<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Interni da media per ............. | Il Forum di Quattroruote

Interni da media per .............

Spesso si criticano gli interni, le dotazioni, lo stile .........

Cosa ne pensate di questi ????????????

Su quale auto saranno montati ????

263301_7372_big_Qubo3.jpg
 
MultiJet150 ha scritto:
Spesso si criticano gli interni, le dotazioni, lo stile .........

Cosa ne pensate di questi ????????????

Su quale auto saranno montati ????

263301_7372_big_Qubo3.jpg
Non credo che una foto, perdipiù all'apparenza rilasciata dalla casa e quindi scattata con tutti gli accorgimenti e ripassata con Photoshop, sia attendibile per poter giudicare gli interni di un veicolo. Ne giudichi l'estetica, le linee, ovvero le sensazioni personali, ma sulla qualità e dotazioni non puoi dir nulla... Anche gli interni dell'Aygo, resi noti in foto da Toyota risultano eccezionali, poi ci sali e ti passa la poesia. Questi non so di che cosa siano, credo di qualche Fiat di gamma mediobassa prodotta per i mercati emergenti visti alcuni particolari vecchiotti (bocchette, plancia clima, plancetta a sx, cambio rialzato) e il cassetto portaoggetti con un design più "robusto" che ricercato.
Mi piacciono? Insomma, volante e strumentazione sono i classici Fiat, quindi belli, mi piace il cambio alto, ma il design dell'insieme mi pare un pò troppo carico di roba. Dotazioni? DI solito queste foto riprendono la versione più accessoriata e con tutti gli optional possibili, c'è il navi, una radio semplice con comandi al volante, mi pare non ci sia il condizionatore ma solo la leva ricircolo (manuale), i fendinebbia sono a SX, non vedo il tasto dell'ESP... Per una segmento A vanno più che bene, ma fatico a vederli su una segmento B da vendere in Europa, a meno che non sia una Lowcost; ma il marchio è Fiat...
Che roba è?
 
interni cosí a me piacciono ma c'é qualcosa di troppo; non potevano "unificare" radio e vavigatore?
 
ilSagittario ha scritto:
A me sa tanto di Nuova PANDA soprattutto nella zona centrale della plancia (dall'autoradio a scendere).
con un simile quadro strumenti? mmmmmmhhhh
 
dexxter ha scritto:
interni cosí a me piacciono ma c'é qualcosa di troppo; non potevano "unificare" radio e vavigatore?
Potevano unificare radio e navi, potevano occultare lo sportello airbag passeggero, concepire una linea dello sportello portaoggetti più elegante... Ci sono un sacco di particolari che NON SONO da auto di classe media; tutto sommato questa plancia vista dal vivo, quindi senza i trucchi del fotografo, credo non sia migliore di quella di una attuale Panda. Ovvero che sia adeguata, anzi, più che buona per una citycar nostrana oppure per una segmento B dei mercati emergenti.
 
Luigi_82 ha scritto:
Vista la natura del veicolo strettamente imparentato con un commerciale (Fiorino) direi che il ricircolo a leva è + che accettabile.
certo.
ma sugli "interni da media" direi di no. ;)

tra l'altro le bocchette e le manopole del clima sono quelle della punto2.....
quindi interni da classe B...
il tutto però è gradevole nell'insieme.
 
NEWsuper5 ha scritto:
Luigi_82 ha scritto:
Vista la natura del veicolo strettamente imparentato con un commerciale (Fiorino) direi che il ricircolo a leva è + che accettabile.
certo.
ma sugli "interni da media" direi di no. ;)
Non capisco..è il concetto del comando manuale a infastidirti o proprio il fatto che sia una leva da spostare da un lato all'altro?

NEWsuper5 ha scritto:
tra l'altro le bocchette e le manopole del clima sono quelle della punto2.....
quindi interni da classe B...
il tutto però è gradevole nell'insieme.

E su un commerciale/multispazio da 3,80m che interni vuoi trovarci?
Basta che siano solidi e ben montati..tra l'altro l'aspetto è quasi appagante.
 
S-edge ha scritto:
Stiamo a guardare se la radio è integrata col clima o se l'airbag paseggero è nascosto.
Su un veicolo come il Qubo lamentarsi del ricircolo a leva o della feritoria per l'airbag sarebbe fuori luogo.
Però sono segni evidenti che gli interni NON sono da vettura di segmento medio, dato che adotta soluzioni tipiche degli anni '90
 
interni da media un par de ciufoli, il Qubo (come i suoi derivati Citroen e Peugeot) ha un sacco di lamiera a vista.

Cose del genere su un furgonato possono anche andare, ma non diciamo che gli interni sono da media, per cortesia
 

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