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info Qashqai dci 1.6 DPF

Buongiorno, volevo sapere se per caso la Nissan Qashqai dci 1.6 è dotata del quinto iniettore nel DPF.
Grazie a tutti coloro vorranno rispondermi!
:)
 
marc.pass ha scritto:
Buongiorno, volevo sapere se per caso la Nissan Qashqai dci 1.6 è dotata del quinto iniettore nel DPF.
Grazie a tutti coloro vorranno rispondermi!
:)
Non ricordo ...... prova a chiederlo a ombrariflessa in renault (tanto il motore è quello)
 
marc.pass ha scritto:
Buongiorno, volevo sapere se per caso la Nissan Qashqai dci 1.6 è dotata del quinto iniettore nel DPF.
Grazie a tutti coloro vorranno rispondermi!
:)

dovrebbe averlo come gia' nel 1.5 dci..credo che sia proprio il sistema usato da renault riguardo il dpf....
 
non ricordo bene e dunque potrei anche dire una fesseria, ma mi pare di aver letto in altri blog che l'1.6 dci non aveva il 5 iniettore
però informati da chi ne sa più di me perchè il mio è solo un vago ricordo...
ciao
 
gallongi ha scritto:
marc.pass ha scritto:
Buongiorno, volevo sapere se per caso la Nissan Qashqai dci 1.6 è dotata del quinto iniettore nel DPF.
Grazie a tutti coloro vorranno rispondermi!
:)
dovrebbe averlo come gia' nel 1.5 dci..credo che sia proprio il sistema usato da renault riguardo il dpf....
Mah, purtroppo non su tutti i motori, in quanto il 2mila dci non ce l'ha e se ne sente la mancanza.
 
ah,questo non lo sapevo..probabile che allora non l'abbia anche il 1.6...come brucia allora il particolato? nel 1.5 la post iniezione e' evidentemente l'aiutino per la combustione...
 
per raggiungere prima la temperatura per la rigenerazione avevo letto che avevano studiato un modo di ricircolo dei gas di scarico per sfruttarne l'elevata temperatura

l'1.6 dci è un motore ricco di brevetti e ha delle soluzioni molto innovative...
se poi queste siano anche efficaci ed efficienti non lo so
qualcuno ha questo motore? come si trova?
 
stefano_68 ha scritto:
gallongi ha scritto:
marc.pass ha scritto:
Buongiorno, volevo sapere se per caso la Nissan Qashqai dci 1.6 è dotata del quinto iniettore nel DPF.
Grazie a tutti coloro vorranno rispondermi!
:)
dovrebbe averlo come gia' nel 1.5 dci..credo che sia proprio il sistema usato da renault riguardo il dpf....
Mah, purtroppo non su tutti i motori, in quanto il 2mila dci non ce l'ha e se ne sente la mancanza.
ERRATO !!!!!
Il 2.0 dci ce l'ha e funziona molto bene !!! (koleos a parte ...... non so quello nuovo)
 
gallongi ha scritto:
ah,questo non lo sapevo..probabile che allora non l'abbia anche il 1.6...come brucia allora il particolato? nel 1.5 la post iniezione e' evidentemente l'aiutino per la combustione...
E' l' aiutino alla combustione utilissimo a ridurre i tempi di rigenerazione.
 
biasci ha scritto:
E' l' aiutino alla combustione utilissimo a ridurre i tempi di rigenerazione.

infatti anche io lo ritengo un sistema valido e in un motore sofisticato e valido come il 1.6 dci spero sia rimasto...e' cosi oppure no?
 
biasci ha scritto:
ERRATO !!!!!
Il 2.0 dci ce l'ha e funziona molto bene !!! (koleos a parte ...... non so quello nuovo)

No, il 2mila Nissan non ce l'ha.
E penso non l'abbia nemmeno il 1.6, ma questo no nvuol dire che funzioni male, magari il DPF è in una zona "calda" e riesce a bruciare il particolato lo stesso.
 
la fiat nel mjt II 95cv l'ha sistemato piu' vicino al collettore di scarico per questo motivo,per avere temperatura elevata e ottenere la combustione..magari hanno fatto la stessa cosa anche in renault...
 
gallongi ha scritto:
la fiat nel mjt II 95cv l'ha sistemato piu' vicino al collettore di scarico per questo motivo,per avere temperatura elevata e ottenere la combustione..magari hanno fatto la stessa cosa anche in renault...
Esatto; d'altronde i motori Renault sono gli unici che adottano questo post-iniettore, ma non sono gli unici a non avere problemi. ;)
 
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