<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> INFO ALFA ROMEO 166M.JET 175CV | Il Forum di Quattroruote

INFO ALFA ROMEO 166M.JET 175CV

ciao a tutti,
dopo una 166 del 01 e 340.000 km percorsi mio padre ne ha comprata un'altra del 04( restyling) m.jet175cv euro 3.
l'auto è full optional, navigatore, pelle,xeno,cruise control,etc.
guidandola abbiamo notato che molto facilmente urta il carter inferiore( sotto il motore) sul manto stradale,e incuriositi abbiamo notato che dal parafango al manto stradale la nuova 166 è più bassa di 2 cm rispetto alla vecchia.
in concessionaria ci han detto che è tutto nella norma, ma io nn sono molto convinto...chi la possiede ha lo stesso problema??l'auto è equipaggiata cn i cerchi da 16" a fori, anche se abbiam scoperto che originariamente l'auto aveva i "multiraggi" da 17", sostituiti perchè erano parecchio graffiati e ormai antiestetici...
vorrei inoltre opinioni in generale sul motore, in quanto ho notato che consuma più del vecchio ( 14-15km/l contro i 17km/l e oltre della vecchia)
un saluto a tutti,
buona serata
 
Mio fratello ha avuto la 2.4 jtd Euro 2 136 cv.
Probabilente la 175 cv 20V consuma di più, perchè ha più cavalli ed è Euro 3.

Sulle sospensioni non ti saprei dire, perchè mi sembra che la 166 non avesse nessun assetto opzionale.....o sbaglio?
Magari l'ha ribassata il precedente proprietario, oppure ha gli ammortizzatori stanchi..
 
cla86 ha scritto:
ciao a tutti,
dopo una 166 del 01 e 340.000 km percorsi mio padre ne ha comprata un'altra del 04( restyling) m.jet175cv euro 3.
l'auto è full optional, navigatore, pelle,xeno,cruise control,etc.
guidandola abbiamo notato che molto facilmente urta il carter inferiore( sotto il motore) sul manto stradale,e incuriositi abbiamo notato che dal parafango al manto stradale la nuova 166 è più bassa di 2 cm rispetto alla vecchia.
in concessionaria ci han detto che è tutto nella norma, ma io nn sono molto convinto...chi la possiede ha lo stesso problema??l'auto è equipaggiata cn i cerchi da 16" a fori, anche se abbiam scoperto che originariamente l'auto aveva i "multiraggi" da 17", sostituiti perchè erano parecchio graffiati e ormai antiestetici...
vorrei inoltre opinioni in generale sul motore, in quanto ho notato che consuma più del vecchio ( 14-15km/l contro i 17km/l e oltre della vecchia)
un saluto a tutti,
buona serata

uno dei pochi difetti della 166 1 serie, era il beccheggio evidente soprattutto in frenata... ovvero la vettura affondava un po' in avanti nelle decelerazioni e viceversa... con la seconda serie venne lavorato per eliminare questo aspetto poco consono ad una ammiraglia Alfa pur cercando di non alterare il buon confort generale... non ho dati precisi e sono mie valutazioni e ricordi... ma penso che questa differenza di 2cm possa essere uno degli interventi attuati a tal proposito sulla 2 serie...

per quanto riguarda i consumi, penso che sia uno scarto tutto sommatto accettabile in virtù dell'aumento della potenza e delle prestazioni...

ciao
 
In ditta abbiamo una 166 175 cv sportronic con cerchi da 16 e senza assetto sportivo, l' ho guidata spesso, in condizioni normali di strade e con una condotta di guida consona, non ho mai riscontrato il problema da te segnalato. Tra l'altro non ho mai sentito (a parte casi particolari tipo testarossa), di auto che urtano il fondo sul manto stradale, ripeto in condizioni usuali.
In precedenza abbiamo avuto anche una 166 con i 17 e assetto (pre restyling) e anche in quel caso nessun problema. Falla controllare bene.

Nico
 
NICO69 ha scritto:
In ditta abbiamo una 166 175 cv sportronic con cerchi da 16 e senza assetto sportivo, l' ho guidata spesso, in condizioni normali di strade e con una condotta di guida consona, non ho mai riscontrato il problema da te segnalato. Tra l'altro non ho mai sentito (a parte casi particolari tipo testarossa), di auto che urtano il fondo sul manto stradale, ripeto in condizioni usuali.
In precedenza abbiamo avuto anche una 166 con i 17 e assetto (pre restyling) e anche in quel caso nessun problema. Falla controllare bene.

Nico

alla fine della rampa del garage dove lavoro invece tutte le Alfa (mito inclusa...) toccano sempre... ma anche altre auto bassine... :D
 
autofede2009 ha scritto:
NICO69 ha scritto:
In ditta abbiamo una 166 175 cv sportronic con cerchi da 16 e senza assetto sportivo, l' ho guidata spesso, in condizioni normali di strade e con una condotta di guida consona, non ho mai riscontrato il problema da te segnalato. Tra l'altro non ho mai sentito (a parte casi particolari tipo testarossa), di auto che urtano il fondo sul manto stradale, ripeto in condizioni usuali.
In precedenza abbiamo avuto anche una 166 con i 17 e assetto (pre restyling) e anche in quel caso nessun problema. Falla controllare bene.

Nico

alla fine della rampa del garage dove lavoro invece tutte le Alfa (mito inclusa...) toccano sempre... ma anche altre auto bassine... :D

Penso che è piuttosto questione di sbalzo anteriore.. Sicuramente tocca anche la GPunto.
 
loopo ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
NICO69 ha scritto:
In ditta abbiamo una 166 175 cv sportronic con cerchi da 16 e senza assetto sportivo, l' ho guidata spesso, in condizioni normali di strade e con una condotta di guida consona, non ho mai riscontrato il problema da te segnalato. Tra l'altro non ho mai sentito (a parte casi particolari tipo testarossa), di auto che urtano il fondo sul manto stradale, ripeto in condizioni usuali.
In precedenza abbiamo avuto anche una 166 con i 17 e assetto (pre restyling) e anche in quel caso nessun problema. Falla controllare bene.

Nico

alla fine della rampa del garage dove lavoro invece tutte le Alfa (mito inclusa...) toccano sempre... ma anche altre auto bassine... :D

Penso che è piuttosto questione di sbalzo anteriore.. Sicuramente tocca anche la GPunto.
vero e' lo sbalzo anteriore.....anche io con la gt ben piu alta della alfetta gt ho problemi quando esco di casa...accentuati dal raggio di sterzata elevato anche quello regalo del trasversale e del finto quadrilatero.
 
loopo ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
NICO69 ha scritto:
In ditta abbiamo una 166 175 cv sportronic con cerchi da 16 e senza assetto sportivo, l' ho guidata spesso, in condizioni normali di strade e con una condotta di guida consona, non ho mai riscontrato il problema da te segnalato. Tra l'altro non ho mai sentito (a parte casi particolari tipo testarossa), di auto che urtano il fondo sul manto stradale, ripeto in condizioni usuali.
In precedenza abbiamo avuto anche una 166 con i 17 e assetto (pre restyling) e anche in quel caso nessun problema. Falla controllare bene.

Nico

alla fine della rampa del garage dove lavoro invece tutte le Alfa (mito inclusa...) toccano sempre... ma anche altre auto bassine... :D

Penso che è piuttosto questione di sbalzo anteriore.. Sicuramente tocca anche la GPunto.
E' per via dello sbalzo anteriore impressionante :

http://static.blogo.it/autoblog/alfa-159-jtdm-novitec/alfa_159_novitec_13.jpg
 
alfa159sportwagon7009zo.jpg
 
angelo sei diventato un vero esperto a postare le foto ;).......anche la 166 non scherza....ad occhio lo sbalzo e' maggiore della 159.....anche se sulla 159 e' la forma del muso a punta che la penalizza rispetto alla 166.
 

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