<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Incidente di una Megane III | Il Forum di Quattroruote

Incidente di una Megane III

Incredibile che esista davvero uno spartitraffico nato per fare la rampa di lancio! :shock:
 
Riesco a riconoscere lo svincolo stradale. Tempo fa', quando risiedevo ancora in Puglia mi capitava di passarci.
Più che botta, direi megane III ribaltata. :D
 
Minus_ex ha scritto:
Riesco a riconoscere lo svincolo stradale. Tempo fa', quando risiedevo ancora in Puglia mi capitava di passarci.
Più che botta, direi megane III ribaltata. :D

Ha tutto il muso rientrato.
E' una foto ripresa dal vivo da un utente di un altro forum e ha detto che si tratta della strada unisalento.
 
Della serie sicurezza sulle strade... quello che ha progettato sto coso deve essere arrestato :shock:
 
biasci ha scritto:
JMS ha scritto:
Della serie sicurezza sulle strade... quello che ha progettato sto coso deve essere arrestato :shock:
No, dovrebbe essere legato a ciò che ha fatto !!!!!!!!!!!!!!!!!
Ahahhaha, sono d'accordo....

Allora il crash si è verificato, mi pare, il 7 o l'8 Giugno all'ingresso di Brindisi....

Se vi racconto come è fatto vi mettete le mani nei capelli!!!

Allora, non è tanto il sistema a "rampa" che tra l'altro è stato fatto per evitare che qualche motociclisma ci rimanga secco, ma soprattutto per dove è stato posizionato.
La strada da cui proveniva la Megane III è a doppia corsia.....tutto d'un tratto si restringe, e le due corsie vengono separate dal guard rail in foto.
E' come dire: se vuoi entrare a Brindisi rimani nella corsia di sorpasso, se vuoi andare a Lecce rimani nella corsia normale
A SX si entra a Brindisi, mentre a DX si prende una rotatoria per andare a Lecce.....
Ora, se uno si accorge all'ultimo di essere sulla corsia sbagliata, si trova a correggere la sua corsia......se non sta attento può beccare il guard rail....
E' veramente paradossale e pericoloso il modo con cui hanno posizionato il guard rail!!!! Veramente raggelante.
Per fortuna è l'unica situazione così pericolosa che io abbia mai visto dalle nostre parti!!!
 
Eldinero ha scritto:
Mamma mia che botta :shock:

http://img714.imageshack.us/img714/8082/07062010012.jpg
:shock: :shock: :shock: :shock:
qualche mese fa con la twingo ho evitato per mezzo metro di finire così....santo abs.... :shock: :shock: :shock:
da me non c'era segnaletica orizzontale nè cartelli o catarifrangenti...
e il buio....
l'ho evitato davvero per un soffio :shock: :shock: :shock:
maledetti gestori di svincoli..
:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
 
foto particolare...
1) il guard rail e' scalfitto ma dal lato interno
2) il guard rail non ha nessun segno di piegatura al centro
3) a terra non ci sono cenni di frenata
4) a terra vicino al veicolo non ci sono strisciate portate ne dalla carrozzeria ne dai vetri che dovrebbero esplodere (i laterali)
5) se l'auto avesse carambolato su quel guard rail e avesse strisciato sull'asfalto sarebbe qualche metro piu' avanti
6) le la dinamica dell'incidente e' quella descritta perche' l'auto e' "dritta" e non di traverso? e sopratutto perche' non e' andata a sbattere sul guard rail di sinistra?

avete altre foto dell'incidente?
cosi sembra solo un fotomontaggio...
 
darkpulcy ha scritto:
foto particolare...
1) il guard rail e' scalfitto ma dal lato interno
2) il guard rail non ha nessun segno di piegatura al centro
3) a terra non ci sono cenni di frenata
4) a terra vicino al veicolo non ci sono strisciate portate ne dalla carrozzeria ne dai vetri che dovrebbero esplodere (i laterali)
5) se l'auto avesse carambolato su quel guard rail e avesse strisciato sull'asfalto sarebbe qualche metro piu' avanti
6) le la dinamica dell'incidente e' quella descritta perche' l'auto e' "dritta" e non di traverso? e sopratutto perche' non e' andata a sbattere sul guard rail di sinistra?

avete altre foto dell'incidente?
cosi sembra solo un fotomontaggio...

Guarda, la foto l'ha fatta dal vivo un utente di un altro forum ( non di auto ) che frequento che ci ha reso partecipi di questo incidente.
Altre foto non ne ha postate.
 
darkpulcy ha scritto:
foto particolare...
1) il guard rail e' scalfitto ma dal lato interno
2) il guard rail non ha nessun segno di piegatura al centro
3) a terra non ci sono cenni di frenata
4) a terra vicino al veicolo non ci sono strisciate portate ne dalla carrozzeria ne dai vetri che dovrebbero esplodere (i laterali)
5) se l'auto avesse carambolato su quel guard rail e avesse strisciato sull'asfalto sarebbe qualche metro piu' avanti
6) le la dinamica dell'incidente e' quella descritta perche' l'auto e' "dritta" e non di traverso? e sopratutto perche' non e' andata a sbattere sul guard rail di sinistra?

avete altre foto dell'incidente?
cosi sembra solo un fotomontaggio...
Se ti può rassicurare ci sono passato io con la miai auto...ma ahimè non avevo il cell...

Se leggi poco sopra ho descritto come è fatto quel guard rail, dove si trova e cosa può capitare....
 

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