Info possibile acquisto usato Peugeot 206 1.4 Hdi

[Romix76]

Un saluto a tutti! Stò valutando la prossima auto usata per la ragazza,tra le tante cosa mi dite della Peugeot 206 1.4 Hdi ?? Mi è stata proposta da rivenditore conosciuto, una 5 porte del fine 2003 con clima automatico e cerchi in lega, unicoproprietario, circa 130 mila km per 4500 euro... Cosa verificare su queste vetture? Particolari soggetti a rottura frequente? Mi è stato detto che la cinghia si fa a 240 mila km... :shock: Mi pare strano... I
In generale cosa mi dite in tema di pregi e difetti di questa vettura, oltre al livello di affidabilità anche alla lunga...
Grazie a tutti...

 

[manuel46]

Un saluto a tutti! Stò valutando la prossima auto usata per la ragazza,tra le tante cosa mi dite della Peugeot 206 1.4 Hdi ?? Mi è stata proposta da rivenditore conosciuto, una 5 porte del fine 2003 con clima automatico e cerchi in lega, unicoproprietario, circa 130 mila km per 4500 euro... Cosa verificare su queste vetture? Particolari soggetti a rottura frequente? Mi è stato detto che la cinghia si fa a 240 mila km... :shock: Mi pare strano... I
In generale cosa mi dite in tema di pregi e difetti di questa vettura, oltre al livello di affidabilità anche alla lunga...
Grazie a tutti...

Per quattroruote è quotata 3.300? per una media di km di 121.000 se è euro3 vanno tolte 300?, quindi fa 3.000? perchè mai questo "signore" ne vorrebbe 4.500 ???

 

[Romix76]

Si ho letto della reale quotazione... Il problema è sempre legato a quanto questi signori ci vogliono guadagnare... :evil: Cmq chi piu chi meno tutti i venditori chiedono tranquillamente mille o più euro oltre la valutazione... :twisted:

 

[gallongi]

si xche' e' una macchina molto appetibile sull'usato..costi di gestione bassi a fronte di una linea ancora attuale,manna x un venditore...

 

[Romix76]

Si concordo sul fatto che sia certamente un auto appetibile, però mi paiono tantini... Il prezzo di partenza sarebbe 4900, va bene l'anno obbligatorio di garanzia e che l'auto in questione è ok di interni, mentre la carrozzeria necessiterebbe del solo ripristino per alcuni graffi da parcheggio e di una leggera lucidatura... interventi compresi nel prezzo, resta il fatto che ci vogliono guadagnare troppo... :x

 

[manuel46]

Si concordo sul fatto che sia certamente un auto appetibile, però mi paiono tantini... Il prezzo di partenza sarebbe 4900, va bene l'anno obbligatorio di garanzia e che l'auto in questione è ok di interni, mentre la carrozzeria necessiterebbe del solo ripristino per alcuni graffi da parcheggio e di una leggera lucidatura... interventi compresi nel prezzo, resta il fatto che ci vogliono guadagnare troppo... :x

Secondo me è molto meglio rivolgersi a un privato, tanto toglietevelo dalla testa che vengano revisionate ecc, se fanno qualcosina, lo fanno prima di vendertela per giustificare i soldi (tanti) in più che chiedono, c'è anche meno il rischio (non del tutto però, bisogna sempre stare in campana) che siano skilometrate, se hai pazienza puoi trovare a quel prezzo esemplari + giovani e con meno km, il mio consiglio e di vedere se trovi delle meganeII 1.5 dci, sono molto ricercate, sopratutto nella versione 106cv però hanno buone prestazioni, bassi consumi e costi di esercizio contenuti, è una buona auto insomma, prendila dal 2005 in su per star tranquillo e occhio sempre ai km reali, se tagliandata in renault puoi controllare tramite database renault se i km coincidono!

 

[Romix76]

Anche il tuo discorso non fa una piega, dal privato si risparmia sempre ma senza alcuna garazia, poi tutto dipende dalla serietà o meno del venditore! Cmq stò tenendo in considerazione anche la Renault con la Clio, non ho fretta anche xchè dovrei prima vendere la mitica Corsa del 98 che va ancora bene!

 

[gallongi]

sicuramente i margini a cui ambiscono i venditori sono ampi,pero' quantomeno hai sempre una garanzia a cui rivalerti un domani,mentre da privato e' un rapporto di fiducia secco con una xsona che vedi un'ora ...e te lo dice uno che ha quasi sempre comprato da privato

 

[Romix76]

Si confermo... Da privato conviene se la paghi veramente poco...

 

[nickymartin]

Si confermo... Da privato conviene se la paghi veramente poco...

Del 1.4 HDi c'è poco da lamentare quanto all'affidabilità, tranne due cose: debimetro (impossibile però capire l'usura, o va o non va) e guarnizioni degli iniettori del gasolio, vero punto debole del motore in questione, soggette a sostituzione oltre i 120.000 Km.
Le guarnizioni si cambiano con 100 Euro, ma i ladri chiedono anche il doppio.

 

[manuel46]

sicuramente i margini a cui ambiscono i venditori sono ampi,pero' quantomeno hai sempre una garanzia a cui rivalerti un domani,mentre da privato e' un rapporto di fiducia secco con una xsona che vedi un'ora ...e te lo dice uno che ha quasi sempre comprato da privato

Il fatto è che queste garanzie sono farlocche, nel senso che non viene interessata tutta l'auto e in più c'è sempre qualche cavillo per cui alla fine son sempre azzi tuoi, io ho letto recentemente in una discussione (se la trovo vi posto il link) di un utente che se non sbaglio ha preso una c4 picasso da un rivenditore, se non sbaglio lui dev'essere di verona e l'auto come la voleva lui a milano, ebbene dopo poco tempo è andato in citroen e gli hanno detto che il libretto dei tagliandi non è di quella auto......siccome l'auto avrebbe qualche problemino che non corrisponderebbe con i km sul tachimetro e per quella storia del libretto dei tagliandi, ha contattato il venditore......ebbene costui non gli risponde ne alle telefonate, ne alle mail, niente di niente, poi non so com'è andata a finire, provo a cercare la discussione credo in zona franca e poi ve la posto!
Questo per dire che alla fine è un gioco psicologico, il fatto di sborsare una somma superiore e prenderla magari lucidata da un rivenditore, ti fa sentire a posto con la coscenza e il tuo inconscio pensa che quell'auto vale veramente quei soldi perchè chissà che revisione gli avranno fatto!!!
invece le ritirano tale e quali, a volte nemmeno le provano e magari il cliente si sta disfacendo di un auto che ha un problema, come un mio amico che ha dato dentro la sua multipla con la frizione alla frutta, auto usata male, sfruttata in tutti i sensi, eppure l'hanno provata e nemmeno si sono accorti della frizione da sostituire, l'hanno valutata anche benino e il "povero" che la prende magari dopo qualche mille km si ritrova con una spesa di centinaia di euro perchè la frizione è un organo che si usura!
Stessa cosa può capitarti con il privato sicuramente, ma se l'hai pagata 1500? in meno, ce la fai star dentro la frizione!

 

[Romix76]

Come detto in precedenza anche il tuo discorso non fa una piega, pienamente condivisibile, nel mio caso sarebbe un rivenditore già conosciuto ma ovvio che "fidarsi è bene non fidarsi è meglio".... Ora vedrò se riesco a vendere la Opel poi valuterò cosa fare, oltretutto sono ancora in parte indeciso tra la 206,Yaris,Clio,Classe A., GPunto ma quest'ultima si paga ancora troppo...

 

[manuel46]

Ecco qua quello che a volte (non sempre per fortuna) si rimedia a comprare dai rivenditori!

http://forum.quattroruote.it/posts/list/15/51291.page

 

[Romix76]

Il mondo dell'usato può riservare amare sorprese... Infatti non ho molta attrattiva per le vetture in vendita fuori zona... prediligo quei venditori reperibili dalle mie parti, che in parte si conoscono....

 

[gallongi]

Come detto in precedenza anche il tuo discorso non fa una piega, pienamente condivisibile, nel mio caso sarebbe un rivenditore già conosciuto ma ovvio che "fidarsi è bene non fidarsi è meglio".... Ora vedrò se riesco a vendere la Opel poi valuterò cosa fare, oltretutto sono ancora in parte indeciso tra la 206,Yaris,Clio,Classe A., GPunto ma quest'ultima si paga ancora troppo...

Azz...che ventaglio di scelta....una golf no?!