Infiltrazioni d'aria abitacolo

[eddiver]

Buongiorno a tutti.
Torna l'inverno e con lui anche il problema delle infiltrazioni d'aria fredda nell'abitazolo della mia Clio III immatricolata 04/2008. Praticamente zona guidatore c'è sempre uno spiffero che tiene fresche fresche le gambe.
Qualcuno ha risolto per caso questo problema? In officina mi hanno sostituito qualcosa nella portiera sostenendo che entrava da lì, ma nulla di fatto, poi arrivata è l'estate.....

 

[eddiver]

Girando per il forum ho trovato una discussione nella quale si parlava di climatizzazione del vano portaoggetti delle megane mi pare.
Mi pare di ricordare che anche la mia Clio III Dynamique avrebbe dovuto avere questo optional, ma dai buchi nel vano portaoggetti non esce nulla, nè caldo nè freddo.
Ma d'inverno che aria dovrebbe arrivare in questo vano? Temperatura ambiente esterno o riscaldata? o funziona comunque solo con il condizionatore acceso? (strano però visto che tutto dipende dai radiatorini e dalle paratia che miscela aria calda/fredda).
Ora, se nel vano deve arrivare aria fresca, ma non arriva, potrebbe essere che invece di enbtrare nel vano portaoggetti si disperda sotto il cruscotto e generi la senzazione di freddo alle gambe?

 

[rndrrt]

Buongiorno a tutti.
Torna l'inverno e con lui anche il problema delle infiltrazioni d'aria fredda nell'abitazolo della mia Clio III immatricolata 04/2008. Praticamente zona guidatore c'è sempre uno spiffero che tiene fresche fresche le gambe.
Qualcuno ha risolto per caso questo problema? In officina mi hanno sostituito qualcosa nella portiera sostenendo che entrava da lì, ma nulla di fatto, poi arrivata è l'estate.....

Il problema dell'aria fredda si manifesta solo con ventilazione accesa o sempre?
Ho avuto con Laguna 3 un problema simile ma lato passeggero.
Dopo varie prove mi sono accorto che la colpa era mia xchè nel rimontare lo sportellino del filtro abiacolo non lo avevo agganciato bene.
Se il problema è collegato alla ventilazione potresti avere qualche perdita.

 

[manuel46]

Girando per il forum ho trovato una discussione nella quale si parlava di climatizzazione del vano portaoggetti delle megane mi pare.
Mi pare di ricordare che anche la mia Clio III Dynamique avrebbe dovuto avere questo optional, ma dai buchi nel vano portaoggetti non esce nulla, nè caldo nè freddo.
Ma d'inverno che aria dovrebbe arrivare in questo vano? Temperatura ambiente esterno o riscaldata? o funziona comunque solo con il condizionatore acceso? (strano però visto che tutto dipende dai radiatorini e dalle paratia che miscela aria calda/fredda).
Ora, se nel vano deve arrivare aria fresca, ma non arriva, potrebbe essere che invece di enbtrare nel vano portaoggetti si disperda sotto il cruscotto e generi la senzazione di freddo alle gambe?

Mi pare di aver letto ma non ho mai provato sinceramente che l'aria nel cassetto refrigerato con clima acceso esce sempre fredda indistintamente la temperatura inpostata nell'abitacolo, quindi la tua teoria avrebbe fondamento, guarda se nel cassettino c'è un foro e se esce l'aria, altrimenti cerca di capire che percorso fa questa serpentina, se si è spezzata da qualche parte però ho paura che per individuare dove è rotta magari in una curva, si debba smontare il cruscotto, oppure prova a smontare il cassetto portaoggetti che dovrebbe essere facile!

 

[eddiver]

Allora,
il problema si manifesta in maniera evidente con ventilazione accesa e più la ventola gira più fresco si sente, ergo il problema credo sia legato al circuito di ventilazione. Quando poi l'aria è ben calda compensa il fresco, ma si crea la situazione per cui la testa suda e le gambe son tiepide.
Per il problema del filtro dell'aria ho già provveduto l'anno scorso a "SILICONARE" gli accoppiamenti dei pezzi di plastica del Box filtro lato guidatore a causa di un lavoro di assembrlaggio da parte di Renault a dir poco scandaloso. Lato filtro ho provveduto ad applicare sui bordi del filtro delle guarnizioni di spugna perchè anche lì perdeva.
Nel portaoggetti ci sono due fori da dove credo dovrebbe uscire aria, ma nulla, non esce niente, e poi c'è la predisposizione per il portalampada per l'illuminazione del portaoggetti stesso (pure questa, per pochi euro il foro si e la lampadina no!!!!! Mah!).
Se per serpentina intendete il condotto che porta aria, non credo che si sia rotta, la macchina è stata immatricolata 4/2008, caspiterina se è rotta già da nuova alla Renault sono riusciti nell'impossibile!
Proverò a capire se qualche condotto porta aria da quella perti, e in caso positivo se è stato assemblato correttamente, visto il problema assemblaggio box alloggiamneto filtro, appena ho tempo.
Grazie a tutti.

 

[manuel46]

Allora,
il problema si manifesta in maniera evidente con ventilazione accesa e più la ventola gira più fresco si sente, ergo il problema credo sia legato al circuito di ventilazione. Quando poi l'aria è ben calda compensa il fresco, ma si crea la situazione per cui la testa suda e le gambe son tiepide.
Per il problema del filtro dell'aria ho già provveduto l'anno scorso a "SILICONARE" gli accoppiamenti dei pezzi di plastica del Box filtro lato guidatore a causa di un lavoro di assembrlaggio da parte di Renault a dir poco scandaloso. Lato filtro ho provveduto ad applicare sui bordi del filtro delle guarnizioni di spugna perchè anche lì perdeva.
Nel portaoggetti ci sono due fori da dove credo dovrebbe uscire aria, ma nulla, non esce niente, e poi c'è la predisposizione per il portalampada per l'illuminazione del portaoggetti stesso (pure questa, per pochi euro il foro si e la lampadina no!!!!! Mah!).
Se per serpentina intendete il condotto che porta aria, non credo che si sia rotta, la macchina è stata immatricolata 4/2008, caspiterina se è rotta già da nuova alla Renault sono riusciti nell'impossibile!
Proverò a capire se qualche condotto porta aria da quella perti, e in caso positivo se è stato assemblato correttamente, visto il problema assemblaggio box alloggiamneto filtro, appena ho tempo.
Grazie a tutti.

Si, quello che intendevo per serpentina sono quei tubetti flessibili tipo quelli che contengono le masse di fili, se chi l'ha assemblata l'ha fatto di lunedì dopo una sbornia può essere che l'abbia strozzata e sforzata troppo per farla arrivare al portaoggetti, il problema è capire dove è rotta, però se metti le ventole al max e riesci a chinarti più che puoi dove pensi di sentire il "fresco" potresti avere la fortuna di capire dove sta il problema, un amico meccanico comprensivo potrebbe esserti di aiuto, a parte che se sei in garanzia dovrebbero risolvertelo loro, prova a pestare i piedi, digli che senti l'aria gelata e che così non puoi più andare avanti, eccheccavolo!

 

[eddiver]

Rieccomi con qualche aggiornamento.
Ieri sera è vanuta a prendermi la mia ragazza che ha una new clio 1.2 con allestimento base più qualche altro optional. Memore della discussione quì sopra, ho aperto il portaoggetti e ho verificato se uscisse aria da quei famosi due buchetti.
Ebbene si! Esce aria con intensità comandata dalla ventola e sempre fresca!!!!
Ora, mai possibile che con il mio allestimento (Dynamique e con aria condizionata manuale esattamente come quella della mia ragazza), non sia prevista la climatizzazione del cassetto portaoggetti? Non credo che Renault si sia inventata due linee di assemblaggio diverse solo per installare questo particolare.....
E allora:
1) Assemblaggio fatto male;
2) Si sono completamente dimenticati di collegare il tubicino che dice Manuel46;
3) Si sono completamnete dimenticati di montare il tubicino;
4) Non è prevista la ventilazione del cassetto portaoggetti e si sono dimenticati pure di mettere il tappo nell'alloggiamneto dove doveva essere collegato il tubicino in questione;
5) stavano pensando ad una guida a destra e poi hanno assemblato per una guida a sinistra e l'areazione del bauletto se n'è andata a farsi benedire.
:evil:

Spero di riuscire oggi pomeriggio a smontare il portaoggetti se non è troppo complicato per verificare che diavolo c'è lì sotto. Per il momento sono riuscito solo a vedere che il tubicino non è a vista, nel senso che non si vede nulla nè da sotto (zona piedi) nè da dentro il cassettino (dall'alloggiamneto predisposto per della lampadina per l'illuminazione interna del portaoggetti).

Vi terrò aggiornati!

 

[eddiver]

x Manuel46

Scusami Manuel, non ti offendere, non volgio mettere in dubbio quello che dici, solo una curiosità. Ma tu sto tubicino di cui parli lo hai visto? No tanto per capire cosa devo cercare quando smonto se il tubicino potafili o qualche altra divoleria cjhe si saranno inventati.

 

[eddiver]

x Manuel46

Scusami Manuel, non ti offendere, non volgio mettere in dubbio quello che dici, solo una curiosità. Ma tu sto tubicino di cui parli lo hai visto? No tanto per capire cosa devo cercare quando smonto se il tubicino potafili o qualche altra divoleria che si saranno inventati.

 

[manuel46]

x Manuel46

Scusami Manuel, non ti offendere, non volgio mettere in dubbio quello che dici, solo una curiosità. Ma tu sto tubicino di cui parli lo hai visto? No tanto per capire cosa devo cercare quando smonto se il tubicino potafili o qualche altra divoleria che si saranno inventati.

Figurati, non mi offendo anzi, è giusto che uno parli se veramente può essere d'aiuto, altrimenti può generare confusione anche con le migliori intenzioni, detto questo cercherò di essere breve e conciso,

facciamo finta di essere seduti sul sedile del passeggero anteriore, io come ti ho già detto ho una megane 2, non so esattamente come è la tua clio3 ma ho visto delle foto nelle riviste e mi sembra abbastanza simile nelle soluzioni e nelle plastiche, detto questo........la mia in basso a sinistra del tunnel centrale (parlo sempre visto dal lato passeggero) ha una sorta di sportello di plastica che si rimuove senza viti, se tolgo questo pezzo di plastica mi si presenta in bella vista un tubetto di plastica di una ventina di millimetri di diametro (per farti capire io li avanti 7-8 centimetri ho il filtro abitacolo che si toglie sfilandolo verso i piedi del passeggero) che fa subìto una curva verso l'alto proprio tra il tunnel e il cassetto portaoggetti, io non avendo smontato il cassetto e credo vorrai capirmi visto che il problema non l'ho io, ho seguito con la mano questo tubo di plastica e non ne sono certo ma ci scommetterei che arriva proprio al foro di circa quel diametro che c'è in profondità nel cassetto portaoggetti e da dove esce l'aria fredda!
Ora, per vedere bene bisogna togliere il cassetto e credo sia una stupidata, ci saranno delle viti tipo torx e a quel punto dovresti vedere bene se è tutto a posto o no, però permettimi di consigliarti visto che la tua clio è in garanzia e visto che molto probabilmente hai individuato da dove nasce il problema di spiegare al capomeccanico dell'officina quello che pensi possa essere e che davanti a te visto che ci vuole poco, vedere di risolverti questo fastidioso problema!
Scusa la lunghezza ma come avrai capito non ho il dono della sintesi.

 

[eddiver]

Ok Grazie del chiarimento.
Magari cerco di capire senza smontare (se riesco a resistere ), forse con la luce del giorno vedo ualcosa in più.

 

[Scenic NL]

Rieccomi con qualche aggiornamento.
Ieri sera è vanuta a prendermi la mia ragazza che ha una new clio 1.2 con allestimento base più qualche altro optional. Memore della discussione quì sopra, ho aperto il portaoggetti e ho verificato se uscisse aria da quei famosi due buchetti.
Ebbene si! Esce aria con intensità comandata dalla ventola e sempre fresca!!!!
Ora, mai possibile che con il mio allestimento (Dynamique e con aria condizionata manuale esattamente come quella della mia ragazza), non sia prevista la climatizzazione del cassetto portaoggetti? Non credo che Renault si sia inventata due linee di assemblaggio diverse solo per installare questo particolare.....
E allora:
1) Assemblaggio fatto male;
2) Si sono completamente dimenticati di collegare il tubicino che dice Manuel46;
3) Si sono completamnete dimenticati di montare il tubicino;
4) Non è prevista la ventilazione del cassetto portaoggetti e si sono dimenticati pure di mettere il tappo nell'alloggiamneto dove doveva essere collegato il tubicino in questione;
5) stavano pensando ad una guida a destra e poi hanno assemblato per una guida a sinistra e l'areazione del bauletto se n'è andata a farsi benedire.
:evil:

Spero di riuscire oggi pomeriggio a smontare il portaoggetti se non è troppo complicato per verificare che diavolo c'è lì sotto. Per il momento sono riuscito solo a vedere che il tubicino non è a vista, nel senso che non si vede nulla nè da sotto (zona piedi) nè da dentro il cassettino (dall'alloggiamneto predisposto per della lampadina per l'illuminazione interna del portaoggetti).

Vi terrò aggiornati!

Ciao, ho la tua stessa auto (dynamique con a.c. manuale), per curiositá sono uscito appositamente da casa per controllare e ti posso confermare che anche nel mio cassetto non é prevista la ventilazione ne tantomento quindi la refrigerazione.
Trovo pure io strano che il modello base abbia il cassetto ventilato.
Ciao

 

[lepocattivo]

Buongiorno a tutti.
Torna l'inverno e con lui anche il problema delle infiltrazioni d'aria fredda nell'abitazolo della mia Clio III immatricolata 04/2008. Praticamente zona guidatore c'è sempre uno spiffero che tiene fresche fresche le gambe.
Qualcuno ha risolto per caso questo problema? In officina mi hanno sostituito qualcosa nella portiera sostenendo che entrava da lì, ma nulla di fatto, poi arrivata è l'estate.....

Scusa, ma l'auto non è ancora in garanzia? perché non te la fai sistemare in officina?

 

[eddiver]

Si l'auto è in garanzia. L'ho fatta vedere per questo problema lo scorso inverno.
Risultato, mi hannno cambiato una guarnizione nella portiera lato conducente sostennedo che l'infiltrazione secondo Renaul risultava provenire da lì. Benefici, NESSUNO. Cosa ce la riporto a fare?
Quindi Sabato ho smontato il lato destro del cruscotto.
Confermo assenza totale di qualsiasi condotto che porti aria nel cassettino tranne avere la predisposizione per il "reggitubicino" in metallo ed il foro nel bauletto. Sinceramnete non sono riuscito a trovare alcun foro però da dove il tubicino dovesse partire. Nessuno spiffero dal box dell'aria da quel lato.
Domenica mattina ho smontato invece il lato sinistro del cruscotto, sotto il volante.
Ebbene, perdita di aria paurosa nell'accoppiamento tra il radiatorino dell'acqua calda e la plastica del box aria. Dopo aver dovuto siliconare il box che contiene il filtro dell'aria lato guida e mettere della spugnetta adesiva adattata al filtro perchè perdeva aria anche lì l'anno scorso, quest'anno, dopo aver amontato anche il tunnel centrale per accedere meglio alla zona interessata, ho siliconato anche il contorno di questo radiatore. Alcune zone sono difficilmente raggiungibili, altre invece le ho raggiunte meglio.
Risultato che sia ieri sera che questa mattina le mie gambe hanno viaggito non al freddo.
Per come è fatto l'impianto l'aria soffia esclusivamnete sui piedi, mentre direzionandoli magari un pò anche verso le gambe il comfort sarebbe sicuramente migliorato. Comunque aspetto tempi più freddi per valutare il risultato e magari fare in modo di mandare aria anche sotto il cruiscotto cosi che mi torni da sotto il volante al posto di quella fresca...... ;-)

Di una cosa sono certo però, che in termini di qualità dell'assemblaggio e del successivo controllo di qualità, se mai Renault ne faccia uso, è meglio che si vergognino.
Buona girnata a tutti.

 

[rndrrt]

Si l'auto è in garanzia. L'ho fatta vedere per questo problema lo scorso inverno.
Risultato, mi hannno cambiato una guarnizione nella portiera lato conducente sostennedo che l'infiltrazione secondo Renaul risultava provenire da lì. Benefici, NESSUNO. Cosa ce la riporto a fare?
Quindi Sabato ho smontato il lato destro del cruscotto.
Confermo assenza totale di qualsiasi condotto che porti aria nel cassettino tranne avere la predisposizione per il "reggitubicino" in metallo ed il foro nel bauletto. Sinceramnete non sono riuscito a trovare alcun foro però da dove il tubicino dovesse partire. Nessuno spiffero dal box dell'aria da quel lato.
Domenica mattina ho smontato invece il lato sinistro del cruscotto, sotto il volante.
Ebbene, perdita di aria paurosa nell'accoppiamento tra il radiatorino dell'acqua calda e la plastica del box aria. Dopo aver dovuto siliconare il box che contiene il filtro dell'aria lato guida e mettere della spugnetta adesiva adattata al filtro perchè perdeva aria anche lì l'anno scorso, quest'anno, dopo aver amontato anche il tunnel centrale per accedere meglio alla zona interessata, ho siliconato anche il contorno di questo radiatore. Alcune zone sono difficilmente raggiungibili, altre invece le ho raggiunte meglio.
Risultato che sia ieri sera che questa mattina le mie gambe hanno viaggito non al freddo.
Per come è fatto l'impianto l'aria soffia esclusivamnete sui piedi, mentre direzionandoli magari un pò anche verso le gambe il comfort sarebbe sicuramente migliorato. Comunque aspetto tempi più freddi per valutare il risultato e magari fare in modo di mandare aria anche sotto il cruiscotto cosi che mi torni da sotto il volante al posto di quella fresca...... ;-)

Di una cosa sono certo però, che in termini di qualità dell'assemblaggio e del successivo controllo di qualità, se mai Renault ne faccia uso, è meglio che si vergognino.
Buona girnata a tutti.

Sono felice che tu abbia risolto anche se era compito dell' officina Renault, soprattutto con un'auto in garanzia.