Info su 316d E91

[lorenzo32]

Salve

Avrei bisogno di alcuni chiarimenti:

-Quando entra in funzione il FAP viene segnalato qualcosa sul cdb oppure bisogna "capire" tramite i giri del motore al minimo? Inoltre l'auto viene sempre usata su strade urbane e quasi mai in extra o in autostrada, il filtro si "intaserà" presto?

-L'ora come si modifica?

Grazie

 

[Mauro 65]

Salve
Avrei bisogno di alcuni chiarimenti:
-Quando entra in funzione il FAP viene segnalato qualcosa sul cdb oppure bisogna "capire" tramite i giri del motore al minimo?

Ciao, no, non c'è nessuna "spia", la gestione è piuttosto evoluta e difficilmente riesci ad accorgertene dal minimo

Inoltre l'auto viene sempre usata su strade urbane e quasi mai in extra o in autostrada, il filtro si "intaserà" presto?

nessuno può dirlo, ma di certo un uso quasi esclusivamente urbano (a meno che l'area urbana non presenti buone pendenze, in cui il motore lavora meglio) è quanto di peggio possa esserci per un turbodiesel: lavora male il filtro antiparticolato, lavora male la turbina, il motore rimane sempre freddo e dura poco. Per un uso prevalentemente urbano l'auto giusta deve essere leggera ed a ciclo otto, possibilmente aspirato, che consuma pure meno del naftone. Questo in generale.
Ciao

-L'ora come si modifica?

:shock: Tasti polifunzionali sulla levetta alla sinistra del volante ... una veloce letture al manuale di disuso e distruzione no?

 

[lorenzo32]

-L'ora come si modifica?

:shock: Tasti polifunzionali sulla levetta alla sinistra del volante ... una veloce letture al manuale di disuso e distruzione no?[/quote]

L'auto non è mia ed inoltre il manuale non era presente al momento della consegna dell'auto (km 0)

Comunque grazie. Ciao.