Impreza sti e problemi di affidabilità

[theimperator]

In Europa da qualche anno la Subaru Impreza Sti, modello di punta della casa, viene proposta con la motorizzazione 2,5 litri: ciò per garantire i giusti parametri di omologazione soprattutto dal punto di vista delle emissioni. In altri continenti invece si è deciso di optare ancora per il classico 2 litri.
Il motore 2,5 litri usa, sempre per motivazioni di riduzione delle emissioni inquinanti, pistoni stampati e ciò è uno dei punti deboli di questo motore: in molti casi infatti i proprietari denunciano rotture ai pistoni stessi o alla testata.
E' strano che subaru continui a commercializzare un'auto così delicata e che in più del 50% dei casi ha presentato problemi così gravi!!
Oltre al fatto che si raccomanda l'uso di benzina 100 ottani, standard in Asia ma non più qui in Italia, e di scaldarla a fermo prima dell'utilizzo

 

[desmo1987]

Probabilmente ne vendono talmente poche da non giustificare investimenti per risolvere il problema, oltre al fatto che la nuova generazione è alle porte.

 

[steu851]

Oltre al fatto che si raccomanda l'uso di benzina 100 ottani, standard in Asia ma non più qui in Italia,

non più? e quando mai lo è stata?

 

[matteomatte1]

E' strano che subaru continui a commercializzare un'auto così delicata e che in più del 50% dei casi ha presentato problemi così gravi!!

forse perchè i loro proprietari le pompano troppo? che poi il 2 litri JDM sia una spanna sopra è pacifico...

 

[Heniadir]

forse perchè i loro proprietari le pompano troppo? ...

...oltre ad essere idioti ;-)

Da un foro: "ho cotto il motore, ho messo meno olio perche' pensavo andasse piu' veloce..."

 

[mil555]

La realtà, è che il marchio è talmente scarso, che di auto di questa marca non se vendono in giro.
Può essere utilizzata per situazioni di viabilità particolarmente disagiate, ma daltronde qui da noi con tutte le strade asfaltate non ha senso un marchio che produce 4x4 (magari in Africa una Subaru avrebbe più senso).
Quindi non è strano che modelli che si contano sulle dita di una mano, siano bidoni.
Ciao

 

[subarist]

Ti suggerirei di scrivere d'altronde (ignorantello) :ma le tue idee sono divertenti .In Africa le Subaruzze le vedrei bene soprattutto in zona Kilimangiaro . Che dici ? E tu potresti stare colà con un carro attrezzi pronto a trainare quei bidoni tutte le volte che si scasseranno

 

[zero c.]

La realtà, è che il marchio è talmente scarso, che di auto di questa marca non se vendono in giro.
Può essere utilizzata per situazioni di viabilità particolarmente disagiate, ma daltronde qui da noi con tutte le strade asfaltate non ha senso un marchio che produce 4x4 (magari in Africa una Subaru avrebbe più senso).
Quindi non è strano che modelli che si contano sulle dita di una mano, siano bidoni.
Ciao

Se te sei normale Berlusconi è uno e ottantacinque di statura...

 

[Heniadir]

Ti suggerirei di scrivere d'altronde (ignorantello)

Do not feed the troll.

 

[theimperator]

Oltre al fatto che si raccomanda l'uso di benzina 100 ottani, standard in Asia ma non più qui in Italia,

non più? e quando mai lo è stata?

Almeno una volta in Italia c'era la benzina super, ovvero la così detta "rossa"!

E' strano che subaru continui a commercializzare un'auto così delicata e che in più del 50% dei casi ha presentato problemi così gravi!!

forse perchè i loro proprietari le pompano troppo? che poi il 2 litri JDM sia una spanna sopra è pacifico...

Il problema è che questo particolare motore ha grandissimi problemi di affidabilità anche in versione stock.

La realtà, è che il marchio è talmente scarso, che di auto di questa marca non se vendono in giro.
Può essere utilizzata per situazioni di viabilità particolarmente disagiate, ma daltronde qui da noi con tutte le strade asfaltate non ha senso un marchio che produce 4x4 (magari in Africa una Subaru avrebbe più senso).
Quindi non è strano che modelli che si contano sulle dita di una mano, siano bidoni.
Ciao

Che subaru sia un marchio "scarso" (che poi bisogna vedere cosa si intende con la parola scarso!!) mi sembra un po' un'assurdità: è stato pluricampione del mondo di rally negli ultimi anni, ha una delle migliori trazioni integrali che esistano (una delle poche a 3 differenziali), ha motori con ottime prestazioni e (tranne l'attuale 2 litri e mezzo della STI) è una delle case che vanta la miglior affidabilità sui suoi prodotti.
La scarsa diffusione da noi, semmai, è per un altro motivo: fino a qualche anno fa produceva solo motori a benzina, oltretutto di ottime prestazioni ma ovviamente alti consumi, e quindi aveva un mercato ristretto. Ora che ha anche motorizzazioni a gpl e diesel, il suo mercato sta crescendo molto, essendo auto con un'ottima meccanica ed anche un buon rapporto qualità/prezzo.

Probabilmente ne vendono talmente poche da non giustificare investimenti per risolvere il problema, oltre al fatto che la nuova generazione è alle porte.

E' vero, ma mi permetto di sottolineare che è il loro modello di punta perciò una brutta figura su questo mette in cattiva luce tutto il marchio, oltre al fatto che è vero che numericamente vale poco a livello di vendite, ma è una delle auto più apprezzate e stimate da molti appassionati di motori

 

[reFORESTERation]

La realtà, è che il marchio è talmente scarso, che di auto di questa marca non se vendono in giro.
Può essere utilizzata per situazioni di viabilità particolarmente disagiate, ma daltronde qui da noi con tutte le strade asfaltate non ha senso un marchio che produce 4x4 (magari in Africa una Subaru avrebbe più senso).
Quindi non è strano che modelli che si contano sulle dita di una mano, siano bidoni.
Ciao

Ammappa che fenomeno

 

[Heniadir]

E' vero, ma mi permetto di sottolineare che è il loro modello di punta perciò una brutta figura su questo mette in cattiva luce tutto il marchio

Io penso che la colpa sia dei proprietari al 98%, qui girano varie 2.5l STI e non ho letto di morie.

Pensate solo alla minoranza rumorosa ;-)

 

[zero c.]

E' vero, ma mi permetto di sottolineare che è il loro modello di punta perciò una brutta figura su questo mette in cattiva luce tutto il marchio

Io penso che la colpa sia dei proprietari al 98%, qui girano varie 2.5l STI e non ho letto di morie.

Pensate solo alla minoranza rumorosa ;-)

Che benzina avete li? Tipo la v pauer scell?

 

[Heniadir]

Che benzina avete li? Tipo la v pauer scell?

Io metto sempre e solo la 102 ottani e cosi' tutti gli altri, e' scritto sul tappo benzina che deve usare solo roba con almeno 100ottani (hi-oct).
Pero' la tua domanda e' perfetta, penso agli americani che mettono merda visto che in USA esiste anche benzina con meno di 95ottani (intendo ottani misura europea).

 

[reFORESTERation]

Che benzina avete li? Tipo la v pauer scell?

Io metto sempre e solo la 102 ottani e cosi' tutti gli altri, e' scritto sul tappo benzina che deve usare solo roba con almeno 100ottani (hi-oct).
Pero' la tua domanda e' perfetta, penso agli americani che mettono merda visto che in USA esiste anche benzina con meno di 95ottani (intendo ottani misura europea).

Si la regular li in usa ha 93 ottani e costa 3,84$ il gallone