Incredibile, in Germania Model 3 a settembre vende più della triade

[alexmed]

Model 3 a settembre in Germania ha venduto 6.800 auto. BMW ha venduto 3.100 Serie 3, Mercedes 2.200 Classe C e Audi 900 A4 più A5. Tutte e tre sommate 6.200.

Sono sorpreso. Ve lo aspettavate?

 

[gbortolo]

Model 3 a settembre in Germania ha venduto 6.800 auto. BMW ha venduto 3.100 Serie 3, Mercedes 2.200 Classe C e Audi si è attestata intorno alle 900 A4 ed A5. Tutte e tre sommate Sommate 6.200.

Sono sorpreso. Ve lo aspettavate?

prezzo a parte e carrozzeria tre volumi, non saprei se considerare la Model 3 come categoria premium.

 

[Streamliner]

Model 3 a settembre in Germania ha venduto 6.800 auto. BMW ha venduto 3.100 Serie 3, Mercedes 2.200 Classe C e Audi si è attestata intorno alle 900 A4 ed A5. Tutte e tre sommate Sommate 6.200.

Sono sorpreso. Ve lo aspettavate?

Si, nel suo segmento è l'unica auto che propone qualcosa di sostanzialmente e radicalmente nuovo, ha prestazioni elevatissime per il prezzo, molto più elevate delle concorrenti, e rappresenta un po' il futuro ed un'esperienza completamente nuova. Le concorrenti, in confronto, sembrano un po' sempre la solita minestra. E soprattutto (per le sorti commerciali) la Tesla è di moda ed è uno status symbol.
Anche in Italia durante un recente viaggio ne ho viste tantine in giro, una delle poche berline di un certo livello che vedevo abbastanza spesso, in un parco macchine fatto quasi tutto di utilitarie e suvvetti, e al limite qualche SUV più grosso. Quindi non mi sorprende.
E' una delle poche auto nuove che comprerei. Non mi piace solo il fatto che è costantemente connessa a server remoto ed è farcita di telecamere esterne ed una interna, utili ma per me un po' inquietanti per la privacy.

 

[drusus]

prezzo a parte e carrozzeria tre volumi, non saprei se considerare la Model 3 come categoria premium.

Se il prezzo è allineato a quelle considerate premium e riescono a venderla appartiene senz'altro a quella categoria.

 

[U2511]

Le Tesla arrivano in Europa a ondate irregolari e ci sono dunque molte e forti oscillazioni nelle immatricolazioni mensili, comunque concordo con Streamliner.

 

[mg27]

Le Tesla arrivano in Europa a ondate irregolari e ci sono dunque molte e forti oscillazioni nelle immatricolazioni mensili, comunque concordo con Streamliner.

Sono d'accordo con questo commento e quello di Streamliner. La model 3 può essere una vettura anche vantaggiosa a livello economico per alcuni utenti, e penso che l'arrivo della model Y amplierà la platea di interessati a Tesla, magari a discapito però delle model 3.
C'è però da dire che le Model 3 sono da sempre consegnate a lotti di un certo volume a distanza temporale quindi ci sono mesi con parecchie immatricolazioni e altri con pochissime.
C'è il fatto negativo, per lo meno per me, però che le model 3 per ora arrivano tutte dallo stabilimento cinese di Tesla, non più dagli Usa quindi si tratta di un prodotto importato a discapito della produzione europea.

 

[pilistation]

Confermo, consegnano solo a fine di ogni trimestre.

Marzo, Giugno, Settembre e Dicembre.

Di conseguenza il risultato andrebbe visto sulle vendite del terzo trimestre, non solo sul mese di Settembre.

 

[Guastatore1986_1641979148]

A proposito di Model 3: Io ne vedo una a Fornovo sempre parcheggiata fuori. Passandoci accanto ho letto che è bimotore. Mi chiedo come faccia il proprietario a ricaricarla se non ha un garage. Ne deve fare pochissima di strada se gli unici punti di ricarica in tutta Fornovo di Taro e dintorni sono:

• Vicino alla mia ex scuola superiore.
• Nei dintorni della piscina comunale e del campo sportivo.
• Davanti al supermercato vicino a casa mia.

 

[Giulk1971]

A proposito di Model 3: Io ne vedo una a Fornovo sempre parcheggiata fuori. Passandoci accanto ho letto che è bimotore. Mi chiedo come faccia il proprietario a ricaricarla se non ha un garage. Ne deve fare pochissima di strada se gli unici punti di ricarica in tutta Fornovo di Taro e dintorni sono:

• Vicino alla mia ex scuola superiore.
• Nei dintorni della piscina comunale e del campo sportivo.
• Davanti al supermercato vicino a casa mia.

C'è gente che praticamente dell'auto potrebbe fare a meno, per dire leggo di chi fà meno di 3000km annui? ma come diamine fà? io sto il lavoro agile e quindi uso pochissimo l'auto e pure quest'anno ne ho fatti 10mila di km e sono pochissimi rispetto la mia media che è di 35mila km annui

Comunque comprare un'auto elettrica senza un garage o ricovero dove poterla caricare di notte è semplicemente follia per me

 

[gbortolo]

C'è gente che praticamente dell'auto potrebbe fare a meno, per dire leggo di chi fà meno di 3000km annui? ma come diamine fà?

dipende da dove abiti e dove lavori.
Quante esigenze familiari hai.
Mia moglie fa 20km al giorno. ed alla fine erano circa 400 al mese e quindi circa 5000 l'anno. Adesso che coi sui genitori ha un po' di problemi e quindi portane uno da una parte e l'altro dall'altra diventano già qualche migliaio in più.

Insomma dipende dai momenti e da quante auto hai in famiglia su cui dividere i km. Dove abito io servono più macchine perché senza l'auto non ti muovi (a meno di rischiare la vita in bici). Ma spesso poi fai spostamenti di pochissimi chilometri.

 

[pilistation]

A proposito di Model 3: Io ne vedo una a Fornovo sempre parcheggiata fuori. Passandoci accanto ho letto che è bimotore. Mi chiedo come faccia il proprietario a ricaricarla se non ha un garage. Ne deve fare pochissima di strada se gli unici punti di ricarica in tutta Fornovo di Taro e dintorni sono:

• Vicino alla mia ex scuola superiore.
• Nei dintorni della piscina comunale e del campo sportivo.
• Davanti al supermercato vicino a casa mia.

La scritta Dual Motor indica che è una Long Range, se la scritta è anche sottolineata in rosso è una Performance.

Quel modello è in grado di fare 550km veri se non si usa in autostrada, 380km a 130 fissi. Probabilmente fa una ricarica ogni 7/10 giorni da qualche parte. A Fornovo di Taro mi risultano 2 Fast da 60kW di Enel X

 

[luca3047]

dual motor non significa due motori

 

[pilistation]

dual motor non significa due motori

Intendi a livello di traduzione o livello di piattaforma?

(prendo i pop corn)

 

[Streamliner]

Intendi a livello di traduzione o livello di piattaforma?

(prendo i pop corn)

C'è un piccolo dinosauro dietro, tipo Flinstones, che realizza la trazione posteriore, chiamato "motor"

 

[x-bond]

Le Tesla arrivano in Europa a ondate irregolari e ci sono dunque molte e forti oscillazioni nelle immatricolazioni mensili, comunque concordo con Streamliner.

Certo, ma in ogni caso già nel 2020 in europa model3 è stata leader delle D sedan, poi nei "mesi di consegna" è prima anche se la concorrenza somma sedan+sw.