Infiniti ..... vi si è mai rotto nulla ?

[facip]

Io ho la FX37S da gennaio 2009 (percorsi 20.000 km) e nessun problema di affidabilità.
Qualcuno di voi ha avuto rotture/problemi ? In caso affermativo di che tipo ?
La domanda vale anche per la "gamma" USA che magari essendo più datata può dare un parametro più credibile dell'affidabilità della marca.

 

[lozanza1]

Io la ho da novembre 2008 percorso 26000 km e nessun problema,nel frattempo mi sto toccando sotto,non si sa mai,ciao a tutti.

 

[aponus]

Ma la vostra é a GPL? Costa tanto di tagliando/manutenzione?

 

[lozanza1]

La mia e' a benzina ma penso che a livello di costi di manutenzione non ci siano differenze.

 

[aponus]

Quanto fate con un pieno di GPL? Quanto costa un tagliando? Sto pensando serimente di prendermela. Solo che sono incerto con una Subaru...

 

[lozanza1]

Ma allora stiamo parlando di due cose opposte,non puoi paragonarla con la Subaru che senz'altro è molto più economica ma fa parte di un'altro segmento,se guardi i costi di gestione e manutenzione l'Infiniti la scarti subito,poi dipende cosa vuoi da un'auto.

 

[facip]

Infiniti (almeno la FX) si posiziona come costi a livello di X6, X5, Cayenne, ecc .. credo che la Subaru abbia costi inferiori di manutenzione, ma è anche in un segmento diverso.

 

[aponus]

Mi piace sia una che l'altra. Come trazione integrale non c'é storia, meglio decisamente Subaru, ad occhi chiusi! Volevo però anche una macchina "diversa" e i costi per me che faccio strada, sono importanti.

 

[matteomatte1]

Infiniti (almeno la FX) si posiziona come costi a livello di X6, X5, Cayenne, ecc .. credo che la Subaru abbia costi inferiori di manutenzione, ma è anche in un segmento diverso.

come la Tribeca, poi si può anche dire che Subaru non è premium e Infiniti lo è ma sono questioni di lana caprina...

 

[facip]

Io credo che alcuni appellativi. Es "premiun" siano più commerciali.
Come marca credo che Subaru sia valida da quello che leggo (non so se meglio o peggio di Infiniti), perchè onestamente non mi è mai neppure capitato di salirci sopra.
Il punto è che se acquisti un modello con un motore 3700 benzina, da 320 cv, cerchi e pneumatici enormi ..... non puoi aspettarti i costi di un'auto con caratteristiche meno "estreme".
Ho da poco pagato il bollo (oltre 700,00 Euro), le gomme da neve Nokian (circa 2.000,00 Euro). Qui conta poco la marca, sono le caratteristiche tecniche e le leggi a dare questi costi ..... oltre i circa 7 km/litro.

 

[lozanza1]

Portando l'auto al lavaggio mi si è rotto lo sportellino dello specchio sull'aletta parasole che fa accendere la luce, martedì scorso mi sono recato al centro Infiniti di Firenze per avere informazioni sui tempi per averlo e il prezzo. Sembrava che dopo 1 ora mi dovessero chiamare per dirmi il tutto,ebbene dopo una settimana non li ho ancora sentiti. Dico che la sostituzione dell'aletta parasole non è un problema però se fosse stato qualcosa di serio? Devo dire che sono rimasto molto deluso da Firenze, con i discorsi era abbastanza bravi ma poi con i fatti hanno dimostrato quello che valgono. Ripeto non è un problema per l'aletta parasole, il problema è la "proverbiale" attenzione dedicata al cliente che non c'è. Quindi per il prossimo tagliando non la porterò certamente a Firenze. Domani mi recherò di persona per chiedere chiarimenti e probabilmente per avere spiegazioni. Infiniti in USA è molto apprezzata per le auto e soprattutto per il post vendita, qua come immaginavo è l'opposto.

 

[facip]

Brutta storia, perchè temo che non sia un problema limitato al centro di Firenze (che non conosco).
Quando mi hanno tamponato e mi dovevano sostituire il paraurti è stata la stessa cosa.
Non so come gestiscano il magazzino, ma temo che in caso di guai seri ci si debba armare di tanta pazienza.
Non ho neppure ancora capito se l'assistenza tecnica è preparata o se i meccanici sono "programmati" a fare gli interventi di routine ma non hanno una conoscenza approfondita della meccanica/modelli.
Ho fatto alcune domande tipo la temperature colore delle lampade xenon e non mi hanno saputo rispondere (mi sembrano dei 5000k però non so).
Quando ho chiesto informazione sui fari adattivi mi hanno detto che ruotano solo da una parte (questo è vero solo a macchina ferma in movimento si spostano a destra e sinistra).
Non mi hanno saputo dire se i modelli omologati Euro 5 hanno una diversa programmazione delle centralina.
Io se fossi un meccanico/capofficina monomarca cercherei di conoscere anche i segreti.

 

[lozanza1]

Ho avuto chiarimenti dal centro di Firenze,il problema è che ancora non sono operativi al 100% quindi non potendo gestire i ricambi non mi hanno potuto richiamare,ho parlato con il capo officina (gentilissimo e molto disponibile) e dovrebbe essere tutto risolto in settimana. Questi sono poblemi dovuti al fatto che ancora a Firenze non sono aperti ufficialmente al 100% quindi sono stato rassicurato in proposito e daremo fiducia visto che sono molto gentili e disponibili. Vi terrò informati.

 

[lozanza1]

Ho finalmente avuto risposta: l'aletta parasole lato passeggero è disponibile in 2-3 giorni e costa la "modica" cifra di ?.451,00. Mi sembra un prezzo da manicomio,forse sono un pò fuori di testa.

 

[salva59]

Ho finalmente avuto risposta: l'aletta parasole lato passeggero è disponibile in 2-3 giorni e costa la "modica" cifra di ?.451,00. Mi sembra un prezzo da manicomio,forse sono un pò fuori di testa.[/quote]

due sono le cose:
a) i pezzi di ricambio della infiniti sono fatti a mano ( e la manodopera giapponese si sà, è caruccia)
b) è placcata in oro. scherzi a parte mi sembrano cifre da capogiro, del resto non possiamo tenere l'auto sotto una teca di vetro per sperare che non capiti nulla