<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> info su fiat bravo dualogic | Il Forum di Quattroruote

info su fiat bravo dualogic

ciao a tutti,

vorrei qualche info sulla bravo 1.6 multijet 16v 120cv dpf dualogic...ne ho vista una usata ,con meno di 20000 km...vorrei sapere se il cambio dualogic è affidabile e
come va in generale la macchina...io attualmente ho una leon con 53000 km,full optional ma senza cambio automatico, quindi la bravo avrebbe dalla sua un chilometraggio inferiore oltre al cambio dualogic, oltre al fatto che mi piace :)

grazie
 
Ciao, io ce l'ho da ottobre 2008, ad oggi ho fatto un pò più di 74000 km, molti nei primi due anni, poi ho cambiato lavoro e giro molto più in città.
Nel traffico urbano è comodissimo, in modalità eco cambia appena sopra i 2000 giri ed aiuta a contenere un pò i consumi.
Nel misto ed in autostrada ovviamente va benone, non è un fulmine nelle cambiate ma è comunque abbastanza veloce, io finora non ho avvertito rumori o scossoni, se la guida è tranquilla la cambiata è fluida, se si pesta sul pedale, magari per un sorpasso, il sistema esegue il kickdown scalando una o due marce per dare più ripresa; in quel caso si avverte un pò il "calcio in culo" ma più che altro è dovuto al motore multijet..sensazione che peraltro non trovo spiacevole.
Perde un pò di efficacia in salita, dove qualche volta se la marcia inserita è troppo alta ci mette un pò di più a "ragionare" ed a scalare con l'auto che resta per un momento quasi ferma; fenomeno che da un pò fastidio ma che si può facilmente correggere comandando anzitempo la scalata con la leva o i paddles.
Questi ultimi aggiungono davvero piacere e sicurezza nella guida, soprattutto nel misto o in montagna..avere le mani sempre sul volante ed il pieno controllo è appagante; la bravo non è sportivissima però trasmette buone emozioni.

Per quel che riguarda l'affidabilità: non ho dovuto fare nulla più che la manutenzione ordinaria (tagliandi ogni 35000 km) l'unica noia è stata la sostituzione, intorno ai 70000 km, dell'intermittenza dei tergicristalli anteriori.
Ciao
Angelo
 
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