<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Innamorato...alla prossima potrei comprare Yankee... | Il Forum di Quattroruote

Innamorato...alla prossima potrei comprare Yankee...

Ieri era esposta alla Cadillac of Bellevue per un roadshow la nuova 2014 CTS che comincera' ad essere venduta a fine Settembre...nutrito capannello di persone ma sono riuscito a toccarla con mano, ero curioso di vederla dal momento che gia' mi piaceva molto in foto.

Che dire....semplicemente fantastica, ormai Cadillac e' riuscita a costruirsi un linguaggio stilistico personalissimo e veramente di rottura dagli altri. Solo alcuni modelli Acura le si avvicinano anche se la casa Jap sembra essere tornata sui suoi passi con la RLX decidendo di tornare un po' "nell'anonimato".

Mark Adams si conferma un designer di altissimo livello, reduce dal successo della ATS.

Interni bellissimi molto "coinvolgenti" e modernissimi che riprendono il frontale e la coda "a punta", punto cardine dello stilema Cadillac.

Sistema Infotainment Cue di seconda generazione, grande studio ergonomico, particolari di finitura sopraffina....

Si stenta veramente a credere che Cadillac costruisse solo robaccia fino ad una decina di anni fa.

Tre i motori del lancio, un duemila turbo da 272 CV, il classimo 3.6 litri aspirato da 326 ed un bitorbu sempre V6 da 3.6 litri da 420 CV...piu' in la dovrebbe arrivare la versione V con un V8 sovralimentato da almeno 600 CV secondo indiscrezioni.
Hanno fatto un lavoro certosino di limatura del peso il quale sembra essere da primato per la categoria

Fa invecchiare tutte le altre, nessuna esclusa (Jap, tedesche, Inglesi, etc..) di botto di almeno una generazione.....a mio parere l'unica che puo' competere al momento e' la bellissima Ghibli...totalmente diversa ma altrettanto "ricca" ed emozionale.

Questa CTS e' fredda ed emozionale al tempo stesso, una contraddizione in termini che pero' qui trova una sua logica.

Unica nota stonata, a mio avviso, i led della fanaleria, se la potevano risparmiare di seguire questa sciagurata e pacchiana moda Audi...gli alberi di natale sono belli a casa ed al limite carini a vedersi solo sui TIR :lol:

La mia e' ancora nuova quindi passera' ancora qualche anno prima della sostituzione....mi frenerebbe solo il fatto che e' passato troppo poco tempo da quando Cadillac costruiva barconi inaffidabili...lo sforzo psicologico richiesto e' notevole.....

Bella bella, bella....attendo con curiosita' specialmente il commento del designer del forum, Jambana...come ti pare???

Attached files /attachments/1618403=26904-2014-cts 1.jpg /attachments/1618403=26905-2014-cts 2.jpg /attachments/1618403=26906-2014-cts 3.jpg
 
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Bella, ma molto molto massiccia alla lunga il suo stile ipervitaminizzato puo' stancare (ma a me piace molto)
Saluti
 
Un particolare estetico ed una vista dall'alto che potrebbe aiutarvi a capirla meglio senza avere la possibilita' di vederla di presenza....

Attached files /attachments/1618474=26910-2014-cts-tail.jpg /attachments/1618474=26911-2014-cts-top.jpg
 
saturno_v ha scritto:
Ieri era esposta alla Cadillac of Bellevue per un roadshow la nuova 2014 CTS che comincera' ad essere venduta a fine Settembre...nutrito capannello di persone ma sono riuscito a toccarla con mano, ero curioso di vederla dal momento che gia' mi piaceva molto in foto.

Che dire....semplicemente fantastica, ormai Cadillac e' riuscita a costruirsi un linguaggio stilistico personalissimo e veramente di rottura dagli altri. Solo alcuni modelli Acura le si avvicinano anche se la casa Jap sembra essere tornata sui suoi passi con la RLX decidendo di tornare un po' "nell'anonimato".

Mark Adams si conferma un designer di altissimo livello, reduce dal successo della ATS.

Interni bellissimi molto "coinvolgenti" e modernissimi che riprendono il frontale e la coda "a punta", punto cardine dello stilema Cadillac.

Sistema Infotainment Cue di seconda generazione, grande studio ergonomico, particolari di finitura sopraffina....

Si stenta veramente a credere che Cadillac costruisse solo robaccia fino ad una decina di anni fa.

Tre i motori del lancio, un duemila turbo da 272 CV, il classimo 3.6 litri aspirato da 326 ed un bitorbu sempre V6 da 3.6 litri da 420 CV...piu' in la dovrebbe arrivare la versione V con un V8 sovralimentato da almeno 600 CV secondo indiscrezioni.
Hanno fatto un lavoro certosino di limatura del peso il quale sembra essere da primato per la categoria

Fa invecchiare tutte le altre, nessuna esclusa (Jap, tedesche, Inglesi, etc..) di botto di almeno una generazione.....a mio parere l'unica che puo' competere al momento e' la bellissima Ghibli...totalmente diversa ma altrettanto "ricca" ed emozionale.

Questa CTS e' fredda ed emozionale al tempo stesso, una contraddizione in termini che pero' qui trova una sua logica.

Unica nota stonata, a mio avviso, i led della fanaleria, se la potevano risparmiare di seguire questa sciagurata e pacchiana moda Audi...gli alberi di natale sono belli a casa ed al limite carini a vedersi solo sui TIR :lol:

La mia e' ancora nuova quindi passera' ancora qualche anno prima della sostituzione....mi frenerebbe solo il fatto che e' passato troppo poco tempo da quando Cadillac costruiva barconi inaffidabili...lo sforzo psicologico richiesto e' notevole.....

Bella bella, bella....attendo con curiosita' specialmente il commento del designer del forum, Jambana...come ti pare???

della serie
" al peggio non c'e' limite "
tienti le jappies
 
E' bello ciò che piace 8)

P.S. a prescindere dal fatto che ci sono forme e forme di fanaleria a led ti segnalo che in Europa l'adozione dei (costosi) led al posto dei classici (ed economicissimi) bulbi è una delle tante conseguenze del protocollo di Kyoto :XD:
Farai difficoltà a crederci, ma con l'adozione obbligatoria dela DRL (imho una frescaccia colossale per buona parte dell'Europa per la maggior parte dei mesi all'anno) il maggior consumo derivante di carburante generato da due alogene da 30/35 W sempre accese è entrato nei conteggi ci-o-due ed è proprio per questo che i led si stanno diffondendo a macchia d'olio :D
 
Mauro 65 ha scritto:
E' bello ciò che piace 8)

P.S. a prescindere dal fatto che ci sono forme e forme di fanaleria a led ti segnalo che in Europa l'adozione dei (costosi) led al posto dei classici (ed economicissimi) bulbi è una delle tante conseguenze del protocollo di Kyoto :XD:
Farai difficoltà a crederci, ma con l'adozione obbligatoria dela DRL (imho una frescaccia colossale per buona parte dell'Europa per la maggior parte dei mesi all'anno) il maggior consumo derivante di carburante generato da due alogene da 30/35 W sempre accese è entrato nei conteggi ci-o-due ed è proprio per questo che i led si stanno diffondendo a macchia d'olio :D

D'accordo che ci sono forme e forme....a me lo stile Audi con le lucette separate non piace, sa di pacchiano...sono libero di avere i miei gusti?? :D Mi sembrano alberi di natale...

Preferisco gli Xeno normali o questo tipo di led....

Attached files /attachments/1618506=26913-Led genesis.jpg
 
arizona77 ha scritto:
della serie
" al peggio non c'e' limite "
tienti le jappies

Me ne faro' una ragione.....una curiosita' dove vivi e quanti anni hai?? Li hai superati i 16 o vai in giro ancora con il motorino?? :D
 
saturno_v ha scritto:
D'accordo che ci sono forme e forme....a me lo stile Audi con le lucette separate non piace, sa di pacchiano...sono libero di avere i miei gusti?? :D Mi sembrano alberi di natale...
Preferisco gli Xeno normali o questo tipo di led....
I led a punto (separati) non piacciono per nulla manco a me, preferisco anch'io quelli a striscia, senza soluzione di continuità (gli xeno non c'entrano nulla)
 
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