Impuntamenti cambio automatico del dino 150 cv

[pittigasabasca]

Il cambio automatico del dino comincia a dare i primii segni di cedimento.
Tra la terza e la quarta,se la velocita' e' sui 90 o 100 km /h ,la cmbiata non e' fluida ma tentenna un pochino impuntandosi.
Appena riusciro' andro' dal meccanico,anche per lo spurgo della egr.

 

[reu.c.cio]

Il cambio automatico del dino comincia a dare i primii segni di cedimento.
Tra la terza e la quarta,se la velocita' e' sui 90 o 100 km /h ,la cmbiata non e' fluida ma tentenna un pochino impuntandosi.
Appena riusciro' andro' dal meccanico,anche per lo spurgo della egr.

per forza, fai le partenze alla need for speed

 

[pittigasabasca]

Il cambio automatico del dino comincia a dare i primii segni di cedimento.
Tra la terza e la quarta,se la velocita' e' sui 90 o 100 km /h ,la cmbiata non e' fluida ma tentenna un pochino impuntandosi.
Appena riusciro' andro' dal meccanico,anche per lo spurgo della egr.

per forza, fai le partenze alla need for speed

lo faceva anche prima.

 

[conan2001]

Il cambio automatico del dino comincia a dare i primii segni di cedimento.
Tra la terza e la quarta,se la velocita' e' sui 90 o 100 km /h ,la cmbiata non e' fluida ma tentenna un pochino impuntandosi.
Appena riusciro' andro' dal meccanico,anche per lo spurgo della egr.

per forza, fai le partenze alla need for speed

lo faceva anche prima.

sei grande.......ma con l'auto della moglie guidi uguale?

 

[pittigasabasca]

Il cambio automatico del dino comincia a dare i primii segni di cedimento.
Tra la terza e la quarta,se la velocita' e' sui 90 o 100 km /h ,la cmbiata non e' fluida ma tentenna un pochino impuntandosi.
Appena riusciro' andro' dal meccanico,anche per lo spurgo della egr.

per forza, fai le partenze alla need for speed

lo faceva anche prima.

sei grande.......ma con l'auto della moglie guidi uguale?

anche se e' a noleggio pure quella direi di no,altrimenti mi si arrabbia

 

[reu.c.cio]

Il cambio automatico del dino comincia a dare i primii segni di cedimento.
Tra la terza e la quarta,se la velocita' e' sui 90 o 100 km /h ,la cmbiata non e' fluida ma tentenna un pochino impuntandosi.
Appena riusciro' andro' dal meccanico,anche per lo spurgo della egr.

per forza, fai le partenze alla need for speed

lo faceva anche prima.

perseverare è diabolico :twisted:

 

[nonteladico10]

Il cambio automatico del dino comincia a dare i primii segni di cedimento.
Tra la terza e la quarta,se la velocita' e' sui 90 o 100 km /h ,la cmbiata non e' fluida ma tentenna un pochino impuntandosi.
Appena riusciro' andro' dal meccanico,anche per lo spurgo della egr.

QUANTI km hai su ?
hai mai cambiato olio cambio automatico?

 

[conan2001]

Il cambio automatico del dino comincia a dare i primii segni di cedimento.
Tra la terza e la quarta,se la velocita' e' sui 90 o 100 km /h ,la cmbiata non e' fluida ma tentenna un pochino impuntandosi.
Appena riusciro' andro' dal meccanico,anche per lo spurgo della egr.

per forza, fai le partenze alla need for speed

lo faceva anche prima.

sei grande.......ma con l'auto della moglie guidi uguale?

anche se e' a noleggio pure quella direi di no,altrimenti mi si arrabbia

chi si arrabbia la moglie?
e perchè mai, hai il non plus ultra della tecnologia e della produzione mondiale, mica si rompono quelle?

 

[Rick65]

pittigasabasca, formerly stilonothanks; flamer il cui unico interesse è screditare (da buon italiano con la i minuscola) l'industria automobilisica nazionale; si spera (almeno) per un pur minimo tornaconto nel bilancio famigliare...

 

[armandino0312]

Il cambio automatico del dino comincia a dare i primii segni di cedimento.
Tra la terza e la quarta,se la velocita' e' sui 90 o 100 km /h ,la cmbiata non e' fluida ma tentenna un pochino impuntandosi.
Appena riusciro' andro' dal meccanico,anche per lo spurgo della egr.

per forza, fai le partenze alla need for speed

lo faceva anche prima.

il cambio automatico della croma è lo zf che montano tante tedesche,bmw in primis.

 

[pittigasabasca]

Il cambio automatico del dino comincia a dare i primii segni di cedimento.
Tra la terza e la quarta,se la velocita' e' sui 90 o 100 km /h ,la cmbiata non e' fluida ma tentenna un pochino impuntandosi.
Appena riusciro' andro' dal meccanico,anche per lo spurgo della egr.

QUANTI km hai su ?
hai mai cambiato olio cambio automatico?

sino ad ora ho aggiunto olio a 15000Km perche' si era accesa la spia.Fatto tagliando ai 30000:Ora la portero' dal meccanico .
48000 km all'attivo

 

[pittigasabasca]

pittigasabasca, formerly stilonothanks; flamer il cui unico interesse è screditare (da buon italiano con la i minuscola) l'industria automobilisica nazionale; si spera (almeno) per un pur minimo tornaconto nel bilancio famigliare...

l'italiano medio non e' beota.E' intelligente,ha gli occhi per guardare e un cervello per decidere.
Queste 3 caratteristiche lo salvano dai prodotti fiat.
Lo dimostra il fatto che il 70% degli italiani non compra un prodotto fiat

 

[conan2001]

ragazzi, ha la moglie che lo rampogna e lui si sfoga con la macchina.
poverino!!!

 

[pittigasabasca]

ragazzi, ha la moglie che lo rampogna e lui si sfoga con la macchina.
poverino!!!

direi di no.
La macchina della moglie la uso ogni tanto per andare a prendere il pane al sabato mattina e nelle serate di gala
Con la croma mi vergogno

 

[conan2001]

ragazzi, ha la moglie che lo rampogna e lui si sfoga con la macchina.
poverino!!!

direi di no.
La macchina della moglie la uso ogni tanto per andare a prendere il pane al sabato mattina e nelle serate di gala
Con la croma mi vergogno

e perchè con la macchina della moglie non fai le scemenze che fai con la croma?
perchè naturalmente si rompe e non puoi dire che è colpa della bmw.
ed allora sono dolori.
oppure la moglie sa che sei talmente imbranato nella guida che ti concede lo zuccherino solo il sabato per il pane sperando che tu non faccia danni in così breve strada.