<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Info su clima automatico ceed! | Il Forum di Quattroruote

Info su clima automatico ceed!

Ciao a tutti! Volevo sapere alcune info sul funzionamento del clima automatico della ceed! Ho ritirato l'auto a ottobre 2009,quindi solo ora sto cominciando ad usare il clima per ottenere aria fresca! Preciso che anche la mia precedente auto (seat ibiza) aveva il clima automatico,ma aveva un funzionamento molto "aggressivo" nel senso che,impostato su 19 gradi,appena avviato ti sparava addosso aria gelida con le ventole quasi al massimo,per raggiungere la temp impostata nel minore tempo possibile! L'efficacia era ottima,ma c'era sempre il rischio di beccarsi un accidente soprattutto nelle giornate molto calde se si entrava in macchina sudati! Quello della ceed,al contrario,mi sembra molto "delicato". Ad esempio,ieri la temperatura esterna era di 25 gradi,quando sono salito l'abitacolo era molto caldo,quindi ho impostao il clima su 18 gradi e ho premuto "AUTO"! Le ventole sono partite quasi al massimo,ma l'aria usciva non fresca,dopo circa 2 minuti le ventole hanno rallentato e l'aria ha iniziato ad uscire freschina ma assolutamente non gelida come la mia precedente auto! Volevo sapere da voi ceedisti se si tratta del suo funzionamento normale studiato apposta per non surgelare il guidatore o magari mi hanno consegnato l'auto con il clima scarico?
 
Anch'io ho notoato questa delicatezza, e devo dire che fino ad oggi non ho mai avuto l'esigenza di una maggior azione del clima.
In effetti se uno volesse un pò di freddo vero, non mi sembra che sia possibile, al limite faccio una prova estrema e ti faccio sapere,,, 8)
 
francodemarco ha scritto:
Anch'io ho notoato questa delicatezza, e devo dire che fino ad oggi non ho mai avuto l'esigenza di una maggior azione del clima.
In effetti se uno volesse un pò di freddo vero, non mi sembra che sia possibile, al limite faccio una prova estrema e ti faccio sapere,,, 8)

...ti dirò! Il mese scorso ho portato a controllare la picanto della mia compagna perchè pensavo avesse il clima scarico,visto che l'estate scorsa faceva un freddo glaciale mentre il mese scorso,appunto,mi sembrava piu fiacco! Il tecnico della kia mi ha spiegato che i climatizzatori delle auto piu recenti hanno un doppio sensore che rileva anche la temperatura esterna,quindi in una giornata con una temperatura di 20-22 gradi anche se impostato sul massimo del freddo,non renderà come una giornata di 30-35 gradi! Mi ha detto di aspettare maggio o giugno per valutare effettivamente l'efficacia! Probabilmente sarà cosi anche per la ceed! Mi ha comunque rassicurato dicendomi che nella sua esperianza con la kia,non ha mai avuto un solo problema con i climatizzatori! Speriamo! :)
 
Caro Rugo, premesso che come tu hai giustamente notato il clima automatico della Cee'd è piuttosto delicato nell'erogazione dell'aria fredda (mai eccessivamente fredda!), ti faccio notare che puoi portarlo ben al di sotto dei 18 gradi per rinfrescare subito l'abitacolo dopo aver lasciato la vettura al sole. La temperatura più bassa indicata sul display è, infatti, di 15.5 gradi. Al di sotto della quale si attiva la funzione LOW (la più fresca temparatura in assoluto) che abbinata alla modalità AUTO è sicuramente la migliore per rinfrescare l'abitacolo in tempi rapidi. Solitamente, in piena estate, appena entro in macchina accendo il clima su LOW in modalità AUTO e lo tengo così per circa 10/15minuti per rinfrescare l'abitacolo velocemente (in ogni caso, anche su LOW non ti vengono le stalattiti al naso), in seguito intervengo manualmente portando più su la temperatura a seconda delle giornate. Sta di fatto che, trattandosi di un clima che non produce un gran freddo, difficilmente mi spingo al di sopra dei 21 gradi. Personalemnte ho anche notato che se attivo il flusso d'aria in basso, cioè quello che parte dai piedi, diminuisce notevolmente la portata d'aria dalle bocchette frontali e da quelle verso il parabrezza con la conseguenza che soffro di più il caldo. Motivo per cui, quando regolo manualmente il clima, tendo ad escludere le bocchette sotto i piedi e ripartisco il flusso d'aria solo tra quelle frontali e quelle del parabrezza ottenendo un maggiore e più costante effetto di refrigerio. Spero di essere stato chiaro!
Prova a seguire il mio suggerimento e poi fammi sapere come ti sei trovato.
Un abbracio.
 
Ciao a tutti! Allora,ho eseguito la prova che ha suggerito il buon Cicciodrive,(impostazione su "low") ebbene,esce aria a temperatura ambiente! Ho contattato subito il concessionario della mia zona! Ho appuntamento per la settimana prossima per una verifica! A quanto dicono loro,molto probabilmente,non è stato caricato a dovere! :evil: :evil: Vi farò sapere! A presto!
 
Rugo ha scritto:
Ciao a tutti! Allora,ho eseguito la prova che ha suggerito il buon Cicciodrive,(impostazione su "low") ebbene,esce aria a temperatura ambiente! Ho contattato subito il concessionario della mia zona! Ho appuntamento per la settimana prossima per una verifica! A quanto dicono loro,molto probabilmente,non è stato caricato a dovere! :evil: :evil: Vi farò sapere! A presto!

Rugo ma quando hai portato la manopola su LOW (quindi sotto i 15,5 gradi)sei sicuro che si siano contemporaneamente accesse anche le spie luminose di CLIMA e AUTO? Quando queste due spie non sono accese, infati, su posizione LOW entra solo aria esterna a temperatura ambiente. Un caro saluto!
 
Dimenticavo: io non ho mai ricaricato il clima di una mia auto e quando avevo la Skoda Fabia in concessionaria mi dissero che non avrei mai dovuto caricarlo. La sola cosa che va periodicamente sostituita è il filtro antipolline che quando è partiocolarmente usurato diminuisce la portata del flusso d'aria.
 
CiccioDrive ha scritto:
Rugo ha scritto:
Ciao a tutti! Allora,ho eseguito la prova che ha suggerito il buon Cicciodrive,(impostazione su "low") ebbene,esce aria a temperatura ambiente! Ho contattato subito il concessionario della mia zona! Ho appuntamento per la settimana prossima per una verifica! A quanto dicono loro,molto probabilmente,non è stato caricato a dovere! :evil: :evil: Vi farò sapere! A presto!

Rugo ma quando hai portato la manopola su LOW (quindi sotto i 15,5 gradi)sei sicuro che si siano contemporaneamente accesse anche le spie luminose di CLIMA e AUTO? Quando queste due spie non sono accese, infati, su posizione LOW entra solo aria esterna a temperatura ambiente. Un caro saluto!

Si,era accesa sia la spia "A/C" e anche quella del ricircolo!
 
EPILOGO!!

Dunque,stamattina ho portato la mia cee'd in assistenza per verificare il malfunzionamento del climatizzatore,ebbene....i miei timori erano fondati! Il climatizzatore non funzionava correttamente a causa di un livello di gas insufficente! In parole povere non è stato caricato correttamente in fabbrica! Ovviamente,avendo ritirato l'auto a ottobre 2009,ho potuto riscontrare il problema solo ora con i primi caldi! Dopo la ricarica,effettivamente,sembra di stare dentro un freezer! Meglio cosi! Spero solo che,avendo usato il condizionatore anche in inverno per riscaldare,il compressore non si sia danneggiato lavorando con poco gas...speriamo di no! A presto!
 

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