Indiscrezione Giulia?

[Nardo-Leo_1722698166]

Mirafiori strappa la Giulia agli Usa e Pomigliano avrà il «Pandone»

Pare e dico pare che la Giulia non sarà più fatta negli Usa.

http://www.ilgiornale.it/news/econo...agli-usa-e-pomigliano-avr-pandone-852953.html

 

[fpaol68]

Mirafiori strappa la Giulia agli Usa e Pomigliano avrà il «Pandone»

Pare e dico pare che la Giulia non sarà più fatta negli Usa.

http://www.ilgiornale.it/news/econo...agli-usa-e-pomigliano-avr-pandone-852953.html

Bhe, e dove sta la novità?
Non era disegnata col tricolore sulle slide?

 

[Nardo-Leo_1722698166]

Mirafiori strappa la Giulia agli Usa e Pomigliano avrà il «Pandone»

Pare e dico pare che la Giulia non sarà più fatta negli Usa.

http://www.ilgiornale.it/news/econo...agli-usa-e-pomigliano-avr-pandone-852953.html

Bhe, e dove sta la novità?
Non era disegnata col tricolore sulle slide?

A dire il vero non ho trovato una foto che si veda bene delle slide.
Comunque se è così come non detto.
Ma almeno si sà come sarà?

 

[Corazon Habanero]

Mirafiori strappa la Giulia agli Usa e Pomigliano avrà il «Pandone»

Pare e dico pare che la Giulia non sarà più fatta negli Usa.

http://www.ilgiornale.it/news/econo...agli-usa-e-pomigliano-avr-pandone-852953.html

Stamattina su radio24 anche un dirigente Fiat dubitava del nuovo piano prodotto di Marchionne...
E sul penultimo in quella trasmissione il buon Marchionne venne difeso a spada tratta...

 

[Nardo-Leo_1722698166]

Mirafiori strappa la Giulia agli Usa e Pomigliano avrà il «Pandone»

Pare e dico pare che la Giulia non sarà più fatta negli Usa.

http://www.ilgiornale.it/news/econo...agli-usa-e-pomigliano-avr-pandone-852953.html

Stamattina su radio24 anche un dirigente Fiat dubitava del nuovo piano prodotto di Marchionne...
E sul penultimo in quella trasmissione il buon Marchionne venne difeso a spada tratta...

Quindi non c'è ancora nulla di stabilito?
Va bè, ci tocca aspettare ancora.

 

[fpaol68]

Mirafiori strappa la Giulia agli Usa e Pomigliano avrà il «Pandone»

Pare e dico pare che la Giulia non sarà più fatta negli Usa.

http://www.ilgiornale.it/news/econo...agli-usa-e-pomigliano-avr-pandone-852953.html

Bhe, e dove sta la novità?
Non era disegnata col tricolore sulle slide?

A dire il vero non ho trovato una foto che si veda bene delle slide.
Comunque se è così come non detto.
Ma almeno si sà come sarà?

Si, avrà estensione .ppt

Scusami non ho resistito

 

[BufaloBic]

Mirafiori strappa la Giulia agli Usa e Pomigliano avrà il «Pandone»

Pare e dico pare che la Giulia non sarà più fatta negli Usa.

http://www.ilgiornale.it/news/econo...agli-usa-e-pomigliano-avr-pandone-852953.html

tutto come previsto niente Giulia riguardo la quale non si sa neanche su che trazione optare ma solo la 169 TP, imparentata con la Ghibli ma con proprie peculiarità, in opzione QV e GTA. Per il resto si punta sulla 500 che sta andando molto bene in tutto il mondo. La gamma verrà arricchita con le versioni L, XL e X tutte sul nuovo pianale B-Evo che così comincerà ad avere le economie di scala necessarie in attesa della nuova Punto pronta per uscire non appena sarà raggiunto l'accordo per condividerne i costi con qualcuno. Il candidato ideale e Mazda, in futuro anche Suzuki potrebbe essere della partita dipende da tanti fattori.
Non credo invece che Lancia verrà abbandonata non ha molto senso farlo. Credo che per ora c'è troppa carne al fuoco per potercisi dedicare in maniera adeguata. Secondo me resterà in standby per qualche anno in attesa di poter fare qualcosa di originale con un marchio che può dare tanto

 

[BufaloBic]

E' uscita la nuova Quattroporte, facciamo partire il conto alla rovescia per la 169???

 

[Nardo-Leo_1722698166]

E' uscita la nuova Quattroporte, facciamo partire il conto alla rovescia per la 169???

Dovrebbe uscire prima la Ghibli, almeno credo.

 

[BufaloBic]

credo anch'io, la 169 dovrebbe arrivare fra 18-24 mesi

 

[modus72]

E' uscita la nuova Quattroporte, facciamo partire il conto alla rovescia per la 169???

Chissà che bastino i numeri...

 

[modus72]

tutto come previsto niente Giulia riguardo la quale non si sa neanche su che trazione optare ma solo la 169 TP, imparentata con la Ghibli ma con proprie peculiarità, in opzione QV e GTA.

Che si faccia la 169 è tutto da vedere.

Per il resto si punta sulla 500 che sta andando molto bene in tutto il mondo. La gamma verrà arricchita con le versioni L, XL e X tutte sul nuovo pianale B-Evo

Il B-EVO è il pianale della Gpunto, di nuovo ha ben poco anche perchè tutto sommato va benino.

che così comincerà ad avere le economie di scala necessarie in attesa della nuova Punto pronta per uscire non appena sarà raggiunto l'accordo per condividerne i costi con qualcuno. Il candidato ideale e Mazda, in futuro anche Suzuki potrebbe essere della partita dipende da tanti fattori.

Si da per scontato che il partner si trovi, ma per me non è per nulla scontato. Di candidati ce ne sarebbero diversi, ma si deve trovar l'accordo con qualcuno che voglia allearsi con Fiat...

Non credo invece che Lancia verrà abbandonata non ha molto senso farlo. Credo che per ora c'è troppa carne al fuoco per potercisi dedicare in maniera adeguata. Secondo me resterà in standby per qualche anno in attesa di poter fare qualcosa di originale con un marchio che può dare tanto

Lancia è finita, per le stesse parole di Marchionne. Che, quando ha preannunciato chiusure, ha sempre mantenuto la parola a differenza di quando ha preannunciato modelli nuovi. Quindi gli credo, a maggior ragione considerando che la Lancia tecnicamente era già andata da anni...

 

[ottovalvole]

quando Marchionne da per finita una cosa questa è certa apparte lo scherzo probabilmente il problema dei partner è dovuto alla produzione in Italia che è sconveniente per tutti...tant'è che tutti gli accordi con stranieri fatti negli anni passati hanno previsto una produzione estera e non in Italia. La Sedici in Bulgaria,la Ford Ka in Polonia,la Doblò in Turchia pffffff e altro ancora.

 

[Estimatore58]

tutto come previsto niente Giulia riguardo la quale non si sa neanche su che trazione optare ma solo la 169 TP, imparentata con la Ghibli ma con proprie peculiarità, in opzione QV e GTA.

Che si faccia la 169 è tutto da vedere.

Per il resto si punta sulla 500 che sta andando molto bene in tutto il mondo. La gamma verrà arricchita con le versioni L, XL e X tutte sul nuovo pianale B-Evo

Il B-EVO è il pianale della Gpunto, di nuovo ha ben poco anche perchè tutto sommato va benino.

che così comincerà ad avere le economie di scala necessarie in attesa della nuova Punto pronta per uscire non appena sarà raggiunto l'accordo per condividerne i costi con qualcuno. Il candidato ideale e Mazda, in futuro anche Suzuki potrebbe essere della partita dipende da tanti fattori.

Si da per scontato che il partner si trovi, ma per me non è per nulla scontato. Di candidati ce ne sarebbero diversi, ma si deve trovar l'accordo con qualcuno che voglia allearsi con Fiat...

Non credo invece che Lancia verrà abbandonata non ha molto senso farlo. Credo che per ora c'è troppa carne al fuoco per potercisi dedicare in maniera adeguata. Secondo me resterà in standby per qualche anno in attesa di poter fare qualcosa di originale con un marchio che può dare tanto

Lancia è finita, per le stesse parole di Marchionne. Che, quando ha preannunciato chiusure, ha sempre mantenuto la parola a differenza di quando ha preannunciato modelli nuovi. Quindi gli credo, a maggior ragione considerando che la Lancia tecnicamente era già andata da anni...

Come ben sai, la Lancia, come qualunque marchio acquisito da un grande gruppo, non può morire tecnicamente: da quel momento vive attraverso la condivisione di piattaforme e quant'altro, mantenendo l'immagine e le caratteristiche che l'hanno contraddistinta nei decenni....

muore quando, chi la possiede, ha una vista molto corta e non è in grado di vederne la potenzialità.....

 

[BufaloBic]

tutto come previsto niente Giulia riguardo la quale non si sa neanche su che trazione optare ma solo la 169 TP, imparentata con la Ghibli ma con proprie peculiarità, in opzione QV e GTA.

Che si faccia la 169 è tutto da vedere.

Per il resto si punta sulla 500 che sta andando molto bene in tutto il mondo. La gamma verrà arricchita con le versioni L, XL e X tutte sul nuovo pianale B-Evo

Il B-EVO è il pianale della Gpunto, di nuovo ha ben poco anche perchè tutto sommato va benino.

che così comincerà ad avere le economie di scala necessarie in attesa della nuova Punto pronta per uscire non appena sarà raggiunto l'accordo per condividerne i costi con qualcuno. Il candidato ideale e Mazda, in futuro anche Suzuki potrebbe essere della partita dipende da tanti fattori.

Si da per scontato che il partner si trovi, ma per me non è per nulla scontato. Di candidati ce ne sarebbero diversi, ma si deve trovar l'accordo con qualcuno che voglia allearsi con Fiat...

Non credo invece che Lancia verrà abbandonata non ha molto senso farlo. Credo che per ora c'è troppa carne al fuoco per potercisi dedicare in maniera adeguata. Secondo me resterà in standby per qualche anno in attesa di poter fare qualcosa di originale con un marchio che può dare tanto

Lancia è finita, per le stesse parole di Marchionne. Che, quando ha preannunciato chiusure, ha sempre mantenuto la parola a differenza di quando ha preannunciato modelli nuovi. Quindi gli credo, a maggior ragione considerando che la Lancia tecnicamente era già andata da anni...

Anche Maserati era morta ben più di Lancia eppure eccola qui che batte record di anno in anno e, udite udite, da qualche anno produce anche utili, per cui investono e dotano la gamma modelli sempre nuovi. Lancia non è nella stessa condizione nè nella stessa situazione, ma sai nella vita le cose cambiano e spesso anche molto in fretta. Se dovessero riuscire a mettere a posto un po di cose non ci metterebbero molto a capire che Lancia ha grosse potenzialità, non ultime quelle conferitele dal marchio HF Integrale che echeggia ancora nelle orecchie di molti 40enni all'epoca ragazzi. Arriverà anche il suo turno vedrai

Quanto alla 169 mi sembra proprio l'auto giusta per rimpinguare una gamma Alfa Romeo che, tagliata la Giulia causa crolli del mercato europeo, diventa l'auto giusta al momento giusto perchè costa meno della Giulia ed ha tutte le caratteristiche di una vera Alfa. Meglio di così. Poi il mercato delle E è molto più redditizio di quello delle D soprattutto se ci entri dalla porta giusta.

Il B-Evo della 500L è il pianale della nuova Punto.