Insignia vs Superb

[T.G.A.]

Credo sia più giusto il confronto Superb/insignia.
L'octavia la puoi confrontare con l'astra...
Inoltre ormai è un progetto con qualche anno sulle spalle....

Secondo me no, il confronto va fatto tra Octavia e Insignia, sono entrambe delle medie!!

A questo punto confronto l'Octavia con la Bmw Serie 7...segmento medio... :shock:
Riguardati le statistiche di vendita e vedi dove sono inserite l'Insignia e l'OCtavia prima di dire che sono dello stesso segmento!

Se vai sul sito : http://www.interautonews.it/home.htm e selezioni "Immatricolazioni auto disesel per segmento" sono entrambe nel segmento D!!!!

Ognuno suddivide le auto come vuole?

 

[MaxCr]

Credo sia più giusto il confronto Superb/insignia.
L'octavia la puoi confrontare con l'astra...
Inoltre ormai è un progetto con qualche anno sulle spalle....

Secondo me no, il confronto va fatto tra Octavia e Insignia, sono entrambe delle medie!!

A questo punto confronto l'Octavia con la Bmw Serie 7...segmento medio... :shock:
Riguardati le statistiche di vendita e vedi dove sono inserite l'Insignia e l'OCtavia prima di dire che sono dello stesso segmento!

Se vai sul sito : http://www.interautonews.it/home.htm e selezioni "Immatricolazioni auto disesel per segmento" sono entrambe nel segmento D!!!!

Ognuno suddivide le auto come vuole?

A questo punto credo di si....

 

[_Franklin_]

Non è una questione di siti che indicano le vendite ma una questione di segmenti! L'Octavia si può definire a metà tra segmento C e D, l'Insigna invece è a metà tra segmento D ed E, come la Superb direi.
Quindi il paragone corretto sarebbe da fare con la Superb

 

[miche72]

E' una confusione già nota, se ne parla spesso anche nel forum skoda, con opinioni molto divergenti, dipende dal fatto che le dimensioni delle skoda sono a cavallo tra i segmenti, con costi del segmento inferiore.

 

[AleXio#RLD]

E' una confusione già nota, se ne parla spesso anche nel forum skoda, con opinioni molto divergenti, dipende dal fatto che le dimensioni delle skoda sono a cavallo tra i segmenti, con costi del segmento inferiore.

Ecco si, credo sia la definizione più corretta