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info Fiesta con powershift

salve gente
volevo alcune informazioni sulla nuova Fiesta, e in particolare su:

- motore 1.0 ecoboost 100cv (come va?)
- cambio automatico powershift (ho letto che è un doppia frizione. come si comporta?)

qualcuno ha questa accoppiata?
 
Trotto@81 ha scritto:
Il powershift è abbastanza diffuso e da quello che si riscontra in rete i problemi non sembrano critici.

Io ce l'ho da 3 mesi circa sulla C-max, ha due difetti abbastanza fastidiosi: a freddo in partenza da fermo la frizione è davvero brusca; in marcia in colonna a bassa velocità (25/30 km/h) ha molte indecisioni tra seconda e terza marcia creando un'andatura a singhiozzo.
Al di fuori di queste due situazioni il giudizio è largamente positivo, le cambiate sono pressoché inavvertibili.
Altra caratteristica che per me non è un difetto ma per altri può esserlo: il cambio fa molti rumori "strani" appena avviata l'auto e anche dopo averla spenta. Sulle prime ci si spaventa un po' a sentire l'auto che rumoreggia da sola, a motore spento, dopo averla parcheggiata ed essere scesi.

Saluti
 
Concordo con fabiologgia, tranne che per i rumori.
Io sono a 25.000 km e posso dirti che ha perso un po' della sui ruvidezza a freddo.
La nostra però è la versione con le frizioni a bagno d'olio, la B-Max potrebbe montare quella con le frizioni a secco.
 
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