Bluemind ha scritto:
...la Dacia, piano piano ma di sicuro ,sta superanto tutti, un motivo ci deve essere............mony mony mony..........75turboTP ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Ciao Angelo bisogna avere sia le piccole che le grandi solo cosi' quando finira' la crisi quelle che lo hanno fatto vivranno....purtroppo Alfa alla fine della crisi Avra' solo la 149 e l'effetto mito sara' del tutto controproducente per un marchio come Alfa Romeo.....BMW ,MERCEDS e AUDI pur avendo fatto le minicar non hanno bloccato lo sviluppo delle supercar.....ORMAI abbiamo dimostrato Al mondo che' ALFA ROMEO e' come FIAT riesce a vendere solo le GP ricarrozzate....e' questo il motivo per il quale ho sempre rifiutato la MITO che avrebbe venduto bene anche senza il marchio Alfa appiccicato(c'e' Abarth e Lancia che cosa ci sono a fare tre marchi!!!!).....come prevedevo sara' la fine dell'ALFA.......della nostra perche' come disse DE MEO vogliono creare una nuova razza di alfisti che si accontentano dei ricarrozzamenti fiat.....FIAT ha alzato bandiera bianca contro la triade tedesca!!angelo0 ha scritto:
Capisco bene quello che dici e ne sono daccordo,fatto é che nessuno di noi puo cambiare niente almeno direttamente se non altro che dare un altra possibilita,.Se i piani che girano gli ultimi tempi corrispondono a vertá cé da credere che dopo la crisi anche loro saranno pronti,penso a duetto,Giulia,Suv, 169??? il litigare qui mi sempra troppo esegerato. ho gia scritto che loro ci leggono,e la cosa peggiore é che ci leggono anche all 'estero, e questi volori su Fiat/Alfa che si scrivono qui, ti semprerá strano75turboTP ha scritto:Ciao Angelo bisogna avere sia le piccole che le grandi solo cosi' quando finira' la crisi quelle che lo hanno fatto vivranno....purtroppo Alfa alla fine della crisi Avra' solo la 149 e l'effetto mito sara' del tutto controproducente per un marchio come Alfa Romeo.....BMW ,MERCEDS e AUDI pur avendo fatto le minicar non hanno bloccato lo sviluppo delle supercar.....ORMAI abbiamo dimostrato Al mondo che' ALFA ROMEO e' come FIAT riesce a vendere solo le GP ricarrozzate....e' questo il motivo per il quale ho sempre rifiutato la MITO che avrebbe venduto bene anche senza il marchio Alfa appiccicato(c'e' Abarth e Lancia che cosa ci sono a fare tre marchi!!!!).....come prevedevo sara' la fine dell'ALFA.......della nostra perche' come disse DE MEO vogliono creare una nuova razza di alfisti che si accontentano dei ricarrozzamenti fiat.....FIAT ha alzato bandiera bianca contro la triade tedesca!!angelo0 ha scritto:
angelo0 ha scritto:
dire che la mito sta salvando l'alfa mi sembra un po' eccessivo: nonostante il successo di vendite, è la giulietta149 che potrà dare ancora ossigeno all'alfa, in arrivo di modelli più degni del ruolo di alta gamma che devono ricoprire.156jtd. ha scritto:angelo0 ha scritto:
Dovevi essere su questo forum 4 o5 anni fa (o forse 6) quando ho iniziato a rompere i beep per una piccola Alfa e una Baby Maserati. Quante me ne hanno dette i tanti soliti di quel periodo che forse oggi hanno solo cambiato nick name!!
Oggi La MiTo sta salvando Alfa e il marchio Alfa non è l'unico premium ad essere entrato nel segmento B, ma aspetto ancora la Baby Maserati :twisted:
AlfistaMilano ha scritto:dire che la mito sta salvando l'alfa mi sembra un po' eccessivo: nonostante il successo di vendite, è la giulietta149 che potrà dare ancora ossigeno all'alfa, in arrivo di modelli più degni del ruolo di alta gamma che devono ricoprire.156jtd. ha scritto:angelo0 ha scritto:
Dovevi essere su questo forum 4 o5 anni fa (o forse 6) quando ho iniziato a rompere i beep per una piccola Alfa e una Baby Maserati. Quante me ne hanno dette i tanti soliti di quel periodo che forse oggi hanno solo cambiato nick name!!
Oggi La MiTo sta salvando Alfa e il marchio Alfa non è l'unico premium ad essere entrato nel segmento B, ma aspetto ancora la Baby Maserati :twisted:
