<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Importante per BelliCapelli!!!.. | Il Forum di Quattroruote

Importante per BelliCapelli!!!..

Riusciresti per cortesia a farmi una traduzione a tempo perso di quel che si dice in questo sito?..

http://www.passatplus.de/umbauteile/audi-s6-tfl/index.htm
 
Tourillo ha scritto:
Riusciresti per cortesia a farmi una traduzione a tempo perso di quel che si dice in questo sito?..

http://www.passatplus.de/umbauteile/audi-s6-tfl/index.htm

Per la nuova s6 le luci di posizione e quelle diurne sono state unificate in un solo proiettore a led ( il famoso baffo ) che viene illuminato con bassa potenza nell'uso come luce di posizione, e con potenza più alta per l'uso diurno. La modalità attenuata ( meno potente ) viene ottenuta mediante modulazione ampiezza impulsi, attraverso la centralina della vettura. Ciò andrà simulato, mediante apposita centralina dedicata e da acquistare a parte, qualora si voglia utilizzare anche la funzione luce di posizione.

Ove si voglia invece usare il proiettore solo come luce diurna, non c'è necessità di centralina, sarà sufficiente entrare nell' input di pilotaggio PIN2 + 12v. PIN3 corrisponde a +12V, e Pin 1 = Massa. I numeri PIN non si trovano sul proiettore stesso, ma stampati sullo spinotto.

Teoricamente si può applicare il proiettore su qualunque autovettura, posto che vi sia spazio sufficiente, e che la conformazione paraurti si adatti allo stesso. Ciò ovviamente va verificato sotto responsabilità dell'acquirente, salvo che nel caso della Passat, per cui potete affidarvi a me. Anche per Skoda Superb trovate delle guide presso di me. In caso di domande circa le foto di altre vetture provviste di questo tipo di proiettori, che trovate sul sito, non potrò esservi utile, in quanto non memorizzo i dati personali con i relativi contatti.

Grazie al marchio E non è necessario aggiornamento libretto ( VALE SOLO IN GERMANIA, OCIO ), tuttavia ci sono stati dei problemini con la Polizia su questo punto, per cui consiglio di fare comunque l'aggiornamento che, considerato il marchio E, non è una cosa problematica.

Ciò vale per tutte le vetture, a condizione che i proiettori vengano montati correttamente, ovvero
- distanza minima dal fondo stradale 25cm, ove usati solo come diurni
- distanza minima dal fondo stradale 35cm, ove usati anche come posizione
- distanza massima dal f.s 150cm
- distanza fra i due proiettori minimo 60cm
- distanza dalla sagoma esterna vettura mass. 40cm

Fammi avere i tuoi dati fiscali che ti rimetto fatturina... :D
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Riusciresti per cortesia a farmi una traduzione a tempo perso di quel che si dice in questo sito?..

http://www.passatplus.de/umbauteile/audi-s6-tfl/index.htm

Per la nuova s6 le luci di posizione e quelle diurne sono state unificate in un solo proiettore a led ( il famoso baffo ) che viene illuminato con bassa potenza nell'uso come luce di posizione, e con potenza più alta per l'uso diurno. La modalità attenuata ( meno potente ) viene ottenuta mediante modulazione ampiezza impulsi, attraverso la centralina della vettura. Ciò andrà simulato, mediante apposita centralina dedicata e da acquistare a parte, qualora si voglia utilizzare anche la funzione luce di posizione.

Ove si voglia invece usare il proiettore solo come luce diurna, non c'è necessità di centralina, sarà sufficiente entrare nell' input di pilotaggio PIN2 + 12v. PIN3 corrisponde a +12V, e Pin 1 = Massa. I numeri PIN non si trovano sul proiettore stesso, ma stampati sullo spinotto.

Teoricamente si può applicare il proiettore su qualunque autovettura, posto che vi sia spazio sufficiente, e che la conformazione paraurti si adatti allo stesso. Ciò ovviamente va verificato sotto responsabilità dell'acquirente, salvo che nel caso della Passat, per cui potete affidarvi a me. Anche per Skoda Superb trovate delle guide presso di me. In caso di domande circa le foto di altre vetture provviste di questo tipo di proiettori, che trovate sul sito, non potrò esservi utile, in quanto non memorizzo i dati personali con i relativi contatti.

Grazie al marchio E non è necessario aggiornamento libretto ( VALE SOLO IN GERMANIA, OCIO ), tuttavia ci sono stati dei problemini con la Polizia su questo punto, per cui consiglio di fare comunque l'aggiornamento che, considerato il marchio E, non è una cosa problematica.

Ciò vale per tutte le vetture, a condizione che i proiettori vengano montati correttamente, ovvero
- distanza minima dal fondo stradale 25cm, ove usati solo come diurni
- distanza minima dal fondo stradale 35cm, ove usati anche come posizione
- distanza massima dal f.s 150cm
- distanza fra i due proiettori minimo 60cm
- distanza dalla sagoma esterna vettura mass. 40cm

Fammi avere i tuoi dati fiscali che ti rimetto fatturina... :D

Ah non me la cavo con un grazie, grazie a graziella e grazie ar Bellicapè?.. :D

Comunque tu che dici?..La faresti questa simpatica operazioncina?..Sul forum dei Touareg ci son due che han fatto una cosa simile ma mi han detto che c'è un bel casino da fare..poi quei rubacorrente che spellano il filo delle posizioni non mi convincono proprio..
 
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Ah non me la cavo con un grazie, grazie a graziella e grazie ar Bellicapè?.. :D

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Certo che no!
Cosa credi!...Fra qualche giorno ti arriverà la parcella a casa! 8)
 
Tourillo ha scritto:
Ah non me la cavo con un grazie, grazie a graziella e grazie ar Bellicapè?.. :D

Comunque tu che dici?..La faresti questa simpatica operazioncina?..Sul forum dei Touareg ci son due che han fatto una cosa simile ma mi han detto che c'è un bel casino da fare..poi quei rubacorrente che spellano il filo delle posizioni non mi convincono proprio..

Guarda, io ne starei alla larga. Già sono un pelino tamarri - ma accettabili - quelli originali sull'auto originale.... applicati su un vespasiano a due piani come il tuo, sembrerebbero l'insegna luminosa al neon " WC ". :D :D :D

Scherzi a parte, la parola "spellare fili" mi dà l'orticaria solo a sentirla. Specie su un mezzo che, se non erro, ha già avuto qualche noia elettrica, e tu non vuoi fare arrabbiare il cruscotto che si illumina ad alberino di Natale, no?? :D

Lascia perdere. ;)
 
Secondo me con un bel cerchio Desert 19" e gli specchietti Alu-look sarebbero l'apoteosi della tamarraggine..ma è proprio per quello che mi piacciono!!!.. :D

Poi spia più, spia meno..posso sempre dire di avere le luci al neon che vanno a ritmo di musica.. :D Più che altro non vorrei che si rovinasse il filo e poi dovessi cambiarlo dopo qualche anno..per non parlare del fatto di dover tirar giù il paraurti e fissarli dove?..Che la macchina non è predisposta.. :cry:
 
Tourillo ha scritto:
Secondo me con un bel cerchio Desert 19" e gli specchietti Alu-look sarebbero l'apoteosi della tamarraggine..ma è proprio per quello che mi piacciono!!!.. :D

Poi spia più, spia meno..posso sempre dire di avere le luci al neon che vanno a ritmo di musica.. :D Più che altro non vorrei che si rovinasse il filo e poi dovessi cambiarlo dopo qualche anno..per non parlare del fatto di dover tirar giù il paraurti e fissarli dove?..Che la macchina non è predisposta.. :cry:

Tieni anche conto che una simile modifica darebbe facile appiglio qualora dovessi andare in conce a lamentare bizze dell'impianto elettrico. La prima cosa che ti risponderebbero ( e magari, vista la complessità degli impianto odierni, a circuito chiuso e controllato, potrebbero anche avere ragione ): "eh...ma vede, lei si è attaccato all'impianto, me lo ha manomesso, e le dispersioni, e la centralina non me lo tollera, e mi manda in tilt il cervellone ecc.. ecc..."

La verità è che gli impianti elettrici di oggi non sono più elettrici, ma di fatto sono diventati delle reti informatiche con tanto di sistema operativo. Es: se alla mia 5er aggiungi una componente elettrica, anche stupida e del tutto passiva, come un cavetto aux attaccato alla radio, e non provvedi a riprogrammare il sistema operativo con i relativi driver, manco te lo riconosce.
E qualunque cosa tu provi ad attaccare a posteriori, che non sia previsto in origine, specie se genera un certo assorbimento, 9 su 10 viene rilevato dalla centralina come corpo estraneo o anomalia dell'impianto. E dulcis in fundo, per rimanere nell'allegoria informatica, c'è diversa gente che ha avuto anomalie inspiegabili sulla 5er, di optional di cui non pensava nemmeno che la centralina conoscesse l'esistenza, che si sono sistemate solo staccando i morsetti della batteria per una notte, che equivale a fare un reset di sistema, come fosse Windows.

In un'auto moderna, per precauzione, l'impianto elettrico eviterei anche di nominarlo, figuriamoci spellare cavi. Cose che si potevano fare sulla 127. Purtroppo.

Spero di averti messo abbastanza paura. Ciao ;-) E ricorda: mai nominare l'impianto elettrico: porta sfiga!!!
 
Ah ah ah!.. :D Beh ma guarda..in ogni caso credo che andrò ancora una volta a tagliandare in Volkswagen..e forse neanche..il Bosch Service e il risparmio mi aspettano!.. :D Tanto ormai la garanzia è andata..

Comunque quello che mi preoccupa oltre al casino per montarli è che nonostante io creda di cambiar macchina quando avrà ormai una decina di anni..spero che forse qualcuno che me la compri lo trovo..cioè, alla fine se ho trovato chi voleva una Xsara con 105.000km..però non vorrei mai che i led la rendessero un pò troppo truzza per essere interessante..
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Riusciresti per cortesia a farmi una traduzione a tempo perso di quel che si dice in questo sito?..

http://www.passatplus.de/umbauteile/audi-s6-tfl/index.htm

Per la nuova s6 le luci di posizione e quelle diurne sono state unificate in un solo proiettore a led ( il famoso baffo ) che viene illuminato con bassa potenza nell'uso come luce di posizione, e con potenza più alta per l'uso diurno. La modalità attenuata ( meno potente ) viene ottenuta mediante modulazione ampiezza impulsi, attraverso la centralina della vettura. Ciò andrà simulato, mediante apposita centralina dedicata e da acquistare a parte, qualora si voglia utilizzare anche la funzione luce di posizione.

Ove si voglia invece usare il proiettore solo come luce diurna, non c'è necessità di centralina, sarà sufficiente entrare nell' input di pilotaggio PIN2 + 12v. PIN3 corrisponde a +12V, e Pin 1 = Massa. I numeri PIN non si trovano sul proiettore stesso, ma stampati sullo spinotto.

Teoricamente si può applicare il proiettore su qualunque autovettura, posto che vi sia spazio sufficiente, e che la conformazione paraurti si adatti allo stesso. Ciò ovviamente va verificato sotto responsabilità dell'acquirente, salvo che nel caso della Passat, per cui potete affidarvi a me. Anche per Skoda Superb trovate delle guide presso di me. In caso di domande circa le foto di altre vetture provviste di questo tipo di proiettori, che trovate sul sito, non potrò esservi utile, in quanto non memorizzo i dati personali con i relativi contatti.

Grazie al marchio E non è necessario aggiornamento libretto ( VALE SOLO IN GERMANIA, OCIO ), tuttavia ci sono stati dei problemini con la Polizia su questo punto, per cui consiglio di fare comunque l'aggiornamento che, considerato il marchio E, non è una cosa problematica.

Ciò vale per tutte le vetture, a condizione che i proiettori vengano montati correttamente, ovvero
- distanza minima dal fondo stradale 25cm, ove usati solo come diurni
- distanza minima dal fondo stradale 35cm, ove usati anche come posizione
- distanza massima dal f.s 150cm
- distanza fra i due proiettori minimo 60cm
- distanza dalla sagoma esterna vettura mass. 40cm

Fammi avere i tuoi dati fiscali che ti rimetto fatturina... :D
e tu fatti pagare :evil: ...
 
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