Incentivi per 57 milioni, bruciati in 3 giorni. Facciamo che basta così?

[NS-4]

Il governo aveva appena rifinanziato gli incentivi per le elettriche (in realtà era stato solo uno spostamento di fondi ma fa lo stesso) con 57 milioni di euro, contributo massimo di 6 mila euro a vettura. Sono stati bruciati in 3 giorni, già finito tutto. Roba da matti.
Direi che è ora (passata) di fare basta con questi maxi incentivi a meno di volerli finanziare a suon di miliardi di euro di soldi pubblici. Perché se 57 milioni durano 3 giorni, fate voi i conti su base annuale di che cifra viene fuori, pagata con le nostre tasse.

 

[CSAR]

Il governo aveva appena rifinanziato gli incentivi per le elettriche (in realtà era stato solo uno spostamento di fondi ma fa lo stesso) con 57 milioni di euro, contributo massimo di 6 mila euro a vettura. Sono stati bruciati in 3 giorni, già finito tutto. Roba da matti.
Direi che è ora (passata) di fare basta con questi maxi incentivi a meno di volerli finanziare a suon di miliardi di euro di soldi pubblici. Perché se 57 milioni durano 3 giorni, fate voi i conti su base annuale di che cifra viene fuori, pagata con le nostre tasse.

La cosa assurda è che si va ad incentivare delle auto costose che chi le compra, economicamente non sta messo così male da chiedere un'aiuto economico. Sono soldi presi da chi paga le tasse, dall'avvocato di grido all'operaio. Robin Hood al contrario.

 

[Divergent]

Con quei soldi escono circa 10.000 vetture, il nulla.

per me non dovrebbero proprio metterli sti incentivi, la "merce" è lì, se ti aggrada te la compri, altrimenti passi oltre.

 

[Aksis]

È il futuro quindi giusto incentivare.
E poi gli incentivi ci sono sempre stati nel settore delle auto quindi, solo adesso escono fuori questi “moralismi”.
Mi sembra la storiella della volpe e l’uva

 

[agricolo]

È il futuro quindi giusto incentivare.

Non è "il futuro", o almeno non con questa tecnologia

gli incentivi ci sono sempre stati nel settore delle auto quindi, solo adesso escono fuori questi “moralismi”

Nessun "moralismo", come detto più volte si incentivano utenti che potrebbero permettersi ugualmente l'acquisto. E questo non va bene.

Mi sembra la storiella della volpe e l’uva

Manco per niente.

 

[Carloantonio70]

Un auto elettrica ad oggi la prenderei solo se me la regalassero, anzi dico forse ...

Meglio una Sandero ...

 

[Carloantonio70]

Si ingegnassero qualcosa per incentivare, """REALMENTE""", i settori produttivi per creare lavoro; Così chi deve cambiare auto, non avrebbe bisogno di incentivi, ma potrebbe pagarla con quello che si è guadagnato, sia facendo l'imprenditore, sia facendo il dipendente.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Un auto elettrica ad oggi la prenderei solo se me la regalassero, anzi dico forse ...

Meglio una Sandero ...

Oppure una Clio.

 

[arizona77]

Diciamo che

Perche' la cosa abbia un senso dovrebbero vendersi almeno
DUECENTOMILA AUTO....
( Sperando siano extra e non che si sarebbero comunque vendute )
....Che al costo, anche di soli 4.000 euri ad INCENTIVO

EH....son tantini

 

[Guastatore1986_1641979148]

Non è "il futuro", o almeno non con questa tecnologia

Nessun "moralismo", come detto più volte si incentivano utenti che potrebbero permettersi ugualmente l'acquisto. E questo non va bene.

Manco per niente.

Tra le incentivate ci sono Tycan e Model S?

 

[alexmed]

Tra le incentivate ci sono Tycan e Model S?

No.

 

[agricolo]

No.

ci mancherebbe solo quello.... sono già strafavorite dal bollo esente i primi anni e poi stracciato per via della baggianata della "potenza continuativa"

 

[agricolo]

Si ingegnassero qualcosa per incentivare, """REALMENTE""", i settori produttivi per creare lavoro; Così chi deve cambiare auto, non avrebbe bisogno di incentivi, ma potrebbe pagarla con quello che si è guadagnato, sia facendo l'imprenditore, sia facendo il dipendente.

Il lavoro si crea se si aumenta il consumo, leggasi: mettere soldi in tasca ai consumatori, e in particolare alla solita middle class, dato che sono loro quelli che se gli avanza qualche soldo lo spendono. Incentivi e bonus non servono a una beatissima mazza.

 

[CSAR]

È il futuro quindi giusto incentivare.
E poi gli incentivi ci sono sempre stati nel settore delle auto quindi, solo adesso escono fuori questi “moralismi”.
Mi sembra la storiella della volpe e l’uva

Ti ha già risposto @a_gricolo

 

[arizona77]

Ma gli incentivi
a cosa servono
visto che
( dato il numero limitato di auto che portano )
non svecchiano il parco auto come quelli dei bei tempi
??