<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Immatricolazioni Gruppo FIAT nel mondo - 2011 | Il Forum di Quattroruote

Immatricolazioni Gruppo FIAT nel mondo - 2011

Sono usciti i dati di febbraio delle immatricolazioni in Spagna e Francia:

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ho appena letto che il marpionne vaneggia in quel di ginevra che vuole vendere 6.000.000 di veiculi nell'intero globo noto et pure ignoto... :lol:

comincia a starmi simpatico fa una battuta dietro l'altra... :D
 
suiller ha scritto:
ho appena letto che il marpionne vaneggia in quel di ginevra che vuole vendere 6.000.000 di veiculi nell'intero globo noto et pure ignoto... :lol:

comincia a starmi simpatico fa una battuta dietro l'altra... :D

Sempre meno divertenti di quelle che fa Piech...quest' anno l'obiettivo e' di 4 milioni,raggiungibile senza problemi secondo me,i 6 milioni si riferiscono al 2014 e comprendono le future vendite in Cina e USA...
 
Ovvio che l'obiettivo dei 6 milioni è fissato per quando le sinergie tra i due gruppi saranno consolidate e la copertura del mercato sarà soddisfacente. Chi è che non lo ha ancora capito?
Cmq Piech rosica come un mastino che viene incul@to da un pechinese; è sbarcato a Ginevra in pompa magna col mega gruppo tirato a lucido a presentare ben 7 concept e le attenzioni dei presenti dove erano?
All'unico concept di casa Alfa :D
E subito si è ricordato di dover offendere il management Torinese circa le incapacità di gestire Alfa.
Che signore.....
 
Luigi-82 ha scritto:
Ovvio che l'obiettivo dei 6 milioni è fissato per quando le sinergie tra i due gruppi saranno consolidate e la copertura del mercato sarà soddisfacente. Chi è che non lo ha ancora capito?
Cmq Piech rosica come un mastino che viene incul@to da un pechinese; è sbarcato a Ginevra in pompa magna col mega gruppo tirato a lucido a presentare ben 7 concept e le attenzioni dei presenti dove erano?
All'unico concept di casa Alfa :D
E subito si è ricordato di dover offendere il management Torinese circa le incapacità di gestire Alfa.
Che signore.....
i 7 concept saranno 7 ricarrozzamenti e se sono sullo stile del nuova Touran stanno messi bene.

Per il futuro del gruppo Fiat sono fiducioso.
 
No vabbè i concept ci sono e non sono ricarrozzamenti... :D
tra audi a3
vw Bulli Go e Tex
skoda Vision D
seat Ibx...me ne manca uno..chissà se si riferivano alla Rolls Roice 102EX...
il problema di Piech è che non se li filava nessuno... :D
 
Con quel capolavoro rosso nello stand Alfa, chi andrebbe a guardare altro?
La 4C si sta rivelando la regina del Salone
 
Luigi-82 ha scritto:
Ovvio che l'obiettivo dei 6 milioni è fissato per quando le sinergie tra i due gruppi saranno consolidate e la copertura del mercato sarà soddisfacente. Chi è che non lo ha ancora capito?
Cmq Piech rosica come un mastino che viene incul@to da un pechinese; è sbarcato a Ginevra in pompa magna col mega gruppo tirato a lucido a presentare ben 7 concept e le attenzioni dei presenti dove erano?
All'unico concept di casa Alfa :D
E subito si è ricordato di dover offendere il management Torinese circa le incapacità di gestire Alfa.
Che signore.....

rosica?
aspetta 10 minuti che finisco di rotolarmi dal ridere................
eccomi di ritorno.
Marchionne sul corriere della sera ha detto che ad aprile ci sara' la sterzata della tendenza.
Se crede di raddrizzare le vendite cercando di piazzare in europa le petroliere americare marchiate lancia stiamo apposto.
In vw rosicano,ma vendono e sfornano auto di successo.Strana roba
 
pittigasabasca ha scritto:
Luigi-82 ha scritto:
Ovvio che l'obiettivo dei 6 milioni è fissato per quando le sinergie tra i due gruppi saranno consolidate e la copertura del mercato sarà soddisfacente. Chi è che non lo ha ancora capito?
Cmq Piech rosica come un mastino che viene incul@to da un pechinese; è sbarcato a Ginevra in pompa magna col mega gruppo tirato a lucido a presentare ben 7 concept e le attenzioni dei presenti dove erano?
All'unico concept di casa Alfa :D
E subito si è ricordato di dover offendere il management Torinese circa le incapacità di gestire Alfa.
Che signore.....

rosica?
aspetta 10 minuti che finisco di rotolarmi dal ridere................
eccomi di ritorno.
Marchionne sul corriere della sera ha detto che ad aprile ci sara' la sterzata della tendenza.
Se crede di raddrizzare le vendite cercando di piazzare in europa le petroliere americare marchiate lancia stiamo apposto.
In vw rosicano,ma vendono e sfornano auto di successo.Strana roba

Sissignnore rosica, perchè mai fino ad ora aveva avuto cosi tante difficoltà nell'acquisire un marchio. Qui non ci riesce, fa lo sborone a destra e a manca, si presenta con la linea di fuoco spianata, e nessuno se lo fila. Di conseguenza per richiamare l'attenzione lascia certe dichiarazioni.
 
zaq14 ha scritto:
Chi rosica veramente è Mercedes, che ha avuto in mano chrysler senza capire che poteva venderle in Europa appiccicandoci la stella sul cofano.
Che occasione persa! :lol:

Mercedes rosica perchè a differenza di Marchionne per rilevare Chrysler sborsò fior di miliardi di dollari sul finire degli anni 90 mai recuperati, portando il gruppo americano al fallimento e cedendolo senza ricavarci un ?.
Vedi che adesso si ride di più :lol:
 
Luigi-82 ha scritto:
zaq14 ha scritto:
Chi rosica veramente è Mercedes, che ha avuto in mano chrysler senza capire che poteva venderle in Europa appiccicandoci la stella sul cofano.
Che occasione persa! :lol:

Mercedes rosica perchè a differenza di Marchionne per rilevare Chrysler sborsò fior di miliardi di dollari sul finire degli anni 90 mai recuperati, portando il gruppo americano al fallimento e cedendolo senza ricavarci un ?.
Vedi che adesso si ride di più :lol:

invece ora crysler avra' un futuro roseo,soprattutto in italia e in europa.Sai,basta cambiare due valvole,una calandra e il successo e' garantito.
Secondo te quante petroliere lancia thema venderanno in europa?Tante quante audi serie 6,bmw5,ecc...?
 
Intanto grazie all'accordo con Fiat avrà un futuro, roseo o nero non dipende da me. Certamente grazie a Mercedes il futuro non lo aveva più essendo dovuta passare per il tribunale fallimentare.
Quante petroliere? Boh, poche, pochissime, qualcuna in più, a te che te frega? non sei mica un affezionato del gruppo? viaggi a sbafo, aspiri alla crucca X3, vuoi farti venire l'alopecia sulla Thema? Questa è una delle risposte che potrei darti, un'altra potrebbe essere che, considerato che Thesis non c'era più e che anche quando c'era la sua rilevanza era nulla, anche solo 1000 vetture l'anno sono positive, ma anche questa è una risposta tanto per. In definitiva penso che piuttosto che stare a contare quante vetture si riescono a vendere (cosa che interessa solo te) sarebbe opportuno considerare se quelle che vendi ti portano un profitto.
Se raggiungi quest'obiettivo tutto il resto è noia.

Ps. giusto a titolo di precisazione, non per te ma per chi incappa a leggerti, Chrysler dall'italia e dall'europa come marchio è sparita, resterà presente solo in GB.
 
Luigi-82 ha scritto:
Intanto grazie all'accordo con Fiat avrà un futuro, roseo o nero non dipende da me. Certamente grazie a Mercedes il futuro non lo aveva più essendo dovuta passare per il tribunale fallimentare.
Quante petroliere? Boh, poche, pochissime, qualcuna in più, a te che te frega? non sei mica un affezionato del gruppo? viaggi a sbafo, aspiri alla crucca X3, vuoi farti venire l'alopecia sulla Thema? Questa è una delle risposte che potrei darti, un'altra potrebbe essere che, considerato che Thesis non c'era più e che anche quando c'era la sua rilevanza era nulla, anche solo 1000 vetture l'anno sono positive, ma anche questa è una risposta tanto per. In definitiva penso che piuttosto che stare a contare quante vetture si riescono a vendere (cosa che interessa solo te) sarebbe opportuno considerare se quelle che vendi ti portano un profitto.
Se raggiungi quest'obiettivo tutto il resto è noia.

Ps. giusto a titolo di precisazione, non per te ma per chi incappa a leggerti, Chrysler dall'italia e dall'europa come marchio è sparita, resterà presente solo in GB.

direi che potresti tenere una lezione alla bocconi:non conta se riesci a vendere,l'importante e' il profitto.
A me hanno insegnato che il profitto si fa vendendo.
Poi se riesci a far pagare anche un'auto un teramilione di dollari e' un'altro discorso,ma ai miracoli ci credono solo in fiat
 
Luigi-82 ha scritto:
Intanto grazie all'accordo con Fiat avrà un futuro, roseo o nero non dipende da me. Certamente grazie a Mercedes il futuro non lo aveva più essendo dovuta passare per il tribunale fallimentare.
Quante petroliere? Boh, poche, pochissime, qualcuna in più, a te che te frega? non sei mica un affezionato del gruppo? viaggi a sbafo, aspiri alla crucca X3, vuoi farti venire l'alopecia sulla Thema? Questa è una delle risposte che potrei darti, un'altra potrebbe essere che, considerato che Thesis non c'era più e che anche quando c'era la sua rilevanza era nulla, anche solo 1000 vetture l'anno sono positive, ma anche questa è una risposta tanto per. In definitiva penso che piuttosto che stare a contare quante vetture si riescono a vendere (cosa che interessa solo te) sarebbe opportuno considerare se quelle che vendi ti portano un profitto.
Se raggiungi quest'obiettivo tutto il resto è noia.

Ps. giusto a titolo di precisazione, non per te ma per chi incappa a leggerti, Chrysler dall'italia e dall'europa come marchio è sparita, resterà presente solo in GB.

una precisazione:io alla x3 non aspiro.L'abbiamo avuta,ora abbiamo un'altra sua concorrente.
Per essere piu' preciso sto aspettando la scadenza del dino per decidere se prendere a4,bmw3.
 
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