<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> impreza 1500 gpl il mio accendino a gas | Il Forum di Quattroruote

impreza 1500 gpl il mio accendino a gas

Sono un nuovo iscritto con poca esperienza in fatto di compiuters ma con un po' di aiuto voglio raccontarvi del mio accendino.Un saluto a tutti ed in particolare a Matteomatte .Nel novembre del 2008 sono andato in pensione e mi sono regalato una impreza 1500 gpl 107 cv.dotata di gancio per trainare una rulotte di 14 ql a pieno carico.Da quella data ad oggi ho percorso circa 70.000 km di cui 40.000 trainando la rulotte . Ho fatto 4 tagliandi a 15 ,30.45.60km, premetto che ho fatto cambio olio e filtri mentre a 60 anche le candele,non ho mai fattoregistrazione valvole,mai aggiunto olio mai cambiato una lampada.Con la mia impreza econ la mia rulotte ho girovagato da nord a sud italia nonche' qualche puntata in austria e Germania senza avere alcun problema.Consumi 450 km con 33 euro di gpl e 250 km con la rula al seguito.E' vero e' la piu' piccola della subi ma per me e' la piu' grande .Dalle mie parti di impreza non se ne vedono, mentre molte subi le ho viste nelle parti di st.moritz .Quando nevica sul monte tuscolo mi diverto con le ridotte,per quelle curve in salita col ghiaccio (con peneumatici da neve)qualunque 4 x4 x drive 4 matic se mi precede rallenta in segno di resa se dietro li rimane.Questo e' il mio accendino a gas la piu' grande macchina al mondo!
 
rambo47 ha scritto:
Sono un nuovo iscritto con poca esperienza in fatto di compiuters ma con un po' di aiuto voglio raccontarvi del mio accendino.Un saluto a tutti ed in particolare a Matteomatte .Nel novembre del 2008 sono andato in pensione e mi sono regalato una impreza 1500 gpl 107 cv.dotata di gancio per trainare una rulotte di 14 ql a pieno carico.Da quella data ad oggi ho percorso circa 70.000 km di cui 40.000 trainando la rulotte . Ho fatto 4 tagliandi a 15 ,30.45.60km, premetto che ho fatto cambio olio e filtri mentre a 60 anche le candele,non ho mai fattoregistrazione valvole,mai aggiunto olio mai cambiato una lampada.Con la mia impreza econ la mia rulotte ho girovagato da nord a sud italia nonche' qualche puntata in austria e Germania senza avere alcun problema.Consumi 450 km con 33 euro di gpl e 250 km con la rula al seguito.E' vero e' la piu' piccola della subi ma per me e' la piu' grande .Dalle mie parti di impreza non se ne vedono, mentre molte subi le ho viste nelle parti di st.moritz .Quando nevica sul monte tuscolo mi diverto con le ridotte,per quelle curve in salita col ghiaccio (con peneumatici da neve)qualunque 4 x4 x drive 4 matic se mi precede rallenta in segno di resa se dietro li rimane.Questo e' il mio accendino a gas la piu' grande macchina al mondo!

be complimenti a te ed al tuo mulo da traino! ;)
ti capiamo tutti benissimo qui dentro! auguri ed altri 200.000 da trainare! ;)
 
arhat ha scritto:
bravo, diglielo ben a questi turpopuzzacessoraillati :D

Ultimo pieno 15.1 km/l con 40 gradi, clima acceso a manetta, 400km di autostrada, un'oretta e mezza di coda... Sinceramente sono sempre meno combattuto tra il piacere di guida e la salvaguardia del mio portafoglio ;)
 
turbopuzzacessoraillati a parte, il Monte Tuscolo! nei tempi andati QUATTRORUOTE ci faceva le prove in Salita, ricordo che la 124 faceva il pelo alla Giulia TI .
 
arhat ha scritto:
turbopuzzacessoraillati a parte, il Monte Tuscolo! nei tempi andati QUATTRORUOTE ci faceva le prove in Salita, ricordo che la 124 faceva il pelo alla Giulia TI .

non ci posso credere..anzi, mi rifiuto di crederci..la 1.6 TI..proprio quella?? ma vaaaaaaaaa
 
reFORESTERation ha scritto:
arhat ha scritto:
turbopuzzacessoraillati a parte, il Monte Tuscolo! nei tempi andati QUATTRORUOTE ci faceva le prove in Salita, ricordo che la 124 faceva il pelo alla Giulia TI .

non ci posso credere..anzi, mi rifiuto di crederci..la 1.6 TI..proprio quella?? ma vaaaaaaaaa

Ah la Giulia TI, la mitica Giulia a trazione integrale ahaahahhaha :D
 
Suby01 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
arhat ha scritto:
turbopuzzacessoraillati a parte, il Monte Tuscolo! nei tempi andati QUATTRORUOTE ci faceva le prove in Salita, ricordo che la 124 faceva il pelo alla Giulia TI .

non ci posso credere..anzi, mi rifiuto di crederci..la 1.6 TI..proprio quella?? ma vaaaaaaaaa

Ah la Giulia TI, la mitica Giulia a trazione integrale ahaahahhaha :D
Suby...lascia i santi dove sono..per carità..
la giulia TI..non si tocca. ;)
 
reFORESTERation ha scritto:
arhat ha scritto:
turbopuzzacessoraillati a parte, il Monte Tuscolo! nei tempi andati QUATTRORUOTE ci faceva le prove in Salita, ricordo che la 124 faceva il pelo alla Giulia TI .

non ci posso credere..anzi, mi rifiuto di crederci..la 1.6 TI..proprio quella?? ma vaaaaaaaaa

No, con la 1.3. La 1.6 altra marcia.
 
Suby01 ha scritto:
arhat ha scritto:
bravo, diglielo ben a questi turpopuzzacessoraillati :D

Ultimo pieno 15.1 km/l con 40 gradi, clima acceso a manetta, 400km di autostrada, un'oretta e mezza di coda... Sinceramente sono sempre meno combattuto tra il piacere di guida e la salvaguardia del mio portafoglio ;)

gasolio 400/15,1 = 26,5 lt * 1,48 = ? 39,22.

gpl 400/10 = 40 lt * 0,73 = ? 29,2
 
arhat ha scritto:
Suby01 ha scritto:
arhat ha scritto:
bravo, diglielo ben a questi turpopuzzacessoraillati :D

Ultimo pieno 15.1 km/l con 40 gradi, clima acceso a manetta, 400km di autostrada, un'oretta e mezza di coda... Sinceramente sono sempre meno combattuto tra il piacere di guida e la salvaguardia del mio portafoglio ;)

gasolio 400/15,1 = 26,5 lt * 1,48 = ? 39,22.

gpl 400/10 = 40 lt * 0,73 = ? 29,2

Il problema è che i 10 con un litro li fa anche il 1,5 da 107 cavalli con prestazioni non molto entusiasmanti :rolleyes:
A parte che l'ultimo pieno l'ho fatto ad 1,43 (ok sono solo 1,5 euro in meno) , comunque più leggo delle spie accese come un albero di natale (senza contare additivi flashlube, regolazione valvole e chi più ne ha più ne metta) e più sono contento di non aver scelto il gas (ammetto di averci pensato quando era ora dell'acquisto). Saranno stati impianti BRC vecchi, saranno state macchine sfortunate ma sono sempre più contento della mia scelta. Poi se voi siete contenti con GPL meglio per tutti :D
 
ma figurarsi, è che io c'ho l'allergia al gasolio, e poi io ora come ora (finanziariamente il problema non si pone .. ) il DOHC non lo prenderei nemmeno a benza, figurarsi a GPL .. io c'ho una subaru, io .... :D
 
arhat ha scritto:
ma figurarsi, è che io c'ho l'allergia al gasolio, e poi io ora come ora (finanziariamente il problema non si pone .. ) il DOHC non lo prenderei nemmeno a benza, figurarsi a GPL .. io c'ho una subaru, io .... :D

Ahahahah fosse per me, un bel turbenza... ma è ancora un po' prestino per le mie finanze ;)
 
Suby01 ha scritto:
arhat ha scritto:
ma figurarsi, è che io c'ho l'allergia al gasolio, e poi io ora come ora (finanziariamente il problema non si pone .. ) il DOHC non lo prenderei nemmeno a benza, figurarsi a GPL .. io c'ho una subaru, io .... :D
Ahahahah fosse per me, un bel turbenza... ma è ancora un po' prestino per le mie finanze ;)
anca per me sarebbe così, tu almeno sulle finanze manifesti fiducia, io ho chiuso.
 
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