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Incentivi per i quadricicli 2026

Io sabato ho portato a lavare la Yaris di una coppia di anziani.
70000 km in 18 anni fatti esclusivamente in città.
Per le loro esigenze un quadriciclo basterebbe e avanzerebbe.
A patto però che costi il giusto e che abbia dei sedili come dio comanda.
A 10000 euro dovendosi sedere su un cuscinetto di gomma imbullonato sul fondo anche no.
 
almeno da me relegare i quadricicli ad anziani che non hanno più la patente non è corretto, sono mezzi usati prettamente da altra tipolgia di utenti, di anziani che ci girano sono veramente pochi. Se da voi invece si vede altro probabilmente sarà un altra dimostrazione che il panorama automobilistico è molto influenzato dal contesto in cui viene applicato
Sabato sera in zona centrale di Milano c'erano 5 topolino parcheggiate nella via, più diverse Ami.
Un paio le ho viste andare via guidate da ragazzi.
Considerando che buona parte delle vie della città ha limiti a 50 e quelle sono limitate a 45, dove starebbe l'intoppo nel traffico cittadino?
 
Sabato sera in zona centrale di Milano c'erano 5 topolino parcheggiate nella via, più diverse Ami.
Un paio le ho viste andare via guidate da ragazzi.
Considerando che buona parte delle vie della città ha limiti a 50 e quelle sono limitate a 45, dove starebbe l'intoppo nel traffico cittadino?
Io abito in provincia e qua da me ne circolano parecchie su extraurbano lento e sono un intoppo sì......in città sono non dico l'ideale ma quasi....
 
Sabato sera in zona centrale di Milano c'erano 5 topolino parcheggiate nella via, più diverse Ami.
Un paio le ho viste andare via guidate da ragazzi.
Considerando che buona parte delle vie della città ha limiti a 50 e quelle sono limitate a 45, dove starebbe l'intoppo nel traffico cittadino?

io presto fede a quanto riportano altri, magari in provincia sono mezzi più ad appannaggio delle persone anziane, in città no come dici anche tu, anzi in città gli anziani spesso sono ancora old school , la macchina deve essere grande, più grande è e meglio è
 
Io abito in provincia e qua da me ne circolano parecchie su extraurbano lento e sono un intoppo sì......in città sono non dico l'ideale ma quasi....
Mi pare che l'autonomia sia abbastanza limitata, forse una 70ina di km se va bene. Di extraurbano ne fanno davvero poco, come range.
 
Io faccio 10 km di extraurbano per andare a lavorare e vedo tutte le mattine 2 ami che percorrono il mio stesso tragitto a ritroso.
Però non so dire se siano lavoratori o studenti,più probabile la seconda.
 
Mi pare che l'autonomia sia abbastanza limitata, forse una 70ina di km se va bene. Di extraurbano ne fanno davvero poco, come range.
Guarda io ho un ciclomotore e ti posso assicurare che l'autonomia è l'ultimo dei problemi, la limitazione più grande è la velocità massima. Finché giri in città va bene, ma extraurbano giusto per pochi chilometri o stradette dove il limite è contenuto.

Comunque aggiungo un dettaglio che finora non è emerso: questi veicoli non consumano praticamente niente neanche in città, neanche in inverno.
 
Comunque aggiungo un dettaglio che finora non è emerso: questi veicoli non consumano praticamente niente neanche in città, neanche in inverno.
giusto.
parlo esclusivamente per quelli non "carrozzati" qui i semplici triclicli o quadricicli di deambulazione hanno il costo del ricambio batterie con costi alle volte "folli".
 
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