info audi a 4. 211cv benzina

[petre-71]

salve a tutti sono nuovo del forum, chiedevo se qualcuno di voi e in possesso dell'audi a 4 benzina 211 come va e soprattutto nei consumi. con un pieno circa nel misto quanti km percorre? sono prossimo all'aquisto grazie a tutti.

 

[dtax]

salve a tutti sono nuovo del forum, chiedevo se qualcuno di voi e in possesso dell'audi a 4 benzina 211 come va e soprattutto nei consumi. con un pieno circa nel misto quanti km percorre? sono prossimo all'aquisto grazie a tutti.

domani la ritiro A4 avant 211 cv quattro stronic....poi ti dico....

 

[dtax]

salve a tutti sono nuovo del forum, chiedevo se qualcuno di voi e in possesso dell'audi a 4 benzina 211 come va e soprattutto nei consumi. con un pieno circa nel misto quanti km percorre? sono prossimo all'aquisto grazie a tutti.

domani la ritiro A4 avant 211 cv quattro stronic....poi ti dico....

Ritirata oggi ....50 km.fatti....9km/lt...altro non saprei dire...rispetto al mio3.0TDIquattro tiptronic.....domani ne faccio 400km....poi..faccio piccola recensione per venerdi.

 

[4ruotelover]

salve a tutti sono nuovo del forum, chiedevo se qualcuno di voi e in possesso dell'audi a 4 benzina 211 come va e soprattutto nei consumi. con un pieno circa nel misto quanti km percorre? sono prossimo all'aquisto grazie a tutti.

domani la ritiro A4 avant 211 cv quattro stronic....poi ti dico....

Ritirata oggi ....50 km.fatti....9km/lt...altro non saprei dire...rispetto al mio3.0TDIquattro tiptronic.....domani ne faccio 400km....poi..faccio piccola recensione per venerdi.

Mi raccomando scrivi poi una bella recensione sul nuovo mezzo! Complimenti per l'acquisto e buona A4!

 

[dtax]

Allora oggi ho fatto 400 km...che dire la macchina è un aereo!!!

L'auto A4 2.0TFSI 211 quattro stronic avant grigio chiaro...sline, pelle e alcantara, Navigatore plus...telefono integrato...audi drive select...ecc ecc per ben ? 55.500..scontata ? 48.500

Motore:
Premesso che ho solo 500km all' attivo, ( il paragone era al 3.0TDI tiptronic 204cv) ...
Ripresa ottima , risponde molto bene...meglio del del 3.0TDI di prima, a 150 km/h molto molto silenzioso....meglio del 3.0TDI....al minimo..sembra spenta.
Oggi ho fatto 400km velocità da 140 con punte di 150km/h.....udite udite....il consumo è stato di 10,9km/lt medio...direi ottimo per essere in rodaggio....dite che arriverò a fare i 12?
Un difetto forse...in partenza schiacciando pochissimo l'acceleratore l'auto parte molto forte...forse ero abituato al diesel e devo farci l'abitudine

Sterzo e Sospensioni:
Con la configurazione in Auto e i cerchi da 18...è un buon compromesso tra confort e prestazioni....in Dinamic..lo sterzo diventa molto preciso e gli ammortizzatori più duri....secondo me però non sportivo come un sline....ma onestamente devo provarlo bene.
In confort...lo sterzo diventa troppo leggero...le buche si sentono molto meno....come configurazione non mi piace molto...forse si può usare in città per non spaccarsi la schiena.
Poi ho la posizione individual..dove posso settare Sterzo, motore, e sospensioni a mio gusto...ma non lho ancora testato.
Sterzo ottimo...preciso.....tenuta di strada complessiva molto buona..

Interni

Perfetti come sempre....forse un pò troppi tasti...posizionati male...secondo me ti distraggono alla guida
Navigatore bellissimo...si vedono anche i dvd....però meno intutivo di un Tom Tom....
Juke box...molto bella la funzione di caricare la musica tramite scheda sd.... con audi sound system lo stereo non è all'altezza di quello che avevo prima.
Telefono integrato con sim...non lho ancora provato.
Scricchiolii nessuno....ma ogni tanto sulle buche un rumore proveniente dal posteriore destro...avevo letto qualcosa a riguardo...cosa può essere secondo voi?
Climatizzazione....io non ho preso quella separata( mi sembrava una rapina ? 600) che avevo prima sul 3.0.......devo dire che funziona molto bene....come quella separata( 600? risparmiati)

Cambio

Cosa dire....velocissimo.....voto 9

 

[william140179]

Complimenti per l'acquisto e per l'ottima recensione.
Vorrei farti alcune domande visto che avrei intenzione di acquistare la tua stessa motorizzazione.
1 - La variante benzina 211cv è davvero da preferire ad una diesel da 170cv visti i valori di coppia?
2 - Il nuovo pacchetto 30 Years Quattro non prevede il volante multifunzione in pelle a 3 razze con BILANCIERI, come mai?
3 - Su qualche recensione ho trovato che il 211cv si comporta come un diesel ai bassi ovvero con una spinta un pò fiacca, è vero (turbolag)?
Postaci qualche bella fotina appena puoi...
Grazie

 

[dtax]

Complimenti per l'acquisto e per l'ottima recensione.
Vorrei farti alcune domande visto che avrei intenzione di acquistare la tua stessa motorizzazione.
1 - La variante benzina 211cv è davvero da preferire ad una diesel da 170cv visti i valori di coppia?
2 - Il nuovo pacchetto 30 Years Quattro non prevede il volante multifunzione in pelle a 3 razze con BILANCIERI, come mai?
3 - Su qualche recensione ho trovato che il 211cv si comporta come un diesel ai bassi ovvero con una spinta un pò fiacca, è vero (turbolag)?
Postaci qualche bella fotina appena puoi...
Grazie

Grazie ..provo a risponderti

1) I valori di coppia se non ricordo male sono identici...solo che il benzina ha un arco più ampio.....devo dirti che il 170 cv l ho provato e nonostante io avessi il 204cv 3.0TDi mi ha stupito positivamente come ripresa....
La scelta su na motorizzazione o l altra è in funzione dei Km percorsi...
2) Se prendi i pacchetti Style e business non si può avere il volante a 3 razze confermato...dato che c'è se non eroo l'optional audi line assist che funziona solo con il "brutto" 4 razze.
3) Guarda ....io ti dico che il 211 cv che ho adesso è molto più performante del mio vecchio 204 3.0TDI....la ripresa è fantastica...forse il merito è del cambio stronic....tieni presente che ho avuto in prova per una settimana una A5 sportaback 3.0 TDI stronic....e non ho trovato molte differenze in termini di ripresa.

Se hai altre domande....quando vuoi ci sono...

Ciao!!

 

[4ruotelover]

Caro dtax, ottima e puntualissima recensione! :thumbup:
Per me in autostrada a velocità da codice riuscirai senz'altro ad arrivare ad un consumo medio di 12Km/l. Non è escluso che si possa anche leggermente migliorare. Dovresti anche ottenere dei valori di consumo minimo molto interessanti, specie abbinando una guida consona ad un "eco-percorso" (vedi extraurbano veloce e scorrevole).
Proveniendo dall'A4 B7 noterai senz'altro i netti miglioramenti in termini di comportamento dinamico, sterzo ( che hai già definito "ottimo") e di piacere di guida.
Concordo sulla validità del climatizzatore monozona.
Infine venendo allo scricchiolio che percepisci in corrispondenza di buche, difficile capirne la provenienza, potrebbe derivare dalla cappelliera.

 

[dtax]

Caro dtax, ottima e puntualissima recensione! :thumbup:
Per me in autostrada a velocità da codice riuscirai senz'altro ad arrivare ad un consumo medio di 12Km/l. Non è escluso che si possa anche leggermente migliorare. Dovresti anche ottenere dei valori di consumo minimo molto interessanti, specie abbinando una guida consona ad un "eco-percorso" (vedi extraurbano veloce e scorrevole).
Proveniendo dall'A4 B7 noterai senz'altro i netti miglioramenti in termini di comportamento dinamico, sterzo ( che hai già definito "ottimo") e di piacere di guida.
Concordo sulla validità del climatizzatore monozona.
Infine venendo allo scricchiolio che percepisci in corrispondenza di buche, difficile capirne la provenienza, potrebbe derivare dalla cappelliera.

Si penso anche io ...a 130 i 12km/lt si fanno ..forse anche adesso....
Lo scricchiolio l'ho risolto era uno scatolato del baule che non era chiuso bene...
Problema...sull'altra avevo la stuoia reversibile nel bagliaio...adesso no...ho tutti gli oggetti del baule che ad ogni curva vanno dappertutto....come posso risolvere il problema?

 

[alkiap]

Ne possiede una un mio amico, berlina Quattro, Sline con cerchi da 19", cambio manuale.
Consumo sugli 11,5 km/l ma ha il piede molto leggero e non percorre "molto" urbano.
A mio avviso il turbolag è percepibile, sia tentando di riprendere in marcia alta dopo aver frenato o comunque rilasciato l'accelleratore, sia nelle ripartenze a bassa velocità e regimi ridotti (per esempio disimpegnandosi da una rotonda).
Beninteso, non siamo certo ai livelli dei turbocompressi di "una volta", ma indubbiamente chi proviene da motori aspirati di cilindrata superiore storce il naso.
Rispetto alla diesel da 170cv comunque la prenderei ad occhi chiusi

 

[dtax]

Dopo 1200km sono di media a 9,5Km/lt 70 % autostrada.
A 130 costanti faccio i 12,5Km/lt....a 160 si fanno i 10km/lt....in citta è un idrovora....7km/lt...

 

[petre-71]

tutto chiaro mettero' un uovo sotto l'accelleratore.....