<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Info acquisto A5 coupe' 2.0 Tdi 170 Cv | Il Forum di Quattroruote

Info acquisto A5 coupe' 2.0 Tdi 170 Cv

Ciao a tutti,

vorrei acquistare questa splendida auto che ho trovato in prontaconsegna.

Una semplice domanda.

Vorrei sapere come va questo motore su questo modello di macchina.
Visto che non riesco a trovare in nessun conce un modello benzina (coupe')
in prontaconsegna vorrei acquistare questo motore con trazione 4 e cambio manuale. Mi sembra abbastanza pesante come auto e leggendo nel forum mi sembra di capire che il motore migliore sia il 3 litri turbo diesel.
Percorrendo poca strada e non volendo spendere 60mila euro...ho scartato questo motore.

In definitiva sono pochi i 170 Cv sull' Audi A5?

Inoltre nessuno sa se uscira' anche il famoso cambio S-Tronic su questo modello 2.0 Tdi?

Grazie in anticipo a tutti.

Alex da Udine.
 
Ho una a4 TDI sw con i 170 cv ne sono pienamente soddisfatto, sarai certamente soddisfatto anche tu ;)
 
assolutamente no, sono insufficienti, se vai sul forum VW vedrai che anche la golf gti non va una cippa nonostante abbia 210 cavalli.
oggi se una vettura come la A5 non ha almeno 500 cavalli è ferma. tra l'altro il cuggino di mio cuggino mi ha detto che con soli 170 cavalli consumi molto di più che non se ne avessi 500 perchè devi tirare di più il motore per avere una velocità media da computer di bordo di 41 km/h (la mia, e faccio anche autostrada!) del resto le aziende di servizi per risparmiare noleggiano una flotta di carrera turbo s perchè i dipendenti muovendosi di fretta con la panda a metano consumerebbero un botto e l'azienda fallirebbe.
scherzi a parte, (ma questi discorsi li sento spesso davvero) la cosa è naturalmente soggettiva, ma l'auto ha brio a sufficienza per cavarsela davvero bene in ogni situazione. io riesco ad avere prestazioni da far "kakare" i passeggeri in salita con la mia tiguan da 140 cv, figurati.
 
Grazie davvero a tutti per i preziosi consigli.

Mi sembra di capire che in definitiva sia un buon motore.

Credo di acquistarla in prontaconsegna...
 
audifan ha scritto:
Grazie davvero a tutti per i preziosi consigli.

Mi sembra di capire che in definitiva sia un buon motore.

Credo di acquistarla in prontaconsegna...

Ciao ,premesso che io credo che la A5 coupe' la TRE porte sia veramente una delle piu' belle auto in circolazione della sua categoria, ritengo che il 170cv sia se non altro per il prestigio che emana la vettura un motore "povero" diciamo chip per l'immagine e la mole della vettura; poi altro è che 170 cv siano piu' che sufficenti specie per via dei tutor e affini..................
ciao

a me una A5 2000tdi mi da del vorrei ma non posso..opinione personale e opinabile.....................
 
diabolic ha scritto:
altro per il prestigio che emana la vettura un motore "povero" diciamo chip per l'immagine e la mole della vettura; poi altro è che 170 cv siano piu' che sufficenti specie per via dei tutor e affini..................
ciao

a me una A5 2000tdi mi da del vorrei ma non posso..opinione personale e opinabile.....................

Il mito del "vorrei ma non posso" è dato esclusivamente dall'invidia di chi davvero non può permettersela ed allora cerca di autoconvincersi che "quello s'è comprato il motore base per fare il fico" quanto magari l'ha presa TDI ma l'ha pagata in contanti invece di 7 anni di finanziamento di quello con S5.... 8) opinione anche questa personale....
IO non comprerei il 2.0 TDI semplicemente per il sound che invece su una vettura sportiva DEVE essere presente, per il resto credo che sia un motore adeguato, stando a quanto dicono altri possessori. Saluti.

___________________
Marco8330
Audi A5 2.0 TFSI
 
skamorza ha scritto:
assolutamente no, sono insufficienti, se vai sul forum VW vedrai che anche la golf gti non va una cippa nonostante abbia 210 cavalli.
oggi se una vettura come la A5 non ha almeno 500 cavalli è ferma. tra l'altro il cuggino di mio cuggino mi ha detto che con soli 170 cavalli consumi molto di più che non se ne avessi 500 perchè devi tirare di più il motore per avere una velocità media da computer di bordo di 41 km/h (la mia, e faccio anche autostrada!) del resto le aziende di servizi per risparmiare noleggiano una flotta di carrera turbo s perchè i dipendenti muovendosi di fretta con la panda a metano consumerebbero un botto e l'azienda fallirebbe.
scherzi a parte, (ma questi discorsi li sento spesso davvero) la cosa è naturalmente soggettiva, ma l'auto ha brio a sufficienza per cavarsela davvero bene in ogni situazione. io riesco ad avere prestazioni da far "kakare" i passeggeri in salita con la mia tiguan da 140 cv, figurati.

Guarda che però è vero, pure il Touareg 5.0 TDI consuma meno del 2.5 TDI..
 
Tourillo ha scritto:
skamorza ha scritto:
assolutamente no, sono insufficienti, se vai sul forum VW vedrai che anche la golf gti non va una cippa nonostante abbia 210 cavalli.
oggi se una vettura come la A5 non ha almeno 500 cavalli è ferma. tra l'altro il cuggino di mio cuggino mi ha detto che con soli 170 cavalli consumi molto di più che non se ne avessi 500 perchè devi tirare di più il motore per avere una velocità media da computer di bordo di 41 km/h (la mia, e faccio anche autostrada!) del resto le aziende di servizi per risparmiare noleggiano una flotta di carrera turbo s perchè i dipendenti muovendosi di fretta con la panda a metano consumerebbero un botto e l'azienda fallirebbe.
scherzi a parte, (ma questi discorsi li sento spesso davvero) la cosa è naturalmente soggettiva, ma l'auto ha brio a sufficienza per cavarsela davvero bene in ogni situazione. io riesco ad avere prestazioni da far "kakare" i passeggeri in salita con la mia tiguan da 140 cv, figurati.

Guarda che però è vero, pure il Touareg 5.0 TDI consuma meno del 2.5 TDI..
SEEEEEEEEEEEEE col cavolo consuma meno :!: :!: :!:
 
FAUST50 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
skamorza ha scritto:
assolutamente no, sono insufficienti, se vai sul forum VW vedrai che anche la golf gti non va una cippa nonostante abbia 210 cavalli.
oggi se una vettura come la A5 non ha almeno 500 cavalli è ferma. tra l'altro il cuggino di mio cuggino mi ha detto che con soli 170 cavalli consumi molto di più che non se ne avessi 500 perchè devi tirare di più il motore per avere una velocità media da computer di bordo di 41 km/h (la mia, e faccio anche autostrada!) del resto le aziende di servizi per risparmiare noleggiano una flotta di carrera turbo s perchè i dipendenti muovendosi di fretta con la panda a metano consumerebbero un botto e l'azienda fallirebbe.
scherzi a parte, (ma questi discorsi li sento spesso davvero) la cosa è naturalmente soggettiva, ma l'auto ha brio a sufficienza per cavarsela davvero bene in ogni situazione. io riesco ad avere prestazioni da far "kakare" i passeggeri in salita con la mia tiguan da 140 cv, figurati.

Guarda che però è vero, pure il Touareg 5.0 TDI consuma meno del 2.5 TDI..
SEEEEEEEEEEEEE col cavolo consuma meno :!: :!: :!:

Se guidi il 2.5 come me sì.. :D

Per andare col 5.0 TDI come vado col mio 2.5, dovrei tirare molto di meno..e quindi consumerei anche meno..o almeno credo.. :rolleyes:
 
a me una A5 2000tdi mi da del vorrei ma non posso..opinione personale e opinabile.....................[/quote]

Ho optato per questo modello perche' e' in prontaconsegna e ha tutti gli optional che mi insteressano...tutto qui...
La versione in questione e' il modello DARK LINE e non e' che te la regalino costa 45.000 Euro...altroche' vorrei ma non posso...

Sinceramente la mia scelta ricadeva sul motore benzina ma visto che in Italia non c'e' pronta in concessionaria da portare via (bisogna solamente ordinarla)
Ho chiesto alcuni pareri prima dell'acquisto.

Grazie.
 
marco8330 ha scritto:
diabolic ha scritto:
altro per il prestigio che emana la vettura un motore "povero" diciamo chip per l'immagine e la mole della vettura; poi altro è che 170 cv siano piu' che sufficenti specie per via dei tutor e affini..................
ciao

a me una A5 2000tdi mi da del vorrei ma non posso..opinione personale e opinabile.....................

Il mito del "vorrei ma non posso" è dato esclusivamente dall'invidia di chi davvero non può permettersela ed allora cerca di autoconvincersi che "quello s'è comprato il motore base per fare il fico" quanto magari l'ha presa TDI ma l'ha pagata in contanti invece di 7 anni di finanziamento di quello con S5.... 8) opinione anche questa personale....
IO non comprerei il 2.0 TDI semplicemente per il sound che invece su una vettura sportiva DEVE essere presente, per il resto credo che sia un motore adeguato, stando a quanto dicono altri possessori. Saluti.

___________________
Marco8330
Audi A5 2.0 TFSI
condivido in pieno il tuo discorso.
se una persona scarta il 2.0 tdi perchè ritiene una coupè preferibile con il benzina la scelta è assolutamente lecita e condivisibile. se lo scarta perche lo ritiene un "vorrei ma non posso" è da bambino dell' asilo.
 
Tourillo ha scritto:
skamorza ha scritto:
assolutamente no, sono insufficienti, se vai sul forum VW vedrai che anche la golf gti non va una cippa nonostante abbia 210 cavalli.
oggi se una vettura come la A5 non ha almeno 500 cavalli è ferma. tra l'altro il cuggino di mio cuggino mi ha detto che con soli 170 cavalli consumi molto di più che non se ne avessi 500 perchè devi tirare di più il motore per avere una velocità media da computer di bordo di 41 km/h (la mia, e faccio anche autostrada!) del resto le aziende di servizi per risparmiare noleggiano una flotta di carrera turbo s perchè i dipendenti muovendosi di fretta con la panda a metano consumerebbero un botto e l'azienda fallirebbe.
scherzi a parte, (ma questi discorsi li sento spesso davvero) la cosa è naturalmente soggettiva, ma l'auto ha brio a sufficienza per cavarsela davvero bene in ogni situazione. io riesco ad avere prestazioni da far "kakare" i passeggeri in salita con la mia tiguan da 140 cv, figurati.

Guarda che però è vero, pure il Touareg 5.0 TDI consuma meno del 2.5 TDI..
assolutamente no. a meno che la vettura sia evidentemente sotto motorizzata (ma nel 2010 non ne vedo francamente una) , il motore con meno cavalli consuma meno. con pochi distinguo dovuti ad utilizzi particolari. ma sono l'eccezione che conferma la regola.
 
skamorza ha scritto:
assolutamente no, sono insufficienti, se vai sul forum VW vedrai che anche la golf gti non va una cippa nonostante abbia 210 cavalli.
oggi se una vettura come la A5 non ha almeno 500 cavalli è ferma. tra l'altro il cuggino di mio cuggino mi ha detto che con soli 170 cavalli consumi molto di più che non se ne avessi 500 perchè devi tirare di più il motore per avere una velocità media da computer di bordo di 41 km/h (la mia, e faccio anche autostrada!) del resto le aziende di servizi per risparmiare noleggiano una flotta di carrera turbo s perchè i dipendenti muovendosi di fretta con la panda a metano consumerebbero un botto e l'azienda fallirebbe.
scherzi a parte, (ma questi discorsi li sento spesso davvero) la cosa è naturalmente soggettiva, ma l'auto ha brio a sufficienza per cavarsela davvero bene in ogni situazione. io riesco ad avere prestazioni da far "kakare" i passeggeri in salita con la mia tiguan da 140 cv, figurati.
:lol:
 

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