Iniziano a fare sul serio BMW-Toyota

[G5]

Liberati i tedeschi dai vincoli precedenti (specie con PSA) i due gruppi hanno sfoderato un maxi accordo per future collaborazioni.
Akio Toyoda, sempre più al comando del gruppo nipponico si riempie di gioia all'idea dei frutti che potrà dare questa sinergica intesa.
Da parte mio spero che questa collaborazione, a questo punto è chiaro che è paritaria, porti in dote prodotti di ottima fattura.

http://www.quattroruote.it/notizie/industria/bmw-toyota-accordo-esteso-su-quattro-punti?comeFrom=forum_QRT

 

[Mauro 65]

Da parte mio spero che questa collaborazione, a questo punto è chiaro che è paritaria, porti in dote prodotti di ottima fattura.

Non mancano né agli uni né agli altri, ciascuno nei propri settori.

Oooops, ora chi glielo dice a zero e refo che forse per grazia ricevuta da parte di un azionista verranno sistemati i problemini di intasamento del dpf e magari anche quello di debolezza precoce della frizione? :XD:

 

[desmo1987]

Da parte mio spero che questa collaborazione, a questo punto è chiaro che è paritaria, porti in dote prodotti di ottima fattura.

Non mancano né agli uni né agli altri, ciascuno nei propri settori.

Oooops, ora chi glielo dice a zero e refo che forse per grazie ricevuta da parte di un azionista verranno sistemati i problemini di intasamento del dpf e magari anche quello di debolezza precoce della frizione? :XD:

Non erano le turbine ad essere cedevoli?

 

[G5]

Da parte mio spero che questa collaborazione, a questo punto è chiaro che è paritaria, porti in dote prodotti di ottima fattura.

Non mancano né agli uni né agli altri, ciascuno nei propri settori.

Oooops, ora chi glielo dice a zero e refo che forse per grazie ricevuta da parte di un azionista verranno sistemati i problemini di intasamento del dpf e magari anche quello di debolezza precoce della frizione? :XD:

Se riusciranno ad integrarsi i prodotti non potranno che essere pregevoli completandosi gli uni sugli altri reciprocamente ...... speriamo non ci siano crisi di rigetto anche se BMW non è una fraschetta.

 

[Mauro 65]

Non erano le turbine ad essere cedevoli?

"erano"
ma per frizioni e filtri mi riferivo alle suby :lol:

 

[Mauro 65]

Se riusciranno ad integrarsi i prodotti non potranno che essere pregevoli completandosi gli uni sugli altri reciprocamente ...... speriamo non ci siano crisi di rigetto anche se BMW non è una fraschetta.

Già il fatto che, ad esempio, i turbonafta di Monaco non andranno sulle Lexus (più che saggiamente, direi) induce a credere che staranno ben attenti a non fare pasticci.

Il timore è per le ben diverse dimensioni produttive. In ogni caso entrambi i produttori hanno una certa propensione a reinvestire molto del fatturato in ricerca e sviluppo.

 

[arizona77]

Non erano le turbine ad essere cedevoli?

"erano"
ma per frizioni e filtri mi riferivo alle suby :lol:

ma non eran perfette :?: :shock:

 

[Mauro 65]

Non erano le turbine ad essere cedevoli?

"erano"
ma per frizioni e filtri mi riferivo alle suby :lol:

ma non eran perfette :?: :shock:

come le mitiche turbine e le mitiche alette biemme :twisted:

 

[arizona77]

Non erano le turbine ad essere cedevoli?

"erano"
ma per frizioni e filtri mi riferivo alle suby :lol:

ma non eran perfette :?: :shock:

come le mitiche turbine e le mitiche alette biemme :twisted:

e, bravo zero in condotta & C....
mi ha tritato i gabassisi per la mia C5....

 

[G5]

Ora non è che perché Refo ha trovato una frizione difettata tutte le frizioni lo sono .... peraltro i maltrattamenti cui sono tenute le subaru penso che altre reggerebbero ben meno.

 

[Mauro 65]

Ora non è che perché Refo ha trovato una frizione difettata tutte le frizioni lo sono .... peraltro i maltrattamenti cui sono tenute le subaru penso che altre reggerebbero ben meno.

A dire il vero, quando mesi fa cercavo un'OB, su due valide trovate entrambe erano con la frizione andata, una benzina di circa 80.000 km ed una a gasolio con 65.000 km circa (i km erano quelli). Più che di difetti, penso sia un problema di robustezza del volano di alcune serie.

 

[arizona77]

Ora non è che perché Refo ha trovato una frizione difettata tutte le frizioni lo sono .... peraltro i maltrattamenti cui sono tenute le subaru penso che altre reggerebbero ben meno.

A dire il vero, quando mesi fa cercavo un'OB, su due valide trovate entrambe erano con la frizione andata, una benzina di circa 80.000 km ed una a gasolio con 65.000 km circa (i km erano quelli). Più che di difetti, penso sia un problema di robustezza del volano di alcune serie.

sara' lo stesso che li fa per AUDI :evil:

 

[Corazon Habanero]

Non erano le turbine ad essere cedevoli?

"erano"
ma per frizioni e filtri mi riferivo alle suby :lol:

ma non eran perfette :?: :shock:

come le mitiche turbine e le mitiche alette biemme :twisted:

Vogliamo parlare dei debimetri delle Golf?

 

[Luigigeo]

Felice per l'accordo, ma spero che BMW si tenga lontano dalla politica troppo commerciale di Toyota, nella realizzazione delle sue automobili, indipendentemente dall'affidabilità.

 

[G5]

Felice per l'accordo, ma spero che BMW si tenga lontano dalla politica troppo commerciale di Toyota, nella realizzazione delle sue automobili, indipendentemente dall'affidabilità.

Che tradotto in lingua italiana significa?