<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Immatricolazioni FIAT - marzo 2010 | Il Forum di Quattroruote

Immatricolazioni FIAT - marzo 2010

Sono usciti i dati delle immatricolazioni del marchio Fiat in Francia, a marzo 2010.

Le statistiche complete su: http://www.carsitaly.net
 
fiat fatica a crescere quanto il mercato, così come citroen che forse paga l'attesa per la nuova C3.
molto bene le altre francesi così come opel.. dacia continua a volare. mentre toyota paga tantissimo, che sia causa dei problemi oltre oceano o un offerta inadeguata?
 
moogpsycho ha scritto:
fiat fatica a crescere quanto il mercato, così come citroen che forse paga l'attesa per la nuova C3.
molto bene le altre francesi così come opel.. dacia continua a volare. mentre toyota paga tantissimo, che sia causa dei problemi oltre oceano o un offerta inadeguata?
Credo che per Toyota ha influito parecchio il mega richiamo per il problema all'acceleratore...Dacia continua a far numeri perchè produce vetture low cost...
 
kanarino ha scritto:
moogpsycho ha scritto:
fiat fatica a crescere quanto il mercato, così come citroen che forse paga l'attesa per la nuova C3.
molto bene le altre francesi così come opel.. dacia continua a volare. mentre toyota paga tantissimo, che sia causa dei problemi oltre oceano o un offerta inadeguata?
Credo che per Toyota ha influito parecchio il mega richiamo per il problema all'acceleratore...Dacia continua a far numeri perchè produce vetture low cost...

anche la fiat ha vetture low cost, punto classic e panda active, però non fa i numeri.
forse perchè non le vende a prezzo di low cost.
vedi cosa vuol dire avere un marchio dedicato?
 
Non vedo come si possa aumentare la quota mercato senza novità e una gamma ben articolata. In questo momento, visto i vari modelli posticipati per le sinergie con Chrysler è giaà tanto mantenere le quote attuali.
 
Sono appena usciti i dati del mercato italiano a marzo 2010.

Le statistiche complete sulle immatricolazioni di Fiat, Lancia ed Alfa Romeo:

http://www.carsitaly.net
 
Bluemind ha scritto:
Sono appena usciti i dati del mercato italiano a marzo 2010.

Le statistiche complete sulle immatricolazioni di Fiat, Lancia ed Alfa Romeo:

http://www.carsitaly.net

hai visto che botto la fiesta?
 
conan2001 ha scritto:
Bluemind ha scritto:
Sono appena usciti i dati del mercato italiano a marzo 2010.

Le statistiche complete sulle immatricolazioni di Fiat, Lancia ed Alfa Romeo:

http://www.carsitaly.net

hai visto che botto la fiesta?

quelli di marzo sono ovviamennte dati falsati dal numero di immatricolazioni del gpl da fare entro il 31/3 penso che ford sia best sellers perchè ha immatricolato il blocco di auto maggiore in questo mese
 
_Ulisse_ ha scritto:
conan2001 ha scritto:
Bluemind ha scritto:
Sono appena usciti i dati del mercato italiano a marzo 2010.

Le statistiche complete sulle immatricolazioni di Fiat, Lancia ed Alfa Romeo:

http://www.carsitaly.net

hai visto che botto la fiesta?

quelli di marzo sono ovviamennte dati falsati dal numero di immatricolazioni del gpl da fare entro il 31/3 penso che ford sia best sellers perchè ha immatricolato il blocco di auto maggiore in questo mese

probabilmente non riescono a starci dietro con le consegne :twisted:
 
Aggiornata la pagina delle immatricolazioni USA di http://www.carsitaly.net con i dati disaggregati del Gruppo Chrysler (Chrysler - Dodge - Jeep).

C'è da dire ad essere onesti che nei primi 3 mesi i 10 principali competitor sono tutti in positivo, mentre il Gruppo Chrysler è in rosso...

Non una buona notizia per Fiat...
 
Bluemind ha scritto:
Aggiornata la pagina delle immatricolazioni USA di http://www.carsitaly.net con i dati disaggregati del Gruppo Chrysler (Chrysler - Dodge - Jeep).

C'è da dire ad essere onesti che nei primi 3 mesi i 10 principali competitor sono tutti in positivo, mentre il Gruppo Chrysler è in rosso...

Non una buona notizia per Fiat...

Con l'andamento dell'economia mondiale attuale e tenendo conto che FIAT ha iniziato a gestirla, realmente, pochi mesi fa, direi che per ora l'andamento è definibile secondo le aspettative. Infatti, guardando i grafici presenti nel tuo link, per Chrysler, il disastro di caduta libera nelle vendite, risale agli anni precedenti alla gestione attuale. Adesso si c'è un rosso ma di entità relativamente modesta e alcuni marchi al suo interno segnano addirittura un sensibile positivo che ha permesso di ridurre la percentuale negativa del gruppo.

Ovviamente, non sarà un compito facile per Marchionne riportare Chrysler agli antichi splendori ma è sicuramente l'uomo giusto al posto giusto e per adesso i fatti hanno sempre confermato le sue dichiarazioni, nonostante gli uccellacci che svolazzano in questo forum e che saranno pronti a smentirmi con i soliti esempi sentiti al BAR.
 
MultiJet150 ha scritto:
Bluemind ha scritto:
Aggiornata la pagina delle immatricolazioni USA di http://www.carsitaly.net con i dati disaggregati del Gruppo Chrysler (Chrysler - Dodge - Jeep).

C'è da dire ad essere onesti che nei primi 3 mesi i 10 principali competitor sono tutti in positivo, mentre il Gruppo Chrysler è in rosso...

Non una buona notizia per Fiat...

Con l'andamento dell'economia mondiale attuale e tenendo conto che FIAT ha iniziato a gestirla, realmente, pochi mesi fa, direi che per ora l'andamento è definibile secondo le aspettative. Infatti, guardando i grafici presenti nel tuo link, per Chrysler, il disastro di caduta libera nelle vendite, risale agli anni precedenti alla gestione attuale. Adesso si c'è un rosso ma di entità relativamente modesta e alcuni marchi al suo interno segnano addirittura un sensibile positivo che ha permesso di ridurre la percentuale negativa del gruppo.

Ovviamente, non sarà un compito facile per Marchionne riportare Chrysler agli antichi splendori ma è sicuramente l'uomo giusto al posto giusto e per adesso i fatti hanno sempre confermato le sue dichiarazioni, nonostante gli uccellacci che svolazzano in questo forum e che saranno pronti a smentirmi con i soliti esempi sentiti al BAR.

penso che l'ultima cosa che si aspettano alla chrysler è quella di fare numeri adesso.
 
conan2001 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
Bluemind ha scritto:
Aggiornata la pagina delle immatricolazioni USA di http://www.carsitaly.net con i dati disaggregati del Gruppo Chrysler (Chrysler - Dodge - Jeep).

C'è da dire ad essere onesti che nei primi 3 mesi i 10 principali competitor sono tutti in positivo, mentre il Gruppo Chrysler è in rosso...

Non una buona notizia per Fiat...

Con l'andamento dell'economia mondiale attuale e tenendo conto che FIAT ha iniziato a gestirla, realmente, pochi mesi fa, direi che per ora l'andamento è definibile secondo le aspettative. Infatti, guardando i grafici presenti nel tuo link, per Chrysler, il disastro di caduta libera nelle vendite, risale agli anni precedenti alla gestione attuale. Adesso si c'è un rosso ma di entità relativamente modesta e alcuni marchi al suo interno segnano addirittura un sensibile positivo che ha permesso di ridurre la percentuale negativa del gruppo.

Ovviamente, non sarà un compito facile per Marchionne riportare Chrysler agli antichi splendori ma è sicuramente l'uomo giusto al posto giusto e per adesso i fatti hanno sempre confermato le sue dichiarazioni, nonostante gli uccellacci che svolazzano in questo forum e che saranno pronti a smentirmi con i soliti esempi sentiti al BAR.

penso che l'ultima cosa che si aspettano alla chrysler è quella di fare numeri adesso.

Ah siiii ?
 

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