Info su motore 1500 a benzina.

[sco]

Salve,

come da oggetto vorrei conoscere i vostri pareri (affidabilità, guasti noti, costi manutenzione, ecc.) sul motore in oggetto, in particolare la versione da 100 kw e cambio automatico a 6 rapporti. Grazie.

 

[futureal]

io ho ordinato il nuovo 118i da 136cv (dovrebbe arrivarmi la prossima settimana). Vendendo dal 116i pre-restyling con la stessa cavalleria ti posso dare le mie impressioni.
Ho avuto la possibilità di provarlo sia in una Mini che in una serie 1 di un collega. Ovviamente in concessionaria non ne hanno da provare perchè hanno solo diesel.
Sulla 1 secondo me è praticamente identico al "vecchio" 4 cilindri 1.6. Sia come "rumore" e sia come prestazioni non ho trovato differenze. Avevo "paura" che avesse i difetti noti dei 3 cilindri: vibrazioni e rumorosità da frullatore. Ma niente di tutto questo. All'orecchio sembrava il mio (ancora per poco) 4 cilindri.
Poi lo 0-100 in 8,5 e 210 di velocità massima mi sembrano risultati notevoli.
Piccolo appunto: il cambio automatico è il fantastico ZF a 8 rapporti, non 6. E non posso fare altro che consigliarlo: davvero un ottimo cambio (peccato che sul 118i non ci siano le palette neanche a pagamento grrrrr)

 

[sco]

Grazie per la tua testimonianza, io in realtà sono interessato ad una Mini Cooper la quale monta(va) il 6 rapporti ma ora sarà disponibile solamente con il doppia frizione a 7 rapporti.

 

[Driver raffinato]

I 3 in linea a mio avviso sono più sportivi dei 4 in linea. Le forse di inerzia sono superiori nel 4 in linea. Il 3 ha una grana sonora leggermente più grossa ma è più uniforme tra bassi e alti. Il 4 è silenziosissimo ai bassi ma poi fa casino agli alti. Vibrazioni poche e piacevoli, cioè non troppo strette ( II ordine).