuto dire la sua...
anzi se guardate la nuova panda del brasile a me sembra un restiling della ignis più che un modello nuovo....che la fiat abbia preso la ignis come base?

beh già a guardare la ignis prima serie e la panda4x4 attuale si potrebbe pensare a una certa scopiazzatura anche pensando alla diversa età delle due

perchè togliere quel rumore? beh perchè semplicemente era l'unico, spartana (mica nulla di mal eh!) ma non rumorosa!

 

[keko01]

e sul sito norvegese c'è ancora la ignis 1.3 4wd (anche se leggo 1.6 Bensin), a sto punto che continuino a produrla vendendola appunto come low cost... anche se in norvegia mi sembra caruccia....
che vedo mai...pure la alto là è 4wd! vedete che non sarebbe una vettura "inutile"? (sempre che la 2wd a buon prezzo lo sia)

 

[keko01]

e sul sito norvegese c'è ancora la ignis 1.3 4wd (anche se leggo 1.6 Bensin), a sto punto che continuino a produrla vendendola appunto come low cost... anche se in norvegia mi sembra caruccia....
che vedo mai...pure la alto là è 4wd! vedete che non sarebbe una vettura "inutile"? (sempre che la 2wd a buon prezzo lo sia)

tra l'altro là è pure molto più carina almeno a vedere le foto del sito http://www.suzuki.no/index.php?sideID=1267&ledd2=1252&ledd3=1254&type=1

 

[s_ignis1.3]

Ciao Keko

Puoi allegare una foto come hai fatto questa modificha ?

Grazie

 

[keko01]

Ciao Keko

Puoi allegare una foto come hai fatto questa modificha ?

Grazie

ok stasera la allego, comunque ho usato dei gommini adesivi che normalmente uso per isolare infissi, il colore non c'azzecca ma a parte quello messo sul gancio sono invisibili anche aprendo il cassettino.ciao a dopo

 

[keko01]

la foto arriva non disperare ...........sono pigro lo so!