incentivi usa...

[giuliogiulio84]

avete letto degli incentivi statunitensi, calcolati in base al consumo?...la smart è la vettura che ne benefica a pieno....anche perchè di fatto in usa manca il segmento A e B...da quando sarà operativo l'accordo fiat-crysler?questi incentivi potrebbero essere l'occasione per il lingotto per tornare con successo nel mercato americano non sono con la 500, ma anche con le versioni sfiziose della panda (cross) o quelle bicolore della ypsilon, ma anche con il doblò nella versione malibù o ancora con il qubo....che ne dite?

 

[alkiap]

avete letto degli incentivi statunitensi, calcolati in base al consumo?...la smart è la vettura che ne benefica a pieno....anche perchè di fatto in usa manca il segmento A e B...da quando sarà operativo l'accordo fiat-crysler?questi incentivi potrebbero essere l'occasione per il lingotto per tornare con successo nel mercato americano non sono con la 500, ma anche con le versioni sfiziose della panda (cross) o quelle bicolore della ypsilon, ma anche con il doblò nella versione malibù o ancora con il qubo....che ne dite?

Bisognerà attendere almeno un anno per vedere i primi modelli Fiat/Alfa in nordamerica.
Gli incentivi si basano sulla differenza di consumo fra il veicolo rottamato e quello nuovo, arrivando ad un massimo di 4500 dollari... niente male.

 

[conan2001]

avete letto degli incentivi statunitensi, calcolati in base al consumo?...la smart è la vettura che ne benefica a pieno....anche perchè di fatto in usa manca il segmento A e B...da quando sarà operativo l'accordo fiat-crysler?questi incentivi potrebbero essere l'occasione per il lingotto per tornare con successo nel mercato americano non sono con la 500, ma anche con le versioni sfiziose della panda (cross) o quelle bicolore della ypsilon, ma anche con il doblò nella versione malibù o ancora con il qubo....che ne dite?

la fiat in usa avrà successo solo se riuscirà a far consumare meno le loro vetture.
toglietevi dalla testa che la loro preoccupazione principale sia far soldi con i nostri modelli.

 

[MultiJet150]

avete letto degli incentivi statunitensi, calcolati in base al consumo?...la smart è la vettura che ne benefica a pieno....anche perchè di fatto in usa manca il segmento A e B...da quando sarà operativo l'accordo fiat-crysler?questi incentivi potrebbero essere l'occasione per il lingotto per tornare con successo nel mercato americano non sono con la 500, ma anche con le versioni sfiziose della panda (cross) o quelle bicolore della ypsilon, ma anche con il doblò nella versione malibù o ancora con il qubo....che ne dite?

la fiat in usa avrà successo solo se riuscirà a far consumare meno le loro vetture.
toglietevi dalla testa che la loro preoccupazione principale sia far soldi con i nostri modelli.

Beh, solamente il tempo potrà dirlo con certezza.

 

[raf88]

purtroppo sono daccordo, anche secondo me la fiat fa sucesso negli USA solo per i motori, non per le auto piccole, sempre a meno che non inizino a fare SUV anche in fiat....però a quel punto, li voglio anche io qui in italia .

 

[conan2001]

avete letto degli incentivi statunitensi, calcolati in base al consumo?...la smart è la vettura che ne benefica a pieno....anche perchè di fatto in usa manca il segmento A e B...da quando sarà operativo l'accordo fiat-crysler?questi incentivi potrebbero essere l'occasione per il lingotto per tornare con successo nel mercato americano non sono con la 500, ma anche con le versioni sfiziose della panda (cross) o quelle bicolore della ypsilon, ma anche con il doblò nella versione malibù o ancora con il qubo....che ne dite?

la fiat in usa avrà successo solo se riuscirà a far consumare meno le loro vetture.
toglietevi dalla testa che la loro preoccupazione principale sia far soldi con i nostri modelli.

Beh, solamente il tempo potrà dirlo con certezza.

ovviamente intendo per tempi brevi, tre quattro anni.
ed insieme ad un bella ripulitina dell'ambiente.
poi, se il mercato comincia a respirare, tutto è possibile.