il qashqai ? impossibile con permuta!

[ecartix]

Cari ex-potenziali colleghi di marca,
in virtù del fatto che recentemente le esigenze familiari sono cambiate ... ho (ahimè) iniziato a valutare in queste settimane la sostituzione della mia vettura di soli 8 mesi per un acquisto di un'auto nuova; dopo un'attenta valutazione delle diverse caratteristiche mi ero orientato inizialmente sul qashqai 1.5 dci, vettura che avrebbe fatto al caso mio viste le dimensioni ancora contenute e la capacità di carico comunque adeguata alle mie esigenze.

Avendo una permuta da dare indietro piuttosto recente ho girovagato quasi tutti i concessionari Nissan della mia zona (Torino) alla ricerca della migliore offerta...

Morale...
la valutazione in permuta della mia attuale auto (un peugeot 308) è stata pari al 50% del valore di mercato ed è sempre stato applicato il prezzo pieno di listino Nissan... neanche un euro in meno!!!!

Mi sono quindi rivolto a Peugeot la quale per il 3008 ha valutato la mia permuta circa 4500 ? in più della "migliore" offerta Nissan...
Al di la del fatto che il 3008 può piacere o meno (a me piace!)... mi chiedo se i signori della Nissan abbiano o meno la necessità di vendere....
Per capire se c'erano margini di trattativa per il QQ ho provato a capire con il venditore la motivazione di una tale politica... la risposta è stata; abbiamo un margine risicato (??), se le fanno una migliore offerta x il 3008 si accomodi, non è la prima volta che perdiamo clienti su questo fronte !

Sono molto sorpeso da una tale politica commerciale, oltre che deluso per la scarsa considerazione dei concessionari della mia zona nei miei confronti visto che... a conti fatti hanno di sicuro perso un cliente; infatti, viste le condizioni e la diversità di trattamento, non solo economico, ma anche professionale, ho firmato un contratto per un 3008 in pronta consegna ad un prezzo tutto sommato molto vantaggioso...

Cara Nissan, forse non te ne sarai accorta... ma non ci sei solo tu che fai automobili!

Enzo

 

[VtecEj1]

Mi sa tanto che il problema del 3008 consiste quasi esclusivamente nella sua estetica....
Non riuscirà a fare grandi vendite per questa ragione, piace a pochi per via del frontale un pò goffo e della fiancata pesantuccia, e pertanto lo sconto Peugeot è buono.
La cosa non vale per il richiestissimo Qashqai, che grazie più che altro ad un design snello e ben proporzionato piace a molta più gente.
Tutto qui, ma il 3008 è un ottima vettura, a me non piace esteticamente, ma l'ho provata e non è affatto male.

 

[renexx]

Ci sono due considerazioni da fare sull'episodio in questione.
La prima è che, al di là delle quotazioni, è il mercato che fa il prezzo. La Qashqai ha una richiesta fortissima, e sono convinto che il margine del concessionario non sia mostruoso; d'altronde, lo stesso conce deve far salti mortali, con margini all'osso, magari per piazzare una Micra, quindi, quando ha qualcosa che lo fa "respirare" è logico che ne approfitti.
La seconda è nell'altro aspetto del mercato. La 308 non è una Golf (attenzione, non parlo di valori assoluti), non si piazza così facilmente. Quando si acquistano certi marchi, inevitabilmente ci si lega ad essi, se si vuole ottenere una permuta decente. Pensa se qualcuno si presentasse con una Almera per acquistare una 207...

 

[Matteo__]

Ci sono due considerazioni da fare sull'episodio in questione.
La prima è che, al di là delle quotazioni, è il mercato che fa il prezzo. La Qashqai ha una richiesta fortissima, e sono convinto che il margine del concessionario non sia mostruoso; d'altronde, lo stesso conce deve far salti mortali, con margini all'osso, magari per piazzare una Micra, quindi, quando ha qualcosa che lo fa "respirare" è logico che ne approfitti.
La seconda è nell'altro aspetto del mercato. La 308 non è una Golf (attenzione, non parlo di valori assoluti), non si piazza così facilmente. Quando si acquistano certi marchi, inevitabilmente ci si lega ad essi, se si vuole ottenere una permuta decente. Pensa se qualcuno si presentasse con una Almera per acquistare una 207...

Quoto in toto, però vorrei aggiungere che in ogni caso anche qundo il contratto proprio non si può concludere, i venditori potrebbero essere più cortesi. Nissan sembra che vada raccattando tutte le ditte con personale meno qualificato, dal commerciale alla vendita, con il primo settore pieno di (quando sei fortunato) persone indisponenti, il secondo pieno di incompetenti. Non ho posseduto auto di tutti i marchi chiaramente, ma con almeno una decina nel corso degli anni ci ho avuto a che fare e devo dire che marchi rovinati come Nissan non mi erano mai capitati, il fatto che siano sopravvissuti solo grazie a qashqai ne è la riprova. Certo il resto della gamma non è chissa che (a cominciare dall'estetica, dove a mio personalissimo avviso al giorno d'oggi si salvano giusto un paio di modelli, e comunque questo non sarebbe una giustificazione), però esistono altri marchi che pur non offrendo una gamma molto accattivante vendono relativamente bene, io ho sempre pensato che la cosa dipenda molto dal "contorno" che offrono al cliente come accompagnamento all'auto......

 

[renexx]

Ci sono due considerazioni da fare sull'episodio in questione.
La prima è che, al di là delle quotazioni, è il mercato che fa il prezzo. La Qashqai ha una richiesta fortissima, e sono convinto che il margine del concessionario non sia mostruoso; d'altronde, lo stesso conce deve far salti mortali, con margini all'osso, magari per piazzare una Micra, quindi, quando ha qualcosa che lo fa "respirare" è logico che ne approfitti.
La seconda è nell'altro aspetto del mercato. La 308 non è una Golf (attenzione, non parlo di valori assoluti), non si piazza così facilmente. Quando si acquistano certi marchi, inevitabilmente ci si lega ad essi, se si vuole ottenere una permuta decente. Pensa se qualcuno si presentasse con una Almera per acquistare una 207...

Quoto in toto, però vorrei aggiungere che in ogni caso anche qundo il contratto proprio non si può concludere, i venditori potrebbero essere più cortesi. Nissan sembra che vada raccattando tutte le ditte con personale meno qualificato, dal commerciale alla vendita, con il primo settore pieno di (quando sei fortunato) persone indisponenti, il secondo pieno di incompetenti. Non ho posseduto auto di tutti i marchi chiaramente, ma con almeno una decina nel corso degli anni ci ho avuto a che fare e devo dire che marchi rovinati come Nissan non mi erano mai capitati, il fatto che siano sopravvissuti solo grazie a qashqai ne è la riprova. Certo il resto della gamma non è chissa che (a cominciare dall'estetica, dove a mio personalissimo avviso al giorno d'oggi si salvano giusto un paio di modelli, e comunque questo non sarebbe una giustificazione), però esistono altri marchi che pur non offrendo una gamma molto accattivante vendono relativamente bene, io ho sempre pensato che la cosa dipenda molto dal "contorno" che offrono al cliente come accompagnamento all'auto......

A sostegno di quello che dici, su questo forum ci sono le feroci lamentele della clientela nei confronti del servizio post-vendita.

 

[Matteo__]

Tra cui ci sono anche io !

Pensa che per miracolo la mia Pathfinder ha smesso di dare problemi nello stesso momento in cui ho iniziato a farle manutenzione con le mie amorevoli manine (a estensione di garanzia da 1300 euro :shock: conclusa). Ma questa è un'altra storia. Certo però che produrre auto tutto sommato affidabili e poi comunque farle diventare dei catorci grazie alle "sapienti" mani dell'assistenza ci vuole dedizione......