Indecisione

[mauryspiritolibero]

Buongiorno a tutti, devo acquistare un auto nuova, non voglio spendere cifre astronomiche, non lo giustifico x un auto.
Vorrei spendere meno x il carburante posseggo una lancia Ypsilon benzina e percorro 20.000 km l'anno,
Mi sono informato per un auto GPL ma non capisco se realmente si risparmia molto.
Ho fatto una prova con una Duster GPL 1000 cc. Sulla carta sembra che si risparmia molto, e mi piace molto sia esteticamente sia il prezzo, cosa mi consigliate?
Grazie

 

[ACE_75]

La Duster per me è un'ottima auto dal rapporto qualità/prezzo invidiabile e adesso è anche bella. Se fai 20000 l'anno sicuramente risparmi con il GPL, ma non ti credere chissà cosa. Se conti il maggior esborso iniziale, il fatto che consuma di più e la spada di damocle dei 10 anni in cui dovrai sostituire il serbatoio, la differenza si assottiglia. Comunque sì, è più conveniente.

 

[rosberg]

Ciao.
Se non vuoi spendere cifre astronomiche ma al tempo stesso vuoi un'auto nuova hai solo due strade da percorrere: la prima ti indica la ricerca di vetture disponibili in concessionaria o magari a "Km 0" o le cosiddette aziendali, la seconda è "inseguire" le promozioni delle case automobilistiche.
Se poi vuoi consumare meno per spendere meno di carburante, l'unica via è il diesel, anche perchè 20 mila km all'anno giustificherebbe l'acquisto.
E' vero che il motore a gasolio "soffre" le brevi percorrenze per il filtro antiparticolato, ma ancora oggi non esiste un motore più efficiente del diesel, come rendimento, resa e consumi.
Un motore benzina piccolo in autostrada ti soncuma molto di più in proporzione. Infatti sono motori fatti per la città.

 

[512scodalunga]

la spada di damocle dei 10 anni in cui dovrai sostituire il serbatoio

Dalle mie parti si cambia con 500 euro (l'ho fatto sulla mia i20)
Se conti le spese possibili in 10 anni su una vettura (fuori garanzia) capisci che è normale amministrazione, non sicuramente una spada di damocle...

 

[giuliogiulio]

Con 20.00 km all'anno per risparmiare serve il diesel. In questo momento è demonizzato, ma consente economie d'uso sconosciute anche al GPL (che rischia di essere bello caro per tagliandi e manutenzione bombole).

Hai citato la Duster, mio cugino ce l'ha diesel da 2 anni. Ed è molto contento.

 

[512scodalunga]

Con 20.00 km all'anno per risparmiare serve il diesel. In questo momento è demonizzato, ma consente economie d'uso sconosciute anche al GPL (che rischia di essere bello caro per tagliandi e manutenzione bombole).

Hai citato la Duster, mio cugino ce l'ha diesel da 2 anni. Ed è molto contento.

Ragazzi, per l'ennesima volta sul GPL:

• La bombola la cambi una volta ogni 10 anni a 500 euro o più... non è un salasso, e al decimo anno magari hai fatto in tempo a cambiare già macchina
• I tagliandi a GPL rispetto a quelli a benzina, hanno in più solo il filtro GPL che costa massimo credo una 30ina di euro e si cambia una volta all'anno
  

Poi per GPL se volete si può parlare degli inconvenienti sulla distribuzione o sugli iniettori a kilometraggi elevati, ma i due casi sopra sono veramente argomenti del cavolo... e lo dico da proprietario di una Hyundai i20 a GPL con 349.000km e 11 anni. Se vi faccio il conto di quello che ho risparmiato (il gpl costava anche meno) in questi kilometri vi mettete le mani nei capelli

Poi possiamo obiettare che:

• costo GPL è salito
• 20.000km/anno giustificano appena la trasformazione/acquisto di un'auto a GPL (ottimale è da 20.000 in su)
• se l'opener vuole risparmiare il più possibile, cosa non va nella Ypsilon di preciso? Meglio che la tiene o la trasforma a GPL senza cambiarla

 

[Tanus72]

Di sicuro con gpl/metano si risparmia.
Diesel visto i tempi lo eviterei.
Per 20k annui una utilitaria a benzina va più che bene, a mio modesto parere (i benzina sono migliorati parecchio rispetto qualche anno fa).

 

[renatom]

Di sicuro con gpl/metano si risparmia.
.

Era vero fino a qualche settimana fa.
Oggi non saprei.

 

[Tanus72]

Effettivamente... con continui aumenti ogni giorno non si capisce più niente

 

[ACE_75]

Eh, ma non è che la benzina sta ferma, eh... siamo sopra 1,70 al litro e non credo che abbiamo raggiunto il picco.

 

[Aksis]

Prendila diesel.

 

[giuliogiulio]

Eh, ma non è che la benzina sta ferma, eh... siamo sopra 1,70 al litro e non credo che abbiamo raggiunto il picco.

Eh ma infatti il confronto lo stiamo facendo col diesel e non con la benzina.

 

[Giulk1971]

Duster GPL here, anche se la mia è il 1.6L aspirato del 2018, comunque molto soddisfatto dell'auto, per quel che costa e per lo spazio che ha va benissimo, ci ho fatto anche un pò di fuoristrada / sterrato e se la cava egregiamente, poi la mia è 2wd quindi non puoi esagerare xD

Alternativa potresti anche puntare alla nuova Sandero Stepway GPL no? stesso motore ma un pò più moderna e risparmi qualche migliaio di euro credo

Con il GPL risparmi se fai tanti chilometri, almeno 20mila direi, tieni conto che negli ultimi tempi il prezzo del gpl ( e metano ) è salito parecchio quindi un pò del risparmio è andato a farsi benedire, si spera che torni a scendere in futuro