<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Impressioni di guida nuova bmw Z4 23i | Il Forum di Quattroruote

Impressioni di guida nuova bmw Z4 23i

Salve signori,
sto per acquistare la mia nuova auto, la scelta sembra ricardere sulla z4,
la trovo un auto splendida, almeno esteticamente, vorrei sapere da qualche fortunato possessore delle impressioni di guida, consumi, sensazioni,
mi fido più di voi che di qualsiasi venditore/giornalista.
Grazie
 
Mi spiace ma non posso esserti d'aiuto perchè purtroppo non ho mai provato la vettura che ti interessa.

Saluti
 
Posso però dire che rispetto ad una TT 2.0 TFSI la Z4 2.3i ha un rapporto qualità prezzo decisamente interessante, in quanto ha un motore 6 cilindri in linea ( contro il 4 cilindri turbo della TT), ha la trazione posteriore e sospensioni posteriori più raffinate.

In particolare il rapporto qualità prezzo della 2.3i è decisamente interessante, perché costa ben 5 mila ? in meno della 3.0i che ha 54 cv in più; le prestazioni della 2.3i direi che sono più che soddisfacenti, soprattutto se non si proviene da un benzina turbo o di potenza superiore.

Il motore a 6 cilindri benzina oggi è roba raffinata per palati esigenti, la sua rotondità di funzionamento affascina per la totale assenza di vibrazioni trasmesse all'abitacolo.
 
Grazie, anche se la TT non lo neanche presa in considerazione, la linea della z4 la reputo più intrigante e fresca, io fino ad oggi sono stato un cliente (deluso) mercedes, non ho mai avuto auto benzina se non qualche piccola utilitaria ai tempi dei primi anni di patente, mi interessava capire a cosa vado incontro, premetto che sono un guidatore tranquillo da ventimila km all'anno, mi interessava capire anche i consumi, considerando che sarei orientato verso un cambio automatico
 
Alessandrocucchia ha scritto:
Grazie, anche se la TT non lo neanche presa in considerazione, la linea della z4 la reputo più intrigante e fresca, io fino ad oggi sono stato un cliente (deluso) mercedes, non ho mai avuto auto benzina se non qualche piccola utilitaria ai tempi dei primi anni di patente, mi interessava capire a cosa vado incontro, premetto che sono un guidatore tranquillo da ventimila km all'anno, mi interessava capire anche i consumi, considerando che sarei orientato verso un cambio automatico

Come consumi più o meno sei tra i 7.5 ed gli 8.5 l/100 km.

Consulta questo sito di possessori che riportano i loro consumi

http://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/46-Z4.html?powerunit=2
 
grazie, davvero molto gentile, anche se poi devo dire che questo tipo di auto le si scelgono con il cuore, senza badare troppo ai fattori critici, come i consumi per l'appunto
 
io come scrivevo sopra sono un guidatore decisamente tranquillo, anche se poi immagino che con auto de genere sentendo il sound del motore ti invogli a piagiare il freno, per ottimizzare i consumi considerando un stile tranquillo di guida meglio il manuale o automatico?
 
Alessandrocucchia ha scritto:
io come scrivevo sopra sono un guidatore decisamente tranquillo, anche se poi immagino che con auto de genere sentendo il sound del motore ti invogli a piagiare il freno, per ottimizzare i consumi considerando un stile tranquillo di guida meglio il manuale o automatico?
Con le moderne trasmissioni la differenza di consumo è ridotta, specie in ambito extraurbano.
Un guidatore molto accorto può ottenere risultati un poco migliori con il cambio manuale, a patto di cambiare sempre al regime più opportuno.
Il cambio automatico risparmia questa "fatica": passerà al rapporto superiore sempre al momento migliore.
Ne farei una questione più... filosofica, che di consumi.
Per passeggiare a tetto aperto, l'automatico è perfetto, permette di concentrasi sul piacere delle sensazioni provate.
Per Guidare con la "g" maiuscola, però, il manuale rimane preferibile.
 
Alessandrocucchia ha scritto:
io come scrivevo sopra sono un guidatore decisamente tranquillo, anche se poi immagino che con auto de genere sentendo il sound del motore ti invogli a piagiare il freno, per ottimizzare i consumi considerando un stile tranquillo di guida meglio il manuale o automatico?

Non ci sono più grosse differenze.
Se sei già abituato al cambio automatico direi che puoi sceglierlo tranquillamente!
 
Alessandrocucchia ha scritto:
Grazie, anche se la TT non lo neanche presa in considerazione, la linea della z4 la reputo più intrigante e fresca, io fino ad oggi sono stato un cliente (deluso) mercedes, non ho mai avuto auto benzina se non qualche piccola utilitaria ai tempi dei primi anni di patente, mi interessava capire a cosa vado incontro, premetto che sono un guidatore tranquillo da ventimila km all'anno, mi interessava capire anche i consumi, considerando che sarei orientato verso un cambio automatico

NUOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO, la spider col cambio automatico NUOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO...........MUOIO.........................
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Alessandrocucchia ha scritto:
Grazie, anche se la TT non lo neanche presa in considerazione, la linea della z4 la reputo più intrigante e fresca, io fino ad oggi sono stato un cliente (deluso) mercedes, non ho mai avuto auto benzina se non qualche piccola utilitaria ai tempi dei primi anni di patente, mi interessava capire a cosa vado incontro, premetto che sono un guidatore tranquillo da ventimila km all'anno, mi interessava capire anche i consumi, considerando che sarei orientato verso un cambio automatico

NUOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO, la spider col cambio automatico NUOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO...........MUOIO.........................

Su su su, stiamo al passo coi tempi! :D
Non si era detto che la Z4 era una sportiva meno estrema della Z3, da guidare in scioltezza?
I saliscendi delle colline toscane, come le litoranee liguri, si godono anche meglio con l'automatico...
 
la mia auto attuale è automatica e devo dire che è fantastico, sinceramente non tornei più indietro su un cambio tradizionale, permette una guida rilassante, daltronde io che sono un driver decisamente tranquillo fa decisamente per me! penso che alla fine il bello di queste auto non sia solo la ricerca della performance o del limite dell'auto, godersi la strada in scioltezza è molto piacevole
 
Alessandrocucchia ha scritto:
la mia auto attuale è automatica e devo dire che è fantastico, sinceramente non tornei più indietro su un cambio tradizionale, permette una guida rilassante, daltronde io che sono un driver decisamente tranquillo fa decisamente per me! penso che alla fine il bello di queste auto non sia solo la ricerca della performance o del limite dell'auto, godersi la strada in scioltezza è molto piacevole

Scherzi a parte, va a gusti ed abitudini. Io amo entrambi i tipi di cambio, e per la scelta mi faccio guidare dal mood che esprime l'auto in questione.

Una spider di ispirazione british è forse l'unica auto su cui non riuscirei a vedere un automatico, pur apprezzandone la comodità ( ce l'ho ).

Mi sembrerebbe come un grossolano paio di tette di silicone di 7a misura, da pornostar, impiantato su di una elegante e raffinata 40enne. NUOOOOOOOOOOO!!! Ma è una mia suggestione. ;-)
 

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