<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Il punto sui difetti diffusi della megane III | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Il punto sui difetti diffusi della megane III

Giovas79 ha scritto:
Per quanto mi riguarda la mia megane è stata costruita da un interinale o da più interinali perchè scricchiola e..........il TuboMucca:non risolto per nulla, anzi nessuno riesce a levarci le gambe, gli scricchioliii posso anche accettarli perchè tutte le auto un minimo lo fanno,parlo per esperienza anzi c'è anche di peggio,il rumore del ponte non lo avverto magari c'è però non riesco a capire se è quello.
Riguardo al tubaccio Mucca se avete risolto vi prego di farmi sapere cosa hanno fatto apparte la sostituzione del tubo originale,perchè nel mio caso il problema è risolto solo al 50% il restante è un agonia,aspetto vostre delucidazioni grazie

Ciao! per curiosità, in che mese è stata immatricolata la tua Megane?

P.S. Oltre a cambiarti il tubo, ti hanno messo una specie di spugnetta adesiva aderente al tubo metallico di ritorno del gasolio? è una modifica antecedente al discorso del tubo modificato. Forse, con quella fascetta adesiva, potresti ridurre di un altro 10% il rumore del tubo. Che dicono nella tua officina per il fatto che non sono riusciti a risolverti il rumore? ammettono che si sente ancora?
 
ladyoscarxte ha scritto:
camillo0402 ha scritto:
gualcuno ha notato il riflesso sugli specchietti retrovisori

Si... pensavo di essere l'unica, quindi PARANOICA... ma il riflesso del triangolo grigio è proprio fastidioso :evil:

Adesso che me lo avete fatto notare mi da molto fastidio... era meglio che non leggevo :evil:
 
Draco74 ha scritto:
ladyoscarxte ha scritto:
camillo0402 ha scritto:
gualcuno ha notato il riflesso sugli specchietti retrovisori

Si... pensavo di essere l'unica, quindi PARANOICA... ma il riflesso del triangolo grigio è proprio fastidioso :evil:

Adesso che me lo avete fatto notare mi da molto fastidio... era meglio che non leggevo :evil:

Non ho mica capito di cosa state parlando... :?
 
lepocattivo ha scritto:
Giovas79 ha scritto:
Per quanto mi riguarda la mia megane è stata costruita da un interinale o da più interinali perchè scricchiola e..........il TuboMucca:non risolto per nulla, anzi nessuno riesce a levarci le gambe, gli scricchioliii posso anche accettarli perchè tutte le auto un minimo lo fanno,parlo per esperienza anzi c'è anche di peggio,il rumore del ponte non lo avverto magari c'è però non riesco a capire se è quello.
Riguardo al tubaccio Mucca se avete risolto vi prego di farmi sapere cosa hanno fatto apparte la sostituzione del tubo originale,perchè nel mio caso il problema è risolto solo al 50% il restante è un agonia,aspetto vostre delucidazioni grazie

Ciao! per curiosità, in che mese è stata immatricolata la tua Megane?

P.S. Oltre a cambiarti il tubo, ti hanno messo una specie di spugnetta adesiva aderente al tubo metallico di ritorno del gasolio? è una modifica precedente al discorso del tubo modificato. Forse, con quella fascetta adesiva, potresti ridurre di un altro 10% il rumore del tubo. Che dicono nella tua officina per il fatto che non sono riusciti a risolverti il rumore? ammettono che si sente ancora?
 
lepocattivo ha scritto:
Giovas79 ha scritto:
Per quanto mi riguarda la mia megane è stata costruita da un interinale o da più interinali perchè scricchiola e..........il TuboMucca:non risolto per nulla, anzi nessuno riesce a levarci le gambe, gli scricchioliii posso anche accettarli perchè tutte le auto un minimo lo fanno,parlo per esperienza anzi c'è anche di peggio,il rumore del ponte non lo avverto magari c'è però non riesco a capire se è quello.
Riguardo al tubaccio Mucca se avete risolto vi prego di farmi sapere cosa hanno fatto apparte la sostituzione del tubo originale,perchè nel mio caso il problema è risolto solo al 50% il restante è un agonia,aspetto vostre delucidazioni grazie

Ciao! per curiosità, in che mese è stata immatricolata la tua Megane?

P.S. Oltre a cambiarti il tubo, ti hanno messo una specie di spugnetta adesiva aderente al tubo metallico di ritorno del gasolio? è una modifica precedente al discorso del tubo modificato. Forse, con quella fascetta adesiva, potresti ridurre di un altro 10% il rumore del tubo. Che dicono nella tua officina per il fatto che non sono riusciti a risolverti il rumore? ammettono che si sente ancora?
 
La mia megane è stata immatricolata nel febbraio 2009,la modifica apportata consiste nella sostizione del tubo di rirtorno.Altre cose che sò è che qualcuno sta tendando di farsi sostituire la pompa del common rail credo, marchiata siemens, perchè accusata di essere la principale causa del rumore, visto che per molti le pompe siemens sono le più rumorose, magari la renault le ha modificate sulle auto nuove visto che non fanno rumore, ma non credo che farà richiami visto che la pompa non causa nessun tipo di problema al motore e alla sicurezza e visto che la pompa interessata costa al pubblico una mazzata 500euro+iva,quindi bisogna insistere fino alla nausea,TUTTI UNITI.........
 
La mia megane è stata immatricolata nel febbraio 2009,la modifica apportata consiste nella sostizione del tubo di rirtorno.Altre cose che sò è che qualcuno sta tendando di farsi sostituire la pompa del common rail credo, marchiata siemens, perchè accusata di essere la principale causa del rumore, visto che per molti le pompe siemens sono le più rumorose, magari la renault le ha modificate sulle auto nuove visto che non fanno rumore, ma non credo che farà richiami visto che la pompa non causa nessun tipo di problema al motore e alla sicurezza e visto che la pompa interessata costa al pubblico una mazzata 500euro+iva,quindi bisogna insistere fino alla nausea,TUTTI UNITI.........

anche la mia è stata immatricolata a febbraio 2009...stesse noie nonostante il tubo sostituito.
Sulle sportour, come ho avuto modo di constatare personalmente, su quello che credo sia un componente della pompa del rail (grosso tubo che parte dalla destra in alto del vano motore) non c'è scritto Siemens come sulla mia ma Continental...
se il problema dipendesse da questo componente allora qualsiasi altra modifica risulterebbe inutile (aggiornamento centralina, omologazione euro 5 etc.)
 
Ad oggi questo è quello che sò e farò di tutto per andare oltre.
Tubo mucca risolto al 60%, le concessionarie al 98%non si sprecano nell'informarsi sanno del problema ma aspettano la casa madre per intervenire non aprono per nessun cliente un reclamo e di conseguenza rimangono passivi .
Parlando della mia esperienza, ho trovato un officina autorizzata Renault che mi vuole aiutare e sta cercando di capire qualcosa di più su questo problema.
In collaborazione con una concessionaria di regione stanno per sostituire questa pompa siemens "con la collaborazione guidata di Renault", ad un cliente e se la cosa risulterà risolta la sostituiscono pure a me, tutto questo lo saprò tra una settimana quindi vi farò sapere.
P.S.:rimangono ad oggi molti dubbi e domande, se l'auto fosse Euro5 non farebbe rumore?e se non avesse l'impianto siemens?
Voi nel frattempo rompete le "oo" alle concessionarie e alla Renault perchè è l'unico sistema che abbiamo per arrivare a un dunque.
Per l'Euro5 non mi sono info ma non credo che si possa fare la trasformazione tra Euro4 e Euro5 spero di sbagliarmi, apparte questo noioso problema l'auto va benone...
 
Giovas79 ha scritto:
Ad oggi questo è quello che sò e farò di tutto per andare oltre.
Tubo mucca risolto al 60%, le concessionarie al 98%non si sprecano nell'informarsi sanno del problema ma aspettano la casa madre per intervenire non aprono per nessun cliente un reclamo e di conseguenza rimangono passivi .
Parlando della mia esperienza, ho trovato un officina autorizzata Renault che mi vuole aiutare e sta cercando di capire qualcosa di più su questo problema.
In collaborazione con una concessionaria di regione stanno per sostituire questa pompa siemens "con la collaborazione guidata di Renault", ad un cliente e se la cosa risulterà risolta la sostituiscono pure a me, tutto questo lo saprò tra una settimana quindi vi farò sapere.
P.S.:rimangono ad oggi molti dubbi e domande, se l'auto fosse Euro5 non farebbe rumore?e se non avesse l'impianto siemens?
Voi nel frattempo rompete le "oo" alle concessionarie e alla Renault perchè è l'unico sistema che abbiamo per arrivare a un dunque.
Per l'Euro5 non mi sono info ma non credo che si possa fare la trasformazione tra Euro4 e Euro5 spero di sbagliarmi, apparte questo noioso problema l'auto va benone...

Ragazzi, anche sulle nostre egane Euro 4 la pompa è marchiata Continental, questo perchè questa azienda ha assorbito la Siemens: perciò, se ci sono modifche nella pompa, non è perché le Euro 5 hanno la pompa Continental e le Euro 4 siemens: ripeto, entrambe montano la pompa continental anche se questo non esclude che nelle Euro 5 non abbiano comunque apportato qualche modifica a questo componente dato che, efftivamente, le Megane Euro 5 risultano molto molto più silenziose. Per me la pompa è la stessa, cambia la gestione della centralina. In ogni caso, dubito davvero che le officine sostituiscano la pompa del gasolio senza che presenti difetti oltre la rumorosità. Purtroppo :(
 
Back
Alto