Impianto frenante

E' possibile che l'impianto frenante della nuova Mini Cooper S sia un po' sotto dimensionato, o almeno non all'altezza delle prestazione (motore e tenuta) dell'auto.

 

dipende dall'uso che si fa...
qualsiasi macchina stradale in pista( porsche escluse) dopo due o tre giri è senza freni;
quelli della Mini cooper s sono adeguati alle prestazioni della macchina per resistenza e efficienza; con diametri dei dischi abbondanti....ovviamente per l'uso su strada.....saluti

 

Io parlavo di uso su strada: penso che paragonate al resto dell'autovettura e diciamo anche al prezzo si potesse fare qualcosina di meglio tutto lì....
Per es un impianto frenante molto + simile a quella delle J. W. rispetto a quello di serie...

 

certo, si può sempre fare meglio...bye

 

Ad esempio la vecchia cooper S aveva se non ricordo male gli stessi freni del cooper e non frenavano sul 170cv quindi non mi stupirei se anche su qs nuova ci siano freni sottodimensionati!

i works naturalmente sono migliori, ma a quel punto conviene che ti compri già la jcw edition che già li monta, anche perchè aftermarket costano sui 1000 Euro..

Aspetto cmq info dettagliate da chi possi l'R56!

 

Sì sì sicuramente conviene comprare già la Works....comunque è semplicemente una mia impressione, di certo non sono Schumacher per potermi permettere di criticare